divers Achat envisagé d' 1 XM SX TCT

Bonjour je suis nouveau sur ce forum et aimerais avoir 1 avis sur le véhicule suivant

XM Turbo CT Vert Vega de 02/99

Pas d'option particuliere si ce n'est l'autoradio K7 :q et mais je n'en suis pas sur l'ordi de bord

Elle a 47000 kms garantie 12 mois occasions dulion et je projette de prendre 1 financement pour bénéficier de 5 années de garantie :drink1:

Quels sont les points à surveiller?

Elle est affichée à 7500 euros et j'ai deja négocié 1000 euros de moins

Est -il possible de descendre plus bas?

Quelle est la cote officieuse? Merci pour vos réponses

Une turbo CT de 99 à 47000 km et 6500 euros ?

S'il n'y a pas un gros loup, ça ne me parait pas être un mauvais coup. Regarde quand même depuis combien de temps elle n'a pas roulé.

Baisser plus ? Difficile à dire. D'un coté, ce type d'auto est invendable (XM + 2L + essence et turbo : ça fait beaucoup pour le client ordinaire). D'un autre coté, pour les gens qui connaissent ou qui en ont eu une, c'est un véhicule tellement bien qu'à ce prix, ça fait forcément envie.

La garantie 5 ans : si c'est pas trop cher, à mon avis, c'est le bon plan. Les piéces de XM sont assez coûteuses, et au bout de 10 ans, les durites ont tendance à sécher et se fissurer. A 45 euros la grosse durite, ça finit par faire des sous.

Sinon, sur la mienne, pas de soucis particuliers, juste l'entretient normal.

Merci Nossolov

Je ne pense pas qu'il y ait de loup car il s'agit d'1 occasion du lion de Peugeot

(Concess d'Alencon 61) au pire garantie 1 an.

C'est juste que c'est invendable!

Je me pose juste la question car je dois traverser la France pour aller la chercher :mitraille:

J'ai recu des photos du vendeur par mail.Elle a l'air propre

Le financement me coute 60X 105 Euros/mois pour 1 capital empreuté de 3700 Euros.

C'est cher mais la voiture est garantie 5 ans

Le vendeur me dit avoir 2 autres personnes sur le coup dont 1 marchand :mitraille:

Voila . Au début je voulais 1 exclu V6 ES mais je n'en trouve pas.

Encore 1 question La sx dispose t'elle en série de la vitre de hayon super pratique!

Je n'en suis pas à ma premiere citroen :

J'ai eu 1 xsara td 1.9l exclu et 1 xantia hdi 110 cv séduction malheureusement sans ABS :mitraille:

Merci encore pour vos réponses

A Peluche

Bonjour,

Sur la garantie, il faut se méfier de 2 choses :

* 5 ans c'est bien, mais, car il y a toujours un mais !, les pièces "d'usure" ne sont pas prises en compte. Exemple: si le joint de culasse lâche et que la voiture a plus de 3 ans, ça paraîtra "normal" aux yeux de la garantie. De même pour les cardans, etc, etc...

* lorsque j'ai acheté la mienne, je me suis renseigné sur les garanties pigeot : a priori, les sphères ne sont pas garanties chez le lion, alors que chez eurocasion elles le sont.

D'un autre côté, à ce prix là...

Pour l'équipement, va voir à http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3564

Bon achat,

Pierre

Merci pierre

J'ai deja lu votre post et il est tres intéressant

mais il n'y a pas à ma connaissance l'inscription vitre arriere

Je sais que le service apres-vente Pigeot(pas plus que les autres d'ailleurs) n'est pas tres génereux

(Ils m'ont livré 1 206 avec 1 fuite sur le circuit de clim) :rocketwhore:

Je voulais prendre la garantie car ils couvrent les probleme electrique( et sur 1 xm, ils peuvent avoir du boulot)

Ma vraie question est de savoir si je rentabiliserai les 2600 euros de garantie sur 5 ans.

Je sais que la XM impose 1 entretien suivi :

Je pense discuter le prix encore 1 peu et me laisser tenter

Merci encore Pierre et Nossolov

2600 euros pour une garantie de 5 ans ?

Avec des piéces d'usures pas garantie !

Laissez tomber !

Je vends mon break Turbo CT à peine plus cher, avec toutes les piéces d'usures changées, et j'ai du mal à trouver un acheteur.

Pas rentable à mon avis.

Il n'y a pas de pannes sévéres à redouter avant 100 mkms, et ce sera sans doute les roulements de roue, l'embrayage, la pompe à eau : piéces non couvertes à priori. Autre piéces "à risque" : le turbo. Lui non plus ne sera pas couvert. Alors où est l'interet ?

Pour les pb électriques, sur mon break de 93, ça n'a rien d'alarmant : qques voyants d'alerte de temps en temps, jamais d'immobilisation. Au début, on s'inquiéte et puis avec le temps, on finit par s'habituer et on apprend à reconnaitre les vraies alertes. En fait, c'est plus stressant qu'autre chose.

Quant aux 2 autres personnes sur le coup, tu parles Charles !

