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Présentation de la boîte de vitesses Mécanique Compacte Pilotée (MCP)


j.l

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PSA a enfin présenté sa boite mpc. tout est sur le site psa.fr

 

http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_communique/CP_Valenciennes_FR1144227937.pdf

 

Communiqué de presse. Paris - 05/04/2006

 

Inauguration à Valenciennes de l’unité de fabrication des nouvelles boîtes de vitesses MCP

 

Le 5 avril 2006, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën a inauguré, en présence de nombreuses personnalités, une nouvelle unité de production du site de Valenciennes, dédiée à la fabrication de la boîte de vitesses Mécanique Compacte Pilotée (MCP). Cette boîte de vitesses à 6 rapports, conçue dès le départ pour être pilotée, constitue une innovation majeure.

Avec une capacité de plus de 800 000 boîtes de vitesses par an, cette nouvelle unité de production permet de pérenniser les 2 200 emplois du site et conforte la position de PSA Peugeot Citroën, premier employeur de la région. Elle respecte les exigences du Groupe sur la qualité des produits, l’ergonomie des conditions de travail et le respect de l’environnement.

 

Les dépenses engagées pour les équipements de production s’élèvent à 290 millions d’€ et l’investissement en recherche et développement est de 140 millions d’€.

 

Conçue sur une base mécanique à 6 rapports, la boîte de vitesses MCP peut fonctionner aussi bien en mode automatique qu’en mode manuel piloté. La gestion électronique de l’embrayage et du passage des rapports apporte des performances et un agrément de conduite remarquables tout en permettant une réduction sensible de la consommation.

 

Cette boîte sera progressivement introduite sur les véhicules Peugeot et Citroën de milieu de gamme, tant en version essence que diesel.

 

 

Aide du modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire ;)

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Invité invité

A tout moment, le conducteur peut basculer d'un mode tout automatique à un mode manuel piloté grâce à des palettes situées au niveau du volant. Le temps de passage est très court : de 0,35 s (mode performance) à 0,65 s. La finesse du pilotage électronique permet la suppression des à-coups parfois observés sur les boîtes pilotées.

 

Progressivement disponible sur des motorisations essence comme diesel, la boîte MCP procure une consommation de carburant réduite de 3 à 5 %. Compatible avec la plate-forme 2 du Groupe (307, C4,...), la boîte MCP pourra être adaptée aux autres plates-formes de PSA Peugeot Citroën.

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Merci pour l'info.

 

Vivement les essais et l'intégration sur le 2.0 HDI !

A mon avis, c'est pas encore gagné : cette boîte supporte un couple maxi de 270 Nm (donc inférieur au couple maxi du 2.0 HDI)

 

Voir le dossier de presse sur le lien indiqué plus haut

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