[C2] Vol de roue de secour ?

Salut tout le monde...

Je voulais juste un peu savoir si vous avez tous encore votre roue de secours... Et en particulier pour tous ceux qui ont des VTS et VTR ou les pneus coutent un peu plus cher... En effet j'ai entendu dire que de nombreuses personnes se font voler les roues de secours...

Je me demande si je ne vais pas l'enlever... Mais mise à par les bombes anti crevesons il n'y a rien d'autre... Le panier citron ne m'inspire pas beaucoup:eek: ...

 

Avez vous des idees?? Experiences à ce sujet?

 

Brice:PP

conseil reserre bien ton ecrou de roue de secour, car les voleur la demonte avec une simple pince multiple..

 

le probleme en enlevent la roue de secour, tu forme une depression d'air a cette enplacement, tu perd du Cx, de la Vmax, une conso augmente...

et puis le jour ou vous en aurez besoin, j espere que vous aurez une personne pour vous l apportez...

Sinon il existe en accessoir un panier anti-vol pour la roue de secours.C'est une alternative interessante non?

sur ma vts j'ai mis un vieux pneu en 185 55 15 sur une jante tole en 15 neuve de citroen (ca passe) cout total 51 euros si je me souviens bien (j'ai enplus une bombe anti crevaison)

le panier c'est 80 euros et je recupere une jante qui vaut 260 et un pneu qui vaut 100

donc pour moi c'est le plus rentable

rien de tel que la bombe anti crevaison et touring secours

Et quand ton pneu eclate, tu fais quoi?

 

Quand j'ai roulé sur une plaque de metal sur l autoroute et que mon pneu a eclaté, j etais bien content de pas avoir retiré ma roue de secours...

Sur mon Ax, le 1er janvier 2004 elle a disparu! Maitenant elle est dans le coffre (quand il est pas plein )

le panier c'est 80 euros et je recupere une jante qui vaut 260 et un pneu qui vaut 100

donc pour moi c'est le plus rentable

 

Tu as donc sur ta VTS une jante en alliage?? car moi j'ai une jante en tole monté avec un pneu identique aux autres... Une chose qui est certaine c'est que lorsque je vais changer mes pneus je vais utiliser la gomme neuve pour rouler et faire monter une ancienne sur la roue de secours...

phase 1 Powaaaaaaaaaaaaaa

Et quand ton pneu eclate, tu fais quoi?

 

Quand j'ai roulé sur une plaque de metal sur l autoroute et que mon pneu a eclaté, j etais bien content de pas avoir retiré ma roue de secours...

je pense que touring peut de depanner

Tu as donc sur ta VTS une jante en alliage?? car moi j'ai une jante en tole monté avec un pneu identique aux autres... Une chose qui est certaine c'est que lorsque je vais changer mes pneus je vais utiliser la gomme neuve pour rouler et faire monter une ancienne sur la roue de secours...

 

je suis pas sur que se soit possible, il me semble que la structure des roue de secour est differente de celle des autres roue... pour etre monter indiferement a gauche ou a droite (ce qui inverse le sens de roulement) la roue de secour comme son nom l'indique est une roue de secour et pas une roue permanente.

les pe2 n'ont pas de sens

Beaucoup de pneux de nos jours n'ont pas de sens de montage.

Les roues de secours ont les même pneux que ceux d'origine sur les C2, ma roue de secours est en michelin energy 185/55 15 comme mes pneux d'origine.

Par contre sur une voiture comme une saab, la roue de secours est de type galette, prévu pour un faible kilomètrage avec une vitesse limitée à 80 km/h.

Ce que je ne comprends pas c'est que le pneu est exactement le même que celui de la voiture, mais la roue de secours indique une vitesse maxi de 80km/h... Sans doute pour un probleme de fixation, car normalement si c'est le même pneu, la vitesse devrait être identique... La jante en tole y est peut être pour quelque chose...

 

Brice

je sais que les boulons jantes alu et tole ne sont pas les memes, ca vient peut etre de la

Exact, un collègue à eu ce problème pour ses roues hiver en tôle. Il a dû racheté des goujons spécifiques.

ya pas besoin de goujon specifique car le goujon des jantes alu a 2 portees ( une pour tole l autre pour alu )

ca fait bizarre car la tete d ecrous du goujon ne porte pas mais c est normal ( je roule comme ca apres conseille citron et no problemo )

en + les goujons specifiques coutent environ 100 € pour 4 roues chez citron

Salut Brice,

 

Pour faire un peut d'humour... Brice de nice ?? non c pas drole... bon tampi...

 

Ca fait plaisir de voir qqu'un du coin !! Moi chui sur Grasse...

 

Moi sur ma C2 j'ai la jante normal, c'est pas de la tole !! D'ailleur ca ma épaté venant de la part de citroen !! LOL

 

Regarde mon topic ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=34021

 

Vu que j'avais peur moi aussi de me la faire piquer j'ai trouver une petite astuce qui rend la tache au voleur, plus difficile !!

Moi je suis plutot du coté de Nice... Enfin juste à côté...

J'ai vu ton topic, et franchement ton schémas est super bien fait... Bravo...

Y faut que tu nous montre un peut des photos de ta VTS, comme ca si je te croise j'te fait signe... :p

 

Moi je vais bientôt en mettre.

Mon amie a une C2 que j'emprunte avec grand plaisir assez souvent (Essence 1.4 Sensodrive). Comme on s'est tous les deux déjà fait taxer une roue de secours, je passe dedans une bête chaine avec un cadenas. Le voleur décidé pourrait surement couper la chaine ou le cadenas, mais ces vols sont le fait de gens qui cherchent un coup facile. Si il faut amener de l'outillage etc... ils vont ailleurs !

Mon amie a une C2 que j'emprunte avec grand plaisir assez souvent (Essence 1.4 Sensodrive). Comme on s'est tous les deux déjà fait taxer une roue de secours, je passe dedans une bête chaine avec un cadenas. Le voleur décidé pourrait surement couper la chaine ou le cadenas, mais ces vols sont le fait de gens qui cherchent un coup facile. Si il faut amener de l'outillage etc... ils vont ailleurs !

 

 

C'est vrai !

 

Pas bête la chaine...