Un marchand en plus : ben voyons. Tous les marchands le savent : c'est invendable comme auto. Ou alors, le marchand en question a déjà un client il va faire baisser le prix pour augmenter sa marge. Mais même dans ce cas, je ne vois pas quel marchand prendrait le risque : imaginez que son client se désiste au dernier moment, il va la garder un moment sur les bras son auto !

Si vous n'êtes pas préssé, prenez votre temps : des autos comme ça, il y en a d'autres. Et même celle ci n'est pas encore vendue !

Vue dans la centrale : 2L turbo CT de 99 55mkms chez citroen orlean (jp Vannod) : 8600euros

C'est sans doute négociable et elle n'est pas de l'autre coté de la france.

Bonne chance.

Merci Nossolov

En fait je trouve aussi que le différentiel Emprunt/remboursement est elevé.

Bien sur il comprend aussi les interets

Les garanties occasions du lion comprennemt le turbo mais peut-etre pas les spheres......

J'ai trouvé cette annonce intéressante car la voiture est propre( photos envoyees par le vendeur )

Le vendeur m'a dit qu'il avait 1 personne intéressée pour tracter des chevaux(bonjour la conso ) et effectivement 1 marchand mais je doute que ce dernier la prenne à plus de 5000 euros.

En dernier recours ,il m'a dit qu'il me reservait la priorité sur le vendeur car il amait mieux faire plaisir à 1 particulier plutot qu'à 1 commercant mais bon!!!!! :doigt:

En tout état de cause ,il est difficile de trouver 1 belle XM à 1 prix intéressant.

J'ai encore appelé 1 vendeur tout à l'heure pour 1 XM TCT VSX Gris alu du 06/97 100000 kil

à 5950 euros ferme et sans garantie.

OK la vsx est plus equipee que la sx mais bon!!!

Voila reste qu' à 5000 euros,je n'hésite plus.

Je peux bien sur l'acheter cash mais bon je me disais que la garantie était 1 sécurité :drink1:

Merci encore pour ces conseils

A Peluche

Le vendeur m'a dit qu'il avait 1 personne intéressée pour tracter des chevaux(bonjour la conso ) et effectivement 1 marchand mais je doute que ce dernier la prenne à plus de 5000 euros.

En dernier recours ,il m'a dit qu'il me reservait la priorité sur le vendeur car il amait mieux faire plaisir à 1 particulier plutot qu'à 1 commercant mais bon!!!!! :doigt:

C'est une technique de vendeur que de dire "j'ai untel dessus, mais je prefererai vous la vendre parce que vous avez une bonne tête". Un vendeur s'en fout, le principal, c'est que la voiture parte vite. Ce n'est qu'un moyen pour te décider rapidement. L' XM en général est invendable, sauf pour des series specifiques (ex: multimedia) tu devrais en trouver une et même plusieurs à très bon prix si tu n'es pas pressé.

Merci Bricoleur

Les techniques de vente c'est vrai que je les connais ,je fais moi-meme de l'achat/vente

J'ai dit au vendeur que je la prenais à 5000 euros(+ CG +frais pour la chercher soit 500 euros de + )

Il m'a répondu qu'il n'avait pas le droit de la vendre à perte et qu'il pouvait la vendre 6200 euros à 1 marchand ce qui m'étonne beaucoup

Wait and see :dodo:

Merci encore à tous

Je susi surpris par les tarifs que vous annoncez : ma Multimédia (84000km, V6-24 BVA 99), je l'ai payée 6700 euros alors qu'elle est très belle et que toutes les pieces d'usures sauf la distri sont OK.

Une TCT de 100000km et 5/6 ans, à mon avis, c'est 4500 euros max !

Oui Olivier mais cette XM a 47000 kms

En tout cas votre multimedia est superbe

Je récapitule donc

XM TCT SX Vert véga de 02/99 47000 kms négociée pour l'instant à 6500 Euros

Elle est garantie 12 mois Pigeot avec possibilité d'extension à 5 ans

Un vendeur laisse toujours la priorité.... au plus offrant !

A l'heure actuelle, aucun vendeur ne "réservera" une auto à qqun qu'il n'a eu qu'au téléphone quand il a devant lui un client avec un chéque. A plus forte raison s'il s'agit d'une XM, essence et turbo de surcroit.

S'il y avait vraiment un marchand sur le coup, la voiture serait déjà partie, et revendue par ce même marchand.

Il ne peut pas vendre à perte ? Le pauvre !

Parce qu'il aurait repris le véhicule 6200 euros ? S'il a fait cela, c'est un fou ! Ou il a fait une trés bonne marge en vendant en retour un véhicule neuf.

Laissez le "infuser" qques jours, voir qques semaines ; je suis certain qu'il vous rapellera.

Oui Nossolov!

L'achat d'1 telle auto(meme et surtout si c'est 1 achat passion ) doit profiter à l'acheteur.

Je regarde sur le net et l'appelerai fin avril s'il l'a toujours.

