Panne de l'électovanne EGR

Modèle C5 berline Hpi Mai 2001

 

Les symptômes :

 

Dans un fonctionnement normal, lorsque que l’on s’arrête, le moteur tend vers le régime de ralenti par paliers selon les experts.

Dans mon cas, le moteur s’arrêtait vers environ 1000 t/mn pour repartir un très court instant à la hausse, puis redescendait vers le régime ralenti.

C’est très désagréable à l’oreille et visible au compte tour. !

 

Remarque:Ce comportement n'était pas reproduisible à l'arrêt, mais uniquement en circulation.

 

Le diagnostique :

 

C’est un technicien du niveau régional qui avec sa mallette ( PC ) et un tour de la succursale a diagnostiqué une panne de l’électrovanne EGR.

Electrovanne EGR que tout le monde, sur ce forum, connaît maintenant avec les brillantes explications de Nicolas.

Le technicien de la succursale n’a pas les moyens techniques de trouver une telle panne.

 

Pour satisfaire ma curiosité, j’aimerais savoir comment on peut diagnostiquer une panne de l’EGR, via la prise diagnostic. ?

Est-ce qu’ a cette électrovanne EGR est associé un matériel pour tester par exemple le fonctionnement de sa partie électrique. ?

 

Merci, pour la réponse.

Pour controler le fonctionnement du système EGR à l'aide de l'outil de diag ,les differents capteurs du système d'injection permettent de voir la quantité d'air qui rentre dans le moteur et de savoir si le recyclage se fait bien ou pas. :dodo: