[Electronique] Bruit dans le combiné de ma Xsara

Salut à tous, super le forum

Je viens de m'acheter une Citroën Xsara 1,8 l Plaisir( ma 1ère Citroën, 1ère mise en circulation octobre 2000)Je rencontre un petit soucis.

Quand le moteur est coupé pendant 1/2 heure à 2 heures, si les arrêts sont plus longs ou plus courts, je ne constate que rarement ce phénomène.

Lors de ces petits arrêts, il se produit lors de la mise du contact un crépitement, assez fort, dans le combiné du tableau de bord avec un tremblement des aiguilles du tachymètre et du compte tours, et cela pendant 2 secondes environ. Je retrouve ce problème parfois également lors de l'ouverture d'une porte, la mise en route des lumières (sans contact), ou à la mise sous tension des "Warning", donc quand il y a du courant qui passe dans le tableau de bord.

Le garage vendeur (autre Marque) ne sait pas !!!

La concession Citroën me dit "Oh ce n'est rien" : :mitraille:

Avez vous connaissance de ce genre d'incident ?

Dois-je m'en inquiéter ?

Je commence à me poser des questions, ai-je fait le bon choix ?

Evidemment que tu as fait le bon choix ! Quelle question....

J'ai aussi ce phénomène....Je pense qu'il s'agit d'un relais qui crépite un peu (le contact s'ouvre et se ferme plusieurs fois...). Je l'ai depuis le début (+ de 2ans)...Ou alors, c'est le bruiteur des clignotants...

Faudrait peut-être vérifier les relais et le bruiteur...Mais comme tout ça est multiplexé....

:drink1: (C'est l'heure de l' apéro....)

Salut Casimir 57

Merci pour ta réponse, je suis un peu rassuré maintenant , je me demandais, vu le manque de réponse, si j'étais "tombé", sur la perle rare

Es-tu sûr qu'une PHI est déjà multiplexé ?

Je déplore toutefois l'efficacité du SAV Citroën :mitraille: , proche du nul :mitraille: :mitraille: , aucun professionnel n'a pû me donner ces renseignements !!!

As-tu résolu le problème depuis?

Encore merci

Oups !!!

Désolé, je n'avais pas vu que c'était une Ph. I !

Cela ne m'inquiète pas plus que cela....Un relais qui oscille, cela peut arriver. Il faut juste voir si l'arc électrique sur les contacts ne va pas les oxyder et provoquer une panne....MAis je n'y crois pas trop....

Maintenant que j'y pense, je n'ai pas ce phénomène lorsque j'allume les phares ou les warning. Mais juste à la mise du contact et cela dure moins d'une seconde, c'est sûr !

Faudrait peut-être vérifier mon combiné en entier, quitte à assister le garagiste à reproduire le problème: C'est sûr que quand ils vont regarder, le problème ne se posera pas !!!!

Salut Casimir57

Figure toi que je suis passé hier soir dans un garage Citroën que je n'avais pas encore "visité", bien sür la Xsara est restée silencieuse :mitraille: , malgré les divers essais du mécano :dodo: Le chef d'atelier pense connaître le problème qui est dû selon lui au boitier de multiplexage situé près de la boite à fusibles, et oui il semblerait que les dernières PhI soient multiplexées.

Sans pouvoir entendre le bruit il ne se prononce pas trop, mais pense qu'on devrait changer le combiné (500 euros HT) :mitraille: :mitraille: , sans garantie de résultat. :mitraille:

Je ne sais plus que penser.

Un peu simpliste le raisonnement de ton garagiste.....Ta Xsara et la mienne sont en partie multiplexée, à savoir que contrairement aux 307, etc...:

- Seules les fonctions de "confort" sont multiplexées (Clim, radio, vitres electriques, etc...) mais tu dois déjà savoir tout cela....

Revenons à ton problème:

Le BSI (Boitier de Servitude "Intelligent" (quel grand mot ) ) est la pièce que ton nouvel ami veut changer...Mouais....Moi je commencerai par les relais, mais bon, c'est peut-être la commande qui déconne....Il ne peut pas t'en préter un (ça doit pouvoir se faire...) histoire de voir ? Mais bon, s'il le fait, il espèrera que tu douilles 500 euros....

Je regarde la revue technique pour savoir quels relais peuvent être en cause et je te dis ça dès que je peux....

Resalut

Merci pour l'intérêt que tu portes à mon cas . Tu me parles de "mon nouvel ami" , tu parles d'un ami, c'est un type, qui vu mon insistance a fini par trouver une réponse, il ne veut pas changer le boitier, mais le combiné du tableau. Il a le mérite d'avoir essayé de me donner une réponse, ces collègues dans d'autres garages ne se sont pas donnés la peine.

j'en ai marre :mitraille: :mitraille:

Encore merci à toi

J'ai retrouvé une note qui parle de ton problème,elle date de 2000:

Concerne xsara tous types équipées d'une BSI:bruit dans le combiné.

CONSTATATION:lorsque l'on ouvre la porte ou que l'on met le contact,on entend un bruit provenant du combine,pendant quelques seconde.

Le client peut interpreter cela comme une vibration des aiguilles.

DIAGNOSTIC: bruit provenant du combine lors de son "reveil"

Ce bruit est dû au logiciel du combiné.

