Ralentit Instable / Trous a l'accelaration ... !

Help je me suis rendu compte ce matin que ma caisse avait du mal a tenit un ralentit stable ... Elle ne s'eteint pas pas l'aiguille du compte tours oscille autours de 1000tr/min, de plus on entend tres bien les montées et descentes du moteur....

Mais le pire c les "trous" a l'acceleration : elles a du mal a partir des fois quand j'appuye su l'acceleratteur ... Surtout a bas regime ....

HELP est ce du au filtre a air que je compte changer ou c qualque chose de plus inquietant ????

THX

Help je me suis rendu compte ce matin que ma caisse avait du mal a tenit un ralentit stable ... Elle ne s'eteint pas pas l'aiguille du compte tours oscille autours de 1000tr/min, de plus on entend tres bien les montées et descentes du moteur....

Mais le pire c les "trous" a l'acceleration : elles a du mal a partir des fois quand j'appuye su l'acceleratteur ... Surtout a bas regime ....

 

 

 

HELP est ce du au filtre a air que je compte changer ou c qualque chose de plus inquietant ????

 

 

THX

Le plus gros soucis sur ces modèles étant l'ensemble boitier papillon qui s'encrasse

Il faudrait le démonter passer tout ça au nettoyant, un bon coup de souflette également dans les durites qui s'y raccorde (vanne d'air auxilliaire..etc)

Comment que je fais pour le demonter ?

bien tu as bien une RTA pour suivre la démarche ?

Tu nettoies tous l'ensemble (durites y compris)

http://romeo4549.free.fr/xu9.jpg

C'est fait

THX

ca c'est arrangé apres

J'ai un prtit probleme : des fois j'ai l'accelerateur qui se bloque ?!

J'ai pourtatn netoyé le papillon des gaz mais le probleme revient ... Est ce mecanique ou c encore une couille electronique ????

je pensais huiler le papillon car j'ai netoyé le tout a l'alcool ....

THX pour le tuyau

J'ai un prtit probleme : des fois j'ai l'accelerateur qui se bloque ?!

J'ai pourtatn netoyé le papillon des gaz mais le probleme revient ... Est ce mecanique ou c encore une couille electronique ????

je pensais huiler le papillon car j'ai netoyé le tout a l'alcool ....

 

 

THX pour le tuyau

Le cable est bien libre ? rien ne gêne ?

Faites le fonctionner aàvide dans toutes les situations pour savoir si ça vient de l'axe papillon ou du cable

j'ai l'impression d'avoir uen perte de puissance depuis peu ....

en faite j'avais le jopint torique au niveau de la tete de delco qui fuyait et je l'ai chnagé ... Mais meme en prenant des marques je crois avoir deregle l'avance a allumage de ma voiture ....

est ce possible que la perte de pûissance vienne de la ????

THX