Visa GTi 105/ Visa GTi 115

Salut à tous,

 

Je cherche à acheter une Visa GTi, c'est d'ailleurs pour ça que je souhaite me séparer de mon AX diesel (voir ma signature). Mais je ne sais pas si je dois diriger mon choix vers une 105 ou une 115.

 

Quels sont les dates de commercialisation de la 105 et de la 115?

Comment différencier une 105 d'une 115? (surtout si la peinture n'est pas d'origine et si les autocollants ont disparu...)

Quelles options étaient disponibles sur ces 2 modèles?

En quelles couleurs ont-elles été commercialisées?

 

Je connais un peu les problèmes de corrosion des visa, surtout au niveau du train arrière ou dans la carrosserie.

 

Ont-elles eu des problèmes d'électronique? au niveau du calculo ou des connections...

 

Voilà voilà, si d'autres questions me viennent à l'esprit, je les posterai ici.

 

Une photo d'une 105 et d'une 115 d'origine m'interesseraient fortement.

Elles me serviront de point de référence!

 

Je n'ai accès au net que rarement, donc ne vous inquiètez pas si mes réponses se font tardives.

 

Merci beaucoup!!

Salut Jerome ,pour la déco de carroserie tu peux regarder le topic mes petits bolides mes grise sont des 105 ch et les deux autres sont des 115 ch ,pour l'intérieur la 105 a les sièges avec des bandes rouge (type écossais) pour la 115 il y a des petit chevron comme ce de la bx 4 tc ,la 105 est de 85 a 86 et la 115 de 86 a 88 voila ce que je peux de dire mais je pense que la différence entre les deux modele sera mieux faite par Didier.

Salut Jérome,

 

Si tu veux parler Visa hésite pas sur msn :p

 

Sinon je pense que si tu vas faire un tour sur le site du club tu vas trouver toutes les infos

 

http://www.visachronoclubdefrance.com/vss_gti.htm

 

Voilà

Ben voila ils ont tous dit ! ou presque

je te deconseil d'acheter une gti qui ne serais pas d'origine on n'en trouve encore assez pour preferer un modele en presentation d'origine

pour les optins tu trouve vite electrique av + centralistion, vitre fumé; toit ouvrant et c'est tout !

en 105 tu arura le choix entre blanc gris rouge beige ou noir en 115 meme couleur sauf le beige

la peinture rouge passe le plus la noir se conserve bien c'est ue vernie !

pour les differences tu va dans le trombi des visa et tu y decouvrira deux superbe GTI une 105 et une 115

niveau performance guere de ifference ! ca depend du moteur .............i y a des 115 a qui il manque des chevaux e des 105 qui marche tres bien

quelques petits soucis au niveau connections mais rien de bien grave un pu de temps a passer dessus c est tout !

voila et n'esite pas a poser des questions et un dernier conseil ne te precipite pas pour ton acht tu risquerais de le regretter !

a+

Bonsoir.

envoi si une a Rétromobile

Ben voyons ! dommage qu'elle ne soit pas conforme a celle de la pub .......

A+

J'ai pas la vidéo sur le pc avec lequel je poste, quelles sont les différences??

La gti de la pub est blanche avec liseret rouge et celle de retro mobile est beige avec liseret noirs ..................

trés juste, comme d'ab didier!

http://img469.imageshack.us/my.php?image=visaporteavions7wz.jpg

Un a utre gros detail mais la c'est pour rire

celle du porte avion n'avait pas de moteur ......

par contre juste avant retro mobile il m'on appelé il cherchait des michelin MXV pour mettre sur la gti .....comme quoi un petit detal peut les chagriner par contre la couleru ca les gene pas ! ! !

A+

Ils se sont posés la question de la faire blanche avec liserets rouge, mais ce type de visa n'ayant jamais existé en série, ils ont préféré la restaurer comme à l'origine.

C'est pas plus mal, surtout qu'au final, seuls les passionnés auront vu la différence.

OUI OUI elle est bien belle cette GTI ne faisons pas la fine bouche! mais avoues aussi que blanche avec les liserets rouge aurait ete un plus pour cette voiture et le decor qui va avec ......

A+

Bonsoir.

Elle appartien a qui cette visa .

Sur les vitres tatouage avec le numero de Dep 60

Cette Visa appartient au conservatoire Citroën qui l'acheté d'ocass et la fait restaurer.

Cela fait 15 ans que je m'interesse aux Visa et rares sont les fois où l'on en parle en bien.

Sauf depuis quelques temps où on la voit dans des articles de magazines, en rallyes historique ... etc... et maintenant au salon Rétromobile à Paris.

Alors blanche ou beige ; liserets noir ou rouge, franchement, je ne trouve pas que cela soit le plus important.

Salut!

