[QUESTION]Xantia hydractive depuis quelle date

j'ai bien lu les sujets concernant l'hydraulique et le type de sphéres (au passage bravo à tous ceux qui ont contribué ) mais il me manque des renseignements que je n'ai pas trouvé

l'hydractive 2 c'est à partir de quel modéle?

Les sphéres des régulateurs AV et AR quand il est dit que l'amortisseur est intégré au régulateur, quand ont les remplaces y a t'il une précaution particuliére à prendre et visuellement elle ressemble à celle de l'accus principal ont ne voit pas de petit trou?

le circuit SS/CAR étant différend en partie du restant quand on intervient sur les sphéres des régulateurs hydractive + SC/MAC faut il ouvrir les purges du systéme activa et manoeuvrer les bielettes.

Il y a un post sur la purge du circuit hydraulique (activa ou non)

Pour l'hydractive II est est apparue en fevrier 93 sur XM en meme temps que la sortie de XANTIA.

Nouvelle suspension à deux positions

Position « Normale » : Le passage de l'état souple à l'état ferme est automatique.

Position « Sport » : Contrairement à la suspension HYDRACTIVE I, la position Sport ne maintient pas l'état ferme en permanence. Le passage à l'état ferme est plus fréquent et plus rapide qu'en position « Normale ».

La suspension HYDRACTIVE Il entraîne les principales évolutions suivantes

Nouveau calculateur électronique spécifique, de fourniture VALEO. 2.2

Montage de deux électrovannes de suspension intégrées dans chacun des régulateurs de suspension Avant et Arrière.

L'intégration des électrovannes de suspension dans les régulateurs a pour but de diminuer les temps de réponse du circuit hydraulique lors des changements d'état.

Nouvel interrupteur de suspension permettant de sélectionner la position « Normale » ou la position « Sport ».