[Entretien] Carnet d'entretien

bonjour à tous,

je viens sur le forum depuis 2 jours.je me suis acheté (d'occasion) une Xsara HDI 90cv SX avec 20 000 km.par contre,je n'ai pas le carnet d'entretien (le concessionnaire ne le retrouve).savez vous comment m'en procurer un ou tout simplement connaitre les kilométrages des révisions avec la liste des choses à changer ou vérifier.

si quelqu'un pouvait m'envoyer un fichier contenant ces infos.sinon,je paierai les frais de port si ce n'est pas sous format électronique.

 

merci à tous

Bonjour,

 

En premiere approximation, les periodicités d'entretien constructeur sont:

- tous les 20.000: vidange huile + filtre, chgt filtre GO et filtre habitacle

- tous les 60.000: 20.000 + controle niveau huile de boite, chgt filtre a air

- tous les 120.000 ou tous les 5 ans: chgt liquide de refroidissement

- tous les 160.000 : chgt courroie de distribution

- tous les 2 ans: chgt liquide de freins.

 

Bien sur tout depend des conditions d'utilisation et il vaut mieux reduire les intervales de certaines operations comme la courroie de distribution.

 

Les controles citroen incluent aussi le jeu sur la direction , le diag par ordinateur, etc.

 

 

David

je te remercie totoz mais sais tu où je peux trouver tout ceci ?

 

cordialement

je suis également interessé par ça mais pour un modele essence. chez citroen, ils m'ont dit que celle des 60000 etait assez lourde (rien que 180€ de main d'oeuvre dans mon cas) alors que ce que tu cites, je peux le faire moi meme

Bonjour,

 

En premiere approximation, les periodicités d'entretien constructeur sont:

- tous les 20.000: vidange huile + filtre, chgt filtre GO et filtre habitacle

- tous les 60.000: 20.000 + controle niveau huile de boite, chgt filtre a air

- tous les 120.000 ou tous les 5 ans: chgt liquide de refroidissement

- tous les 160.000 : chgt courroie de distribution

- tous les 2 ans: chgt liquide de freins.

 

Bien sur tout depend des conditions d'utilisation et il vaut mieux reduire les intervales de certaines operations comme la courroie de distribution.

 

Les controles citroen incluent aussi le jeu sur la direction , le diag par ordinateur, etc.

 

 

David

Quand j'ai lu ça

- tous les 20.000: vidange huile + filtre, chgt filtre GO et filtre habitacle

je me suis dis ils sont pas cons chez citroen

 

par contre quand je lis ça

- tous les 60.000: 20.000 + controle niveau huile de boite, chgt filtre a air

c'est la vidange qui s'impose à 60.000km

 

- tous les 120.000 ou tous les 5 ans: chgt liquide de refroidissement

C'est tous les 2 ans au dela il devient corrosif alors 5 ans c'est de l'acide.

 

- tous les 160.000 : chgt courroie de distribution

je demande à voir

 

- tous les 2 ans: chgt liquide de freins.

ils ont retrouvé la raison

Hello,

 

j'avais repondu mais apparement cela n'a pas marché donc je recommence:

 

Tu px retrouver tout ceci dans les premieres pages de la RTA (partie entretien)

de la Xsara. Attn: ne pas se fier aux indications du Haynes qui sont fausses.

 

Je suis d'accord avec toi Kazouille, le préco citroen sont zarbies surtout pour la couroie. Je ne connais de tte maniere personne qui ne diminue pas le kilometrage

et ce qqesoit la voiture !

 

Par contre j'ai une question sur le liquide de ref., est ce qu'un test avec un densimetre permet de dire s'il est a remplacer ou pas ? C'est en fait le test

qui est fait en concession je crois.

 

David

Hello,

 

j'avais repondu mais apparement cela n'a pas marché donc je recommence:

 

Tu px retrouver tout ceci dans les premieres pages de la RTA (partie entretien)

de la Xsara. Attn: ne pas se fier aux indications du Haynes qui sont fausses.

 

Je suis d'accord avec toi Kazouille, le préco citroen sont zarbies surtout pour la couroie. Je ne connais de tte maniere personne qui ne diminue pas le kilometrage

et ce qqesoit la voiture !

 

Par contre j'ai une question sur le liquide de ref., est ce qu'un test avec un densimetre permet de dire s'il est a remplacer ou pas ? C'est en fait le test

qui est fait en concession je crois.

 

David

Densuimètre c'est pour la batterie, c'est le réfractomètre qu'il faut mais ça marche pas avec tout les liquides comme le carrefour qui ne contient pas d'éthylène glycol, le seul test valable un test de congélation.

bonjour à tous,

j'ai envoyé un mail au service commercial de Citroën et en réponse,je dois voir avec le concessionnaire le plus proche.ce que je ferai très prochainement.

j'aurai en fait voulu trouver quelqu'un qui me scanne les quelques pages les + importantes.

 

bon AM à tous.