Je vous remercie pour toutes ces réponses!

 

J'ai bien saisi vos réponses et je suis maintenant capable de bien différencier la 105 de la 115.

 

Vous vous imaginez bien que si j'ai créé ce post, c'était bien parce que j'ai déjà commencé mes recherches. Je suis allé voir une Visa il y a maintenant 15j, et à mon plus grand étonnement, une personne du forum me contacte en MP et me propose cette même Visa...

J'avais un doute sur cette voiture car elle avait des autocollants du type "115ch" ainsi que ceux du type "105ch". Il s'avère d'aprés vos réponses qu'il s'agit d'une 105, l'intérieur (écossais) et la couleur (beige) ne laisse aucun doute là dessus.

Je retourne la voir cette semaine pour prendre quelques photos et discuter avec son proprio qui est un vrai passionné.

 

Je recherchai plutot une 115, dans un état avec plus ou moins de travaux. Surtout pour bosser dessus et m'éclater.

Si je me laisse séduire par un modèle d'origine propre, je vais abandonné cette dernière idée...

Il faut que je réfléchisse encore à ça.

je vais quand meme reagir sur cette visa du conservatoire ( puisque c'est toi qui l'a dit fabrice je peux continuer la dessus) c'est tres bien qu'il ai acheter une gti et qu'il l 'ai restaurer ce que je trouve de moins bien c'est que l'on expose une voiture dans un contexte bien particulier et que cette voiture ne soit pas conforme

de plus en plus notre combat devra etre tourner sur le coté ORIGINE ! c'est ca qui donnera une valeur a nos voitures ! n'est tu pas content d'avoir une vraie chrono et une gti d'origine ? ...

quand a jerome jespere que tu nous tiendra au courant de l'evolution de ton affaire

je termineri en disant que si l'on ne parle pas en bien de la visa c'est souvent a cause de leur proprietaire ....

A+

De leurs popriétaire... il faut être réaliste, la Visa est tombé pendant longtemps dans les mains de gens qui ont peu de moyens et qui ont utilisé leur voiture comme une bonne à tout faire. Elle a été conçue pour ça non? C'est bien on coté populaire qui a fait qu'il y en a eu autant de vendues non? Maintenant, comme tu dis, il faut faire remonter sa cote de popularité, mais ça va pas être facile ni se faire rapidement. Tu es un des mieux placé pour le savoir.

 

Donc ne soyons pas difficile. Pour moi, le plaisir passe en premier par le fait de rouler en Visa, dans MA Visa, c'est un plaisir personnel. L'image qu'elle a, le fait qu'elle soit délaissé, c'est dommage... mais bon, ça m'empeche pas de profiter de cette auto.

 

De plus, qui se rappele mis à part les fans des détails de la Visa de la Pub? Peu de monde et pourtant, tout le monde la connait et a du la reconnaitre à Rétromobile.

Ok puisque personne ne sans rappel alors des gens qui repressente notre marque ont le droit de faire n'importe quoi ! c'est bien ....

c'est aussi comme cela que commence le rumeurs ... si si je te dit que la gti sur le porte avon etait beige je l'ai vu a retro mobile ! allez sur ce bonne nuit

Salut,

 

Visiblement ce topic... décoiffe !!

 

Z.

Ok puisque personne ne sans rappel alors des gens qui repressente notre marque ont le droit de faire n'importe quoi ! c'est bien ....

c'est aussi comme cela que commence le rumeurs ... si si je te dit que la gti sur le porte avon etait beige je l'ai vu a retro mobile ! allez sur ce bonne nuit

 

 

Pas la peine de prendre la mouche, je dis juste qu'il faut etre patient et que plutot que de critiquer, commencons par se réjouir que la Visa n'est pas oubliée et qu'elle va petit à petit faire sa place dans le monde de la "collection".

interessant ce topic , je reviendrai demain pour mieux lire car chez moi , ya une visa GTI115 de 1988 a vendre ... pas de prix par contre mais un tel .. a suivre

J'ai encore une question sur les caisses de Visa GTi.

 

Par quelles caisses peut-on remplacer une caisse de Visa GTi?

Celle de GTi a-t-elle des spécificitées qui poseraient problèmes pour son remplacement?

 

Je pose cette question car beaucoup de Visa GTi ont des gros problèmes de rouille et certaines sont HS à cause de celà.

En vue d'une restau, ça peut etre intéressant de le savoir.

Bonsoir.

Par une caisse de visa diesel ou visa gti

Salut,

 

En effet seules les caisses de GTI et diesel peuvent recevoir un moteur XU. Par contre, les ailes arrières sont spécifiques sur la GTI pour la fixation du kit.

Ok ok, merci pour l'info.

Quelles sont les différences au niveau des ailes arrières?