[Témoignage] Bilan d'une Xsara Eclusive 1.9 TD de 1999

Mise en circulation le 30/10/1998, après avoir parcourue 85253 Kms, j'ai revendu ma Xsara il y quelques jours à un particulier. Ayant tenu un carnet de bord (comme pour toutes les voitures que j'ai possédées) voici le bilan général de cette voiture :

* Conso moyenne générale : 6.17l (Autouroute et Ville maxi : 6,75 l - Routes à 90/110 : 5,55/6,20 l)

En dehors de l'entretien courant effectué conformément au livret Citroën voici les grosses réparations effectuées

* Pneumatiques : remplacement des pneus avant à 65416 kms (les pneus arrière pouvant encore passer les 100000 kms sans problème)

* Remplacement des plaquettes de freins à 75460 kms

* Remplacement des bougies de préchauffage à 81257 kms et puis c'est tout.

Aucun problème rencontré du point de vue technique, si ce n'est que temps en temps le voyant de l'air-bag latéral s'allumait, après s'être éteind normalement, indiquant donc un disfonctionnement. Citroën contacté m'a indiqué que cela provenait d'un faux contact se trouvant dans le faisceau placé sous le siège passager avant et qu'il fallait le "tripoter", ce que je faisais donc pour éteindre se voyant.

CONCLUSION : satisfait, je ne quitte pas Citroën et je prend une Picasso Exclusive 2.0 HDI.

Salut et bienvenu!

En espérant que tu tirera autant de satisfaction de ton Picasso que de ta Xsara.

@+.

Tant mieux pour toi !!!!!!!!!

 

Bilan beaucoup plus négatif pour moi sur 138000 km en 1,9 TD..... Mais j'ai ressigné quand même, avec une 3ème Xsara (HDI).

 

@+

Mise en circulation le 30/10/1998, après avoir parcourue 85253 Kms, j'ai revendu ma Xsara il y quelques jours à un particulier. Ayant tenu un carnet de bord (comme pour toutes les voitures que j'ai possédées) voici le bilan général de cette voiture :

* Conso moyenne générale : 6.17l (Autouroute et Ville maxi : 6,75 l - Routes à 90/110 : 5,55/6,20 l)

En dehors de l'entretien courant effectué conformément au livret Citroën voici les grosses réparations effectuées

* Pneumatiques : remplacement des pneus avant à 65416 kms (les pneus arrière pouvant encore passer les 100000 kms sans problème)

* Remplacement des plaquettes de freins à 75460 kms

* Remplacement des bougies de préchauffage à 81257 kms et puis c'est tout.

Aucun problème rencontré du point de vue technique, si ce n'est que temps en temps le voyant de l'air-bag latéral s'allumait, après s'être éteind normalement, indiquant donc un disfonctionnement. Citroën contacté m'a indiqué que cela provenait d'un faux contact se trouvant dans le faisceau placé sous le siège passager avant et qu'il fallait le "tripoter", ce que je faisais donc pour éteindre se voyant.

CONCLUSION : satisfait, je ne quitte pas Citroën et je prend une Picasso Exclusive 2.0 HDI.

Tu fais comment pour ne changer les pneux avant qu'a 65.000 et les plaquetes a 75.000??? Y a un secret?

Autrement c'est vrai que c'est une chouette voiture. Dommage que je m'en separe...

Pour répondre à Flatfour, voici les conseils

1°/ les pneus tu surveilleras la pression régulièrement

2°/ 200 grs de pression au dessus des conseils constructeur tu mettras

3°/ tu éviteras de "coller" les autres voitures afin de ne freiner qu'en cas de nécessité pour éviter l'usure prématurée de tes plaquettes de freins

4°/ Cool, cool, enfin la conduite tu auras et tu verras ta consommation baisser.

Amicalement

ben moi je réponds chapeau pour les plaquettes !

chez moi ça tourne plutôt à 40000 kms.

surtout que le 1.9 TD n'a pas beaucoup de frein moteur.

 

Par contre je confirme qu'il faut vraiment surgonfler les pneus, car sinon sur autoroute ça partait tantôt d'un côté et de l'autre .

 

a+

Oui je confirme, si on veut ménager ses freins une conduite cool, surtout en anticipant la réaction des véhicules se trouvant devant, permet d'économiser ceux-ci. Depuis de nombreuses années j'ai adopté ce principe qui joue sur les 2 tableaux : freins et consommation sans m'obliger à me traîner sur les routes.

Oui mais bon quand on a pris un TD, c'est pour se faire plaisir de temps en temps aussi, donc on aime bien le faire chanter se 1.9TD.

Mais bon il est certain que en anticipant il est certain qu'on preserve lesfreins ,ect...