Invité sme69 Posté(e) le 4 février 2006 Partager Posté(e) le 4 février 2006 pouvez vous m'aider? je dois chnager les bougies d allumage sur mon picasso 1,8 16S, mais ou sont elles cachées ??? et comment faire ???? merci pour vos réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cecel Posté(e) le 4 février 2006 Partager Posté(e) le 4 février 2006 bonne question, mais il faut vraiment pas te prendre la tête changement tous les 60000kms. Sinon je voulais le faire moi même mais dés que j'ai vu la configuration j'ai vite laissé tomber car il y a des petits fils plus un cache et pour couronner le tout les bougies sont très profondes dans la culasse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité sme69 Posté(e) le 4 février 2006 Partager Posté(e) le 4 février 2006 merci pour l info , donc vaux meix laisser faire le garagiste???? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cecel Posté(e) le 4 février 2006 Partager Posté(e) le 4 février 2006 franchement oui, pour te donner une idée sur le coup de cette operation: 36,40 HT pour les 4 bougies et 34,46 HT pour mo, la facture date d'avril 2004 et je suis en région parisienne. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité sme69 Posté(e) le 4 février 2006 Partager Posté(e) le 4 février 2006 ok merci bcp pour l info. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tintin94 Posté(e) le 18 février 2006 Partager Posté(e) le 18 février 2006 Salut à tous Vous avez raison ne vous embettez pas Car en centre auto tous confondu ils n'ont pas les bonnes bougies ( en fait les bougies citroen elle mesurent 1 cm de + sur le filetage ) En centre auto elle se montent mais plus courtes ATTENTION donc ! si l'etincelle se fait pas dans le cylindre mais dans la partie filetée de la bougie aïe Si vous voulez quand même les voires alors il faut demonter le cache gris ( celui avec le logo citroen ) apres la grosse bande noire en plastic (quelques vis ) ainsi que les connecteur elec et vapeur d'huile. Le gros bloc noir en question sert à distribuer l'elec aux bougies ( ca se sort en tirant dessus vers le haut aprés avoir enlevé les vis ) Bye et franchement pas la peine de s'embeter pour 2-3 euros de plus pour tant de risque... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stefou13 Posté(e) le 19 février 2006 Partager Posté(e) le 19 février 2006 le fait de débrancher cet élément noir, cela a t il une incidence sur le BSI? j'ai voulu changer les miennes aujourd'hui, mais j'ai pris peur devant la bête, dommage que cela ne soit pas bien expliqué dans la revue technique merci de votre aide les gars Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stefou13 Posté(e) le 21 février 2006 Partager Posté(e) le 21 février 2006 personne n'a jamais opéré cette partie de notre pic' ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dada94 Posté(e) le 21 février 2006 Partager Posté(e) le 21 février 2006 si moi je l'ai fait et le referai, 1 dépose du cache gris(vis 1/4de tour en plastique) 2 dépose des bobines(le truc noir tenue par 3 vis clé à pipe de 8) 3débrancher le connecteur electrique sur les bobines(aucun risque) 4retirer les bobines (en tirant dessus) 5 dépose des bougies pour la repose procéder en sens inverse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 21 février 2006 Partager Posté(e) le 21 février 2006 ça se fait trés bien il faut enlever le cache plastique , le bloc bobine et avoir une douille pour bougie assez longue. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stefou13 Posté(e) le 21 février 2006 Partager Posté(e) le 21 février 2006 ok, merci, je vais me plonger sous le capot des ce WE Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tintin94 Posté(e) le 23 février 2006 Partager Posté(e) le 23 février 2006 Si tu veux chopper + facilement tes bougies une fois devissées, prend un bout de tuyau type gaziniere de camping ou autre. Ca s'emboite sur le bout metallique et tu remonte . Fait attention à la repose,assure toi bien que la bougie est prise dans le filet avant d'utiliser la clé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zetakel Posté(e) le 23 février 2006 Partager Posté(e) le 23 février 2006 Des douilles bougies avec un dispositif de retenu existe (espèce de caoutchouc au fond de la douille) et le tour est joué. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité brst91 Posté(e) le 10 janvier 2007 Partager Posté(e) le 10 janvier 2007 Tout est dans le titre J'ai un pic 1.8L 16V 2003 76000 kms Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité 996TURBO Posté(e) le 12 janvier 2007 Partager Posté(e) le 12 janvier 2007 Question identique et quelqu'un aurait t-il une référence NGK pour le 1,8 du picasso @+Flo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité clodio Posté(e) le 12 janvier 2007 Partager Posté(e) le 12 janvier 2007 et vous les percez vos bougies? ;-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité smol Posté(e) le 13 janvier 2007 Partager Posté(e) le 13 janvier 2007 tous les 60000 comme prévu dans le carnet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité brst91 Posté(e) le 13 janvier 2007 Partager Posté(e) le 13 janvier 2007 Bon ben 76000 va falloir que je me réveille Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jeff.1 Posté(e) le 17 janvier 2007 Partager Posté(e) le 17 janvier 2007 Bonjour à tous, j'aimerais savoir si quelques a déjà changer ses bougies car je ne comprend pas comment faire...dans la théorie pas de pb : on démonte le cache citroën moteur, on démonte la bobine et on à acces aux bougies......le hic c'est que moi quand je démonte le cache moteur citroën....pas de bobine et quand je remonte les fils des bougies je ne trouve pas les bougies......en bref quelqu'un à-t-il des photos de son moteur pour m'indiquer comment changer mes bougies. Merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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