Projet d'amélioration de la centralisation

Bonjour

 

J'ai installé la centralisation avec télécommande d'une GTI (pas encore branchée en revanche) et je voudrais enlever les locquets afin de rendre titine impossible à ouvrir.

 

A ce propos quand la voiture est verrouillée de l'intérieur, en ouvrant la porte via la poignée cela déverouille t'il la centralisation ?

 

Mais je voudrais aussi pouvoir fermer/ouvrir de l'intérieur (de nos jour on ne sait jamais) et ce de manière automatique si possible.

 

Je pensait à un bouton d'ouverture et un de fermeture dans l'habitacle (ne fonctionnant qu'après avoir mis le contact)

 

Sinon via un relais fermant les portes automatiquement :

 

- Soit dès que la voiture commence à rouler mais comment la déverrouiller ?

 

- Soit avec le signal du frein à main (du style contact mis (pas moteur tournant) et frein à main tiré elle se déverrouille et contact toujours mis et FAM enlevé elle se verrouille)

 

Si quelqu'un à des idées là dessus elle seront les bien venues.

 

Merci

A ce propos quand la voiture est verrrouillée de l'intérieur, en ouvrant la porte via la poignée cela déverouille t'il la centralisation ?

Non

Non

 

Ah ok merci

 

Donc il me faudra trouver un moyen de la déverrouiller alors

2 boutons avec impulsion de masse, un pour ouvrir, l'autre pour fermer (ou un inter 3 positions)

2 boutons avec impulsion de masse, un pour ouvrir, l'autre pour fermer (ou un inter 3 positions)

 

OK et tu sais m'expliquer comment faire ?

 

Sinon tu as pas une idée pour l'automatique ?

BONJOUR FANAX

Bonjour

 

J'ai installé la centralisation avec télécommande d'une GTI (pas encore branchée en revanche) et je voudrais enlever les locquets afin de rendre titine impossible à ouvrir.

 

A ce propos quand la voiture est verrouillée de l'intérieur, en ouvrant la porte via la poignée cela déverouille t'il la centralisation ?

oui si tu actione la poignée de l interieur ca dévérouille la centralisation

 

Mais je voudrais aussi pouvoir fermer/ouvrir de l'intérieur (de nos jour on ne sait jamais) et ce de manière automatique si possible.

 

Je pensait à un bouton d'ouverture et un de fermeture dans l'habitacle (ne fonctionnant qu'après avoir mis le contact)

Alors ds se ca met un Bouton pr la Férmeture uniquement ,Car lorsque tu va ouvrire la portier en utilisant la poignée d ouverture ca va Dévérouiller ta centralisation

 

Sinon via un relais fermant les portes automatiquement :

 

- Soit dès que la voiture commence à rouler mais comment la déverrouiller ?

 

- Soit avec le signal du frein à main (du style contact mis (pas moteur tournant) et frein à main tiré elle se déverrouille et contact toujours mis et FAM enlevé elle se verrouille)

tu peut effectivement utiliser un Relais ,voir mieux un relais temporisé comme pr l intermitance

PS: Pense aussi a une Astuce lorsque ta batterie sera HS,Sinon tu risque d avoir un probléme pr rentrer ds ton AX

je suis déso mais la verrouillage ne s'ouvre pas quand tu tire sur la poignée...

 

pour ce qui est de l'explication, bornes 5 et 7 du boitier servent à la réception du signal pour l'ouverture ou la fermeture...

RE-BONSOIR

je suis déso mais la verrouillage ne s'ouvre pas quand tu tire sur la poignée...

 

pour ce qui est de l'explication, bornes 5 et 7 du boitier servent à la réception du signal pour l'ouverture ou la fermeture...

Alors Désolé de te contredire mais ca fonctionne comme CA sur le Mienne (AX GT VOLCANE)

Je confirme que la centralisée se déverouille quand on actionne la poignée de l'interieur ( peut être est ce spécifique à la phase 1 ??? )

ou alors, j'ai mal branché qqch mais moi ça marche pas ...

 

 

sinon, la modif pourrai etre intéressante...

RE-BONSOIR Alors Désolé de te contredire mais ca fonctionne comme CA sur le Mienne (AX GT VOLCANE)

Ma centralisation provient d'une GTI.

 

Je mettrais ici les données si ça se concrétise car je pense intéresser du monde par cette modif.

Diazeeeee qui possède une GTI a di que cela ne s'ouvrait pas de l'intérieur.

ou d'un bloc, ou d'un ours (comme pour la mienne) ou d'un...........

 

une voiture, y'a tjs moyen de l'ouvrir, mais si on peut ralentir/faire chier celui qui veut le faire...

 

un coupe circuit c bien aussi

Ca sert a rien de virer les loquets on va toujours pouvoir ouvrir la voiture.. suffit d'une tige avec une entraille dedans et hop

 

Je vire les locquets complètement du système donc on pe pas les choper.

 

je pige pas

RE-FANAX

Je vire les locquets complètement du système donc on pe pas les choper.

 

je pige pas

tu peut aussi mettre une LED a la place des locquets

BONJOUR FANAX oui si tu actione la poignée de l interieur ca dévérouille la centralisation

 

:nanana:

pardon j'avait pas vu la reponse de cri sti identique dsl

RE

pardon j'avait pas vu la reponse de cri sti identique dsl

et tu na DONC pas du VOIR non plus la Réponse de YOUKI 26

Je confirme que la centralisée se déverouille quand on actionne la poignée de l'interieur ( peut être est ce spécifique à la phase 1 ??? )

si j'avait vu mais il dit ( peut etre est ce specifique a la phase 1) donc si pour nous deux se mot a la meme definition c'est que youki n'est pas sur

 

bonne journée pierrev2v

Rend toi a l'evidence il s'agit d'une ax 1.1, elle est magnifique a t'es yeux mais pourrave a ceux des autres gens autour de chez toi , meme en la laissant ouvert tu risque pas de te la faire tirer.

OK mais bon je veux quand même pouvoir la verrouiller de l'intérieur automatiquement. Même si ça ne sert à rien a vos yeux c'est pas grave. Donc aidez-moi svp.

 

Si elle s'ouvre quand on tire la poignée intérieure, je souhaite la verrouiller via un système de détection de vitesse (et le déverrouillage via la poignée). Pensez-vous que ça soit fesable ?

J'ai une AX image phase 2!

Si le loquet est fermer, il n'y pas possibilité d'ouvrir la porte en actionent la poignée!

Il me faut d'abord lever le loquet...

un bouton poussoir qqpart sinon, c'est trop compliqué pour moi de faire un système auto...

Met un dobberman dans ta voiture et puis hop