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C2 VTS par Sebaix

Invité Sebaix

Par Invité Sebaix
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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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Salut à tous, :)

En recherchant des infos sur le net de la VTS, que vois-je? Un forum consacré à Citroën, plein d'infos utiles et super intéressantes... c'est génial! :xan2:

 

Bon alors, moi je fais ma présentation, Séb, résidant à Aix en Provence, propriétaire d'une C2 VTS Rouge Lucifer (option pack réfrig) de mai 2005 et 11.000km au compteur :respect:

 

Mon opinion sur la VTS... c'est de la bombe!!! Elle a énormément de qualité comme son chassis extraordinaire, son moteur vivant, mais aussi ses défauts... euh...lesquels...?

 

Je n'ai recontré qu'un seul petit problème: quelques semaines après son achat le bloc compteur restait allumer sans le contact... après une reprogrammation plus de soucis! (touchons du bois!!!)

 

Et voici 2 petites photos:

 

http://img530.imageshack.us/img530/5999/c2vts38fo.th.jpg http://img530.imageshack.us/img530/3858/c2vts41ra.th.jpg

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Invité citronvts

Invité citronvts

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bienvenue a toi @sebaix

 

encore une VTS parmi nous, elles naissent vite en ce moment !!!!! ;)

 

n'hesite pas a demander de l'aide en cas de besoin.

tu trouveras tout ce que tu cherche ici !!!!!!

 

encore bienvenue parmi les VTSistes.

 

@+

et peut etre sur les routes PACA au mois d'aout quand je serai en vacances dans le var.

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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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merci à tous! :PP

 

Bienvenue ici! :coucou:

 

N'oublie pas de passer par la case poignées noir onyx, antenne courte, répétiteurs "phase 2" et coques de rétro peintes :D.

 

 

je ne compte pas faire de modification extérieure mais par contre en ce qui concerne la motorisation... oui!

j'ai comme objectif de gagner dans les 30 ch avant la fin de l'année 2006, et dans les règles de l'art bien sur!

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Invité oozenoo

Invité oozenoo

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merci à tous! :PP

 

 

 

 

je ne compte pas faire de modification extérieure mais par contre en ce qui concerne la motorisation... oui!

j'ai comme objectif de gagner dans les 30 ch avant la fin de l'année 2006, et dans les règles de l'art bien sur!

 

Si tu y arrives, dans les règles de l'art, pour pas très cher, avec moultes PDF illustrant tout ça, on va t'adorer ici :D.

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Invité Vil Coyote

Invité Vil Coyote

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Bienvenu a toi @Sebaix !

Tu verras, ici c'est une mine de conseil et les membres regorgent de passion et de combines !! :D

Veux tu que je te rajoute a la liste des proprios de C2 ?

A+

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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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Posté(e)
Bienvenu a toi @Sebaix !

Tu verras, ici c'est une mine de conseil et les membres regorgent de passion et de combines !! :D

Veux tu que je te rajoute a la liste des proprios de C2 ?

A+

 

pas de problèmes! merci!;)

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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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Posté(e)

en cherchant un peu sur le net ce qu'il serait possible de faire pour pouvoir augementer la puissance de la petite j'ai touvé un truc énorme: un compresseur

la puissance passe ainsi de 120ch (base saxo vts) à 160ch... :banane:

la modification a été effectué en suisse, la suisse, si j'ai bien compris, permet ce genre de modification si les pièces sont homologuées

en france, ce genre de modification me semble impossible (hors normes, assurance...etc..), vrai ou faux?

 

 

http://img321.imageshack.us/img321/8762/saxocompresseur0200ef.th.jpg http://img321.imageshack.us/img321/8203/saxocompresseur0172xr.th.jpg

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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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Posté(e)
Boulot impressionnant et vraiment très pro(pre), mais je doute qu'il y ait la place sous le capot de la C2 pour ce genre de modification...

 

 

il n'y a pas vraiment de grosses différences avec la Saxo et la C2 je pense...

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Invité c4style

Invité c4style

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Posté(e)
en cherchant un peu sur le net ce qu'il serait possible de faire pour pouvoir augementer la puissance de la petite j'ai touvé un truc énorme: un compresseur

la puissance passe ainsi de 120ch (base saxo vts) à 160ch... :banane:

la modification a été effectué en suisse, la suisse, si j'ai bien compris, permet ce genre de modification si les pièces sont homologuées

en france, ce genre de modification me semble impossible (hors normes, assurance...etc..), vrai ou faux?

 

 

http://img321.imageshack.us/img321/8762/saxocompresseur0200ef.th.jpg http://img321.imageshack.us/img321/8203/saxocompresseur0172xr.th.jpg

 

 

Je la connait bien cette saxo là, elle fait 220ch,en angleterre ils vendent méme des turbo pour saxo

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Invité JP4...S

Invité JP4...S

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Posté(e)

160cv serait pas mal c clair-xan21-

mais bon, avec un moteur trafiqué à l'artisanal, j'ferais pas le malin arrivé à 150-180 km/h...

patience, peut etre qu'ils adapteront le futur moteur de la 207 RC dans les C2...

(et là, c'est un vrai turbo conçu par les soins de psa et bm...)

la faudra créer une nouvelle version genre vt...t?

(ben oui quoi, vtR, vtS, vtT...):roll:

(faut que j'arrete de boire, désolé):buzz: :buzz: :buzz:

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Invité Sebaix

Invité Sebaix

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Posté(e)

bon, pour noel j'ai décidé d'offrir quelque chose à ma petite C2

j'ai vite pensé à un nouvel échappement, avec un embout rond, de quelle marque, je ne sais pas, un échappement qui ne fasse pas trop de bruit non plus, quelque chose d'homologuer.

 

est-ce que quelqu'un à déjà effectué ce changement??

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