landolfi Posté(e) le 2 mai 2006 Partager Posté(e) le 2 mai 2006 Salut, je trouve que la clim de ma CX n'est pas trés performante. Le compresseur date de 2003 mais je ne connais pas à quand remonte la dernière recharge: au plus en même temps mais aprés cela m'étonnerait. Je voudrais être sûr qu'une simple recharge suffirait et qu'il n'y a pas de fuite. Comment le savoir ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 2 mai 2006 Partager Posté(e) le 2 mai 2006 pas 36 solutions malheureusement... faire un controle des pressions en conditions adéquates ( me demandez pas sur Cx, je sais pas :d ) si les pressions sont mauvaises, recharger... apres ont passe aux choses sérieuses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 3 mai 2006 Partager Posté(e) le 3 mai 2006 Salut, Oui déja faire un controle des pressions du circuit @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité papadben Posté(e) le 3 mai 2006 Partager Posté(e) le 3 mai 2006 Vu l'age du compresseur et sans savoir de quand date la dernière recharge, il y a fort à parier qu'elle date autant que le compresseur! Essaie de l'amener chez un vrai spécialiste pas chez un margoulin qui te fait "le tout" pour 60 euros. Chez Citroën, j'avais eu la recharge avec recherche de fuite et entretien pour une centaine d'euro.... Durée au moins 3 ans, je me suis séparé de la voiture avant de noter une baisse d'efficacité.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 3 mai 2006 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2006 Donc éviter les diagnostics clim gratuits de chez norauto & co, c'est ça ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 3 mai 2006 Partager Posté(e) le 3 mai 2006 diagnostic ouais, si aucun jeu de manos est branché sur les valves ca vaut rien... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 3 mai 2006 Partager Posté(e) le 3 mai 2006 tout se controle bien précisément : avec telle température, on a telle pression en hp et bp, telle température au soufflage telle buse ouverte et a un certain regime moteur.. ensuite on obstrue les entrées d'air du capot pour faire monter la hp et vérifier le déclenchement en GV des ventilo moteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 3 mai 2006 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2006 Effectivement, un vrai travail. Il vaut mieux que j'aille chez citroen alors. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 18 juin 2006 Auteur Partager Posté(e) le 18 juin 2006 le contrôle clim est gratuit et la recharge est à 109 €: je l'emmène ? Ce qui me fait peur c'est que je leur laisse et qu'ils me collent une facture de...300 € où + ! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité acapulco.58 Posté(e) le 18 juin 2006 Partager Posté(e) le 18 juin 2006 en cas de supplement,il doive te tenir aux courant avant d,agire elle est aux r134 ou aux r12 tres peu on le gaz qui remplace le r12 !!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 19 juin 2006 Auteur Partager Posté(e) le 19 juin 2006 mé ayant sous la main la facture voici ce que j'y lit: Remplacement -déshydrateur -compresseur Remise en route clim. Niveau d'huile fréon 12 Complément fréon V.L Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité papadben Posté(e) le 19 juin 2006 Partager Posté(e) le 19 juin 2006 C'est l'ancienne facture? Alors c'est encore du r12. Chez Citoën ils te mettront du R134 avec une étiquette le mentionnant. Le prix me semble correct... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 19 juin 2006 Auteur Partager Posté(e) le 19 juin 2006 à cause de l'ancien gaz et m'ont envoyé chez un spécialiste. Il m'a mis du R413 A pour 109 € aussi. Sinon c'est 91 € pour le gaz actuel. 13 ° de température en sortie aéarateur à l'arrêt. Il m'a dit qu'il arrivait rarement si bas avec les CX. J'espère que ça va aller. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 8 juillet 2006 Partager Posté(e) le 8 juillet 2006 J'ai effectué de nombreuses conversins sur les clim en R12 pour les passer en R134a. La procédure est longue mais bébéfique. Le R12 est interdit. Les R4ii le seront dès 2008. Plusieurs Cx sont venues. Et par 35°C dans l'atelier on atteint 7 à 8° à la buse. Donc, 13°, c'est normal pour un gaz de type R4ii qui est de piètre pouvoir dissipateur. Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 9 juillet 2006 Auteur Partager Posté(e) le 9 juillet 2006 C sûrement une erreur de frappe alors, sur la facture il a noté R413 A. J'ai pas trop compris le bur de votre post sans doûte du fait de mon inculture en mécanique auto. En fait, 13° en sortie ce n'est pas si exceptionnel que ça...! d'où la raison pour laquelle par les températures actuelles je dois la mettre à la température mini, cad 15° et à fond pour pouvoir être tout juste rafraîchi. Comment savoir s'il a fait le maximum ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité papadben Posté(e) le 9 juillet 2006 Partager Posté(e) le 9 juillet 2006 Ce que Tonton a voulu faire comprendre est que "4ii", c'est l'appelation générale pour les gaz de ce type qui commencent par "quatre cent quelque chose"....... Enfin, je pense.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 9 juillet 2006 Partager Posté(e) le 9 juillet 2006 Et oui. Le R413 et tous ses homologues en 4ii seront interdits dans 1 an et quelques, car contenant des substances dites néfaste pour la couche d'ozone. Mais cela est une autre histoire. Une clim en bon état de marche doit donner 8° et parfois mois en sortie de buse. Le record constaté: les 206 Hdi : 2.5 degrés. Les Cx phase 1 font plus de froid que les phase2, c'est plus une question d'écoulement d'air plus simple et rapide sur les phases1 que les phases2. Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité acapulco.58 Posté(e) le 9 juillet 2006 Partager Posté(e) le 9 juillet 2006 salut tonton tu a l,air tres connaisseur en climatisation a tu des astuces pour decouvrir des petite fuite(perte de gaz env. en 1 ans1/2) exepter bien sur le traçant bonne soiree Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 25 juillet 2006 Auteur Partager Posté(e) le 25 juillet 2006 Hier, ma clim. parfois n'envoyait pas d'air frais, qu'est-ce que ça signifie ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 25 juillet 2006 Partager Posté(e) le 25 juillet 2006 Le gaz de substitution est un piètre dissipateur de calorie. Il est rapidement en conditions extrêmes. A+ Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bx1989 Posté(e) le 3 août 2006 Partager Posté(e) le 3 août 2006 bonjour landolfi peu tu me comunique l'adresse de la société qui ta remplis la clim stp merci a plus olivier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 3 août 2006 Auteur Partager Posté(e) le 3 août 2006 à Avignon zone de courtine, il est connu dans le coin. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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