Invité Anonymous Posté(e) le 15 avril 2004 Partager Posté(e) le 15 avril 2004 je voudrais savoir si il y aune sonde de securite qui coupe la clim car la voiture etant au soleil la clim ne s'est pas enclencher apres 'l'avoir mis a l'ombre la clim a demarer merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 15 avril 2004 Partager Posté(e) le 15 avril 2004 plus de precision: temperature ext? voiture a l'arret depuis lontemps? entretien de la clim date de combien de temps et km? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité maraud Posté(e) le 16 avril 2004 Partager Posté(e) le 16 avril 2004 qu'entends tu par la clim ne s'enclenche pas? Si tu parles du ventilo, c'est normal qu'il ne s'enclenche pas tout de suite pour éviter de souffler de l'air chaud. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 17 avril 2004 Partager Posté(e) le 17 avril 2004 en reponse temp ext environ 20 ou plus la clim ( embrayage ) ne demarre pas desfois au bout 5 mn arret ou plus la clim a ete verifier avec traceur pas de fuite juillet 2003 . km fait depuis 20000 quand je prends la voiture la premier fois la clim fonctionne s'arrete parfois ou bout une heure ou si j'arrete le moteur quelque temps et repart la clim ne fonctionne plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 avril 2004 Partager Posté(e) le 17 avril 2004 Peux tu nous précisez le modèle Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 17 avril 2004 Partager Posté(e) le 17 avril 2004 xm turbo d12 annee decembre 1995 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 18 avril 2004 Partager Posté(e) le 18 avril 2004 Clim semi auto ? auto ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 18 avril 2004 Partager Posté(e) le 18 avril 2004 clim semi automatique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 19 avril 2004 Partager Posté(e) le 19 avril 2004 Vérifie connecteur au niveau du pressostat, il se peut qu'il y a des mauvais contacts Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 20 avril 2004 Partager Posté(e) le 20 avril 2004 connecteur je l' ai verifier tout est bon j'avais meme connecter les fils en direct et toujours le meme probleme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TD12 Posté(e) le 19 juillet 2004 Partager Posté(e) le 19 juillet 2004 Salut tout le monde,sans vouloir poluer le post,quelqu un pourrais t il m indiquer la facon de m assurer que ma clim n est pas a rechargée ou que la pression est suffisante dans le circuit ? Mon compresseur ne recoit pas d alim. electrique,aussi je penses que si le circuit est "vide" il y a une sécurité ? peut ont la shunter pour tester le cablage electrique ? En effet je n avais pas de relais "804"(relais climatisation) seulement le 805 (coupure compresseur).Donc j ai un petit doute sur le faisseau. De votre experience ,dans quel direction orienter mes test ? XM Turbo D12 de 1995 clim semi-auto (enfin je crois) Merci par avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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