Aller au contenu

[Prob]Compteur de vitesse 1,9TD[RESOLU]


Breakos

Messages recommandés


dis franchement que tu ne sais pas où il est :eek:

alors, il est sur l'AR de la BV, au dessus du differentiel, du coté du cardan droit. pour le démonter par le dessus, il faut que tu te fasses de la place en enlevant le boitier filtre à air, et tu dois pouvoir l'atteindre.

 

c'est quoi ton pb avec ce capteur?

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

encrassé --> non

HS --> oui

 

en fait, il s'agit d'une roue dentée entrainée par le différentiel (en gros), cette roue étant surmontée d'un axe entrainant le cable de compteur (si compteur mécanique) ou "entrainant" un signal électrique en sorti du capteur (si compteur electronique).

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

bin alors là! aucune idée :cpasmafa:

 

verifies déjà la connectique sur le capteur, un petit coup de souflette et de nettoyant contact sur la connectique et le capteur...

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci, c'est un compteur électronique.

Aurais tu le prix ou peut-on en trouver à la casse en bonne état.

 

Cà se trouve entre 15 et 30 E, selon la casse...

Cà se trouve sur plein de modèles PSA (donc aussi peugeot), mais vérifie le diamètre de la roue dentée quand même ! (en principe elles s'échangent facilement, tu tires dessus et tu mets l'autre, l'inconvénient, c'est que tu peux pas te servir de ta caisse si ton capteur est démonté, sinon l'huile de boite se barre !!)

Tu peux le démonter aussi facilement par le dessous (position haute et chandelle, ou rampes), mais attention, il y a un peu d'huile qui coule !! :D

Vérifie aussi tes fils électriques et tes connections, notamment au tableau de bord (sur la fiche du capteur, tu dois retrouver un + contact, une masse, et un pour le signal (au voltmètre çà pourrait donner 12V, mais c'est pas sûr...))

 

Bon courage

C4P7 Ambiance noir, JA, toit pano, 1.6 HDI BVM5...+ 307 HDI90 // ZX 1.9D, 406HDI et Clio vendues, et GPZ500 à la casse
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.