C'est vrai que lorsqu'1 voiture à plusieurs mois de stock,le vendeur est + malléable :petard:

Wait and see

A Peluche

Par contre en regardant les photos,1détail m'interpelle.

Ce véhicule a les vitres arrieres manuelles.

C'est normal,c'était en option à l'époque?

Merci les spécialistes

A peluche

Pour info

J'ai appele Citroen Orléans pour 1 XM TCT SX Véga 55000 kms, 8000euros

Ils ne font rien sur le prix car ils ont du monde dessus

Ils savent que c'est invendable mais ne sont pas presse.

En tout cas 8000 euros c'est hors de prix

A peluche

Oui, apparemment ces voitures parking n'ennuient pas trop les concessions.

Lorsque j'ai acheté la mienne (hors concession), il y en avait 2 à Citroën Nantes.

- 1 SX 2.1d 55000km sans aucune option hormis clim auto (pas de ve AR par exemple) de 2000 à 15000€

- 1 exclusive de 97, 2.5d 150000km 15000€

J'avais essayé la 1ère simplement pour voir la différence par rapport aux phases I. Elle était là depuis longtemps car la batterie était à plat (essai fin novembre). J'avais demandé au commercial s'il pouvait la baisser, il m'a demandé de combien. Je lui ai répondu 20000 frs ! (il faut dire que j'avais pour comparaison celle que j'ai acheté). Ce vendeur est sorti de ses gonds , il m'a envoyé paître :mitraille: en me disant que ces xm se vendaient bien, etc, etc.

Je suis passé ce matin, ces 2 xm y étaient encore, au même prix...

Pierre

Sur mon break, les vitres AR sont électriques et commandables de l'AV.

A Orléan aussi il y a des clients pour une Turbo CT ? C'est dingue comme c'est recherché cette auto.....

Oui les vendeurs semblent résigner à garder ces autos.

C'est dommage car ils encombrent mais bon!

Je ne pense pas que ces autos soient particulierement recherchés mais il existe 1 marché aussi petit soit -il et encore 1 X les belles XM à 1 prix raisonnable ne courrent pas les rues.

Si vous voulez voir les photos de la XM que je projette d'acheter,je peuc^x vous les envoyer mais je sais pas comment faire

A peluche

Bonjour,

j'ai cherché pendant trois mois une V6 BVA exclusive en bon état. j'ai vu des épaves à 2000 euros, d'autres belles mais trop peu entretenues. paradoxalement, peu était prèt à négocier car ils étaient (en général) amoureux de leur voiture !!!! (on les comprend).

c'est vrai que les acheteurs ne courent pas les rues, mais ils sont passionnés et je pense que les marchands préfèrent attendre le gars épuisé par de vaines recherches qui craquera car la leur sera nickel néttoyée et avec le cuir luisant...

si elle est belle et qu'elle te plait, achète avant de le regretter....

par contre, je trouve vraiment dommage de ne pas profiter des modèles haut de gamme dont les options sont vraiment sympa au quotidien (4 ve, sièges electriques, 13ème vitre, clim auto et lecteur 6 cd, cuir, bva etc...

Oui Véto il y a de tout à n'importe quel prix!

Comme disait Audiard C'est pas la XM de n'importe qui à n'importe quel prix

et les prix s'oublient , la qualité reste

Pour les options haut de gamme,je n'en ai pas vraiment l'utilité.

Mais c'est vrai que si je tombe sur 1 des dernieres Exclu V6 ES +TOE à 7000 -8000 euros,je signe.

Pour cette TCT ,il s'agit d'1 concess Peugeot donc l'aspect n'existe pas.

Je concède toutefois qu'1 particulier amoureux de sa voiture ne la laissera pas partir à n'importe quel prix!

Bonjour,

pour ce qui est des options, je pense qu'on ne se rend compte de leur utilité que lorsqu'on les a (j'ai oublié le régulateur de vitesse qui permet de garder ses points et son argent de poche !!!).

de plus, j'y vois un intéret potentiel à la revente (si revente il y a) : une exclusive partira je pense plus facilement.

au fait, il y avait une belle XMV6 récente à vendre sur ce forum, est-elle partie ?

Qui vendait sa V6?

Merci et bonnes fetes de Pacques

J'ai rappelé mon vendeur et malgre 3 semaines sur la Centrale ,elle n'est pas partie.

Il m'a dit qu'ils l'avaient préparée (Changement plaquettes.....) et la propose 6500 euros.

C'est ce que j'avais réussi à négocier lors du premier appel donc je lui ai dit que cette proposition ne me satisfaisait pas .

Il m'a dit qu'il me rappelerait dans quelques mois si elle n'est pas partie avant!

J'ai dit que je la voulais à 4500 euros.Il serait d'accord dans l'éventualité ou son chef des ventes offrirait 1 prime au vendeur faisant l'affaire.

Cuisine Peugeot inside

Voila ,je vous tiens au courant

Merci Bricoleur

La votre a l'air belle mais je préfererais 1 BVM.De toute facon je ne suis pas presse,les jumeaux(ou jumelles )n'arrivent normalement qu'en Septembre!