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Passer des CE en H4 ?


Invité Jester

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Bonsoir à tous

 

je n'arrive pas à faire de recheche sur le forum pour trouver ma réponse à chaque fois le message suivant :

 

Désolé - aucun résultat. Veuillez essayer avec une autre requête.

 

 

J'ai pourtant écrit h4 ou Ce dans la recherche. Enfin bon.

 

Donc voilà j'ai sur l'AX des CE apparement et on y voit pas grand chose, alors je souhaitais savoir s'il était possible de passer facilement en H4, ou si j'achète des phares en H4 ça sera possible.

 

Merci pour vos réponses.

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Tu achète les blocs complets en casse, ça va pas chercher bien cher !!

--- STOP aux Vol des Xantia Activa !!!

:enerver: ---

 

http://img10.hostingpics.net/pics/557773DSCN1088.jpg

 

Anciennes titines: Fiat Panda Jolly an.96, Citroën AX GT 5 portes an.90 x2, Peugeot 307 XS Break 1.6 HDi 110 an.04, Citroën AX Sport an.89, Xantia Activa V6 an.99, BX Sport an.87, AX GTi an.91, C5 phase 2 break Exclusive 2.2 HDi 173

Actuelles: Citroën CX 2400 GTi an.83, BX Millésime 1.6l an.92, AX GTi an.93

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Tu peux trouver des H4 avec culot CE dans beaucoup de grandes surfaces, inutile d'avoir des adaptateurs ni de chnger tes optiques.

Par contre si tu prends des 100W (comme moi et beaucoup d'autres), il faut regler tes optiques au millimetre pour ne pas eblouir ceux d'en face.

Tu peux aussi rester dans la legalité en prenant des H4 40-45W culot CE

Evidemment si tu as deja les adaptateurs c'est mieux, car ces ampoules hybrides coutent plus cher que des H4 standards.

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Ben le truc c'est parceque le soir on voit pas très bien avec les phares, qui pourtant sont bien réglés, donc comme je dois changer une optique qui prend l'eau, autant passer en H4 je pense que l'on y verra mieux étant donné qu'il y a 10W de plus
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