REMEDE: remplacement du combiné

Salut freddytree

Merci beaucoup pour ta réponse

Cela rejoint ce que m'avait dit le mecano de chez Citroên. Reste à voir si le remplacement est pris en charge par Citroën, je ne pense pas je ne sais pas si l'on peut parler d'un vice caché. Je vais voir maintenant que j'ai des éléments pour me "battre".

Merci à vous les gars vous m"avez bien aidé. Je vous tiendrais informé de la suite. Heureusement que l'on trouve des types sympas sur le net

C"est encore moi

J'avais oublié, peux-tu me dire comment dois je faire pour me procurer cette fameuse note

Salut,c'est une "AGIR INFO" qui date de 2000 et qui est donc loin dans les archives!

De plus ces notes sont confidentielles et réservées au réseau!

Pour ce qui est d'une éventuelle participation pour le remplacement du combiné,il faudrait donner la marque( du combiné)et la date de mise en circulation de ta voiture!............

Merci pour l'info. je vais voir ça la 1ère semaine du mai

Bon week end à tous

Salut,

A mon avis, la batterie commence à rendre l'âme. J'ai constaté ces phenomènes lors de mes pannes de batterie (2 fois). En outre, tu dis au debut qu'elle ne le fait qu'après 1/2h ou 2 heures (resistances internes plus fortes dues à une plaque ou pls plaques sulfatées).

A+

Salut les gars

Voici les dernières nouvelles:

J'ai récupéré ce soir ma voiture au garage Citroën, elle y était 2,5 jours.

Voici les commentaires du chef d'atelier:

- nous avons essayé plus de 20 fois, mais elle n'a fait aucun bruit, je vous assure (quand on ne veut pas entendre !!!!)

- nous avons fait une lecture "diagnostic "aucune anomalie"

- nous avons tout de même fait une mise à jour totale des logiciels.

Mais qu'ont-ils encore fait ???

Je rentre chez moi, 3/4 heure plus tard, je veux reprendre la voiture et...............toc le même bruit est toujours là. :mitraille:

Furieux je téléphone au garage et demande s'ils ne consultent jamais les notes internes, dans ses petits souliers le chef d'atelier me demande de lui téléphoner vendredi prochain, il va voir ce qu'il peut faire (au niveau prise en charge).

Pour le moment je n'ai encore rien payé, je lui ai dit que je voulais voir les résultats. C'est fou,

chez Citroën c'est mieux que chez Dallas, ils sont champions pour prendre les gens pour des cons.

:drink1:

Je vais éssayer de retrouver le numero,si ça peut les aider!

Demain,si j'y pense.........

Salut à tous

Je vous donne les dernières nouvelles de mon problème.

Le combiné de ma Xsara va être changé vendredi le 4 juin. Rendez vous dans un garage Citroën avec prise en charge totale par le garage vendeur (autre Marque) BRAVO et chapeau............... (devis 609 euros)

J'espère que le problème sera ainsi résolu et ne pas devoir faire face à l'avenir à d'autres problèmes (exemple: je lis souvent "jauge à essence fantaisiste"

Encore un grand merci à vous tous pour votre aide

Salut à tous

 

Je vous donne les dernières nouvelles de mon problème.

 

Le combiné de ma Xsara va être changé vendredi le 4 juin. Rendez vous dans un garage Citroën avec prise en charge totale par le garage vendeur (autre Marque) BRAVO et chapeau............... (devis 609 euros)

 

J'espère que le problème sera ainsi résolu et ne pas devoir faire face à l'avenir à d'autres problèmes (exemple: je lis souvent "jauge à essence fantaisiste"

 

Encore un grand merci à vous tous pour votre aide

je m'aperçois que j'ai le même soucis que vous mon véhicule une xsara phase 1 hdi break de mai 2000 me fais un crépitement en provenance du combiné l'aiguille du compte vibre terriblement pendant environ 2 secondes

La prise en charge est elle systematique ?

Comment dois je proceder ?

La note agir de 2000 qu'elle est sa référence ?

Par avance merci ...

Salut Citrono

Le garage vendeur a pris en charge, car j'ai acheté la Xsara chez lui début mars 2004 elle totalise à ce jour 25000 km, j"ai pas mal insisté pour obtenir cette prise en charge, il va faire jouer je ne sais quelle garantie, son problème, mais chapeau tout de même et merci

Je n'ai malheureusement pas les références de cette note qui date d'octobre 2000, faudrait demander à freddytree, il est super hyper sympa, c'est lui qui m'avait donné le tuyau.

Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus, bonne chance pour ta négociation

jcrob67

Ca y est,j'ai enfin réussit à remettre la main sur cette note!(j'avait oublié! )

C"est une agir info n°826......

Salut à tous

Mon combiné a été changé et le problème semble à priori résolu, plus de vibrations des aiguilles, plus de crépitement, seul persiste un petit rppppp de temps en temps lors de l'ouverture de la porte, pas du tout comparable au niveau du temps (fraction de seconde) et de l'intensité, il faut vraiment tendre l'oreille et y faire super attention.

Qu'en pense-tu freddytree ? Tu semble être un spécialiste de la marque.

Encore merci à vous tous................ :drink1:

Resalut

possible, aucune idée................

......Aucune idée non plus,mais c'est déjà bien que ton combiné est été remplacé......

:drink1: