Monter un compte tours sur une AX kway qui n'en a pas d'origine..

Mhyte ou réalitée, de pouvoir monter un compte tours sur mon ax kway qui n'en est pas pourvue initialement ?!?

auquel cas, serait il possible, au moyen d'une bidouille quelquonque je me doute, que je puisse en adapté un ?!? si qqn sait ? MERCI !!

faut un bloc compteur de 14 tzs je croit. sinon moi g modifier le tab de bord pour y mettre un bloc de gt meme c po simple et fo bien modifier le faisceau.

comment ça modifier le faisceau ? je suis mauvais en mécanique parceque j'ai eu ma premiere voiture il y a qqs jours (cette AX !! ), mais en éléctronique, je devrais pouvoir me débrouiller...

Où chope t'on l'information consernant la vitesse-moteur ?!? initialement, y a t'il une possibilitée, ou pas ? auquel cas.. c'est envisageable ?!

En fait, ce que je voudrais (m'eclater) à faire,

 

- Compte tours

- Vitres elecrtiques

- Fermeture centralisée

- Changer le pare-choc avant et arriere..

 

..

 

(((pour le moment )))

 

Ambitieux, certe, mais bon... je vais tenter de m'en donner les moyens, sous reserve d'etre réalisable..

Les experts ?!? AU SECOURS !!

merci d'avance

Le bloc compteur gt est plus gros que l'origine donc faut decouper le TB est pour le faisceau faut couper des fils pour les mettre autre part, c que de la logic.

 

L'info regime vient de la bobine allumage.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20969

bon alors je pense qu'avec ces precieuses informations, je vais bien avancer deja... reste à trouver un compteur................ dur .........

merci bcp !!!!

C'est une phase1 ou phase2 ta voiture ??

 

un bloc compteur de 14tzs se monte...comme je suis électronicien j'ai fais cela :http://pop.studio.free.fr/bricole/comptetour/index.htm

 

sa marche super, et sa ma couté environ 30euros de composants, je l'ai mis a la place de l'horloge dans le bloc compteur....

 

@++

http://img455.imageshack.us/img455/6960/comptetour9re.th.jpg

 

http://img225.imageshack.us/img225/9705/bloccompteurax8kr.th.jpg

 

@++ maxybug@yahoo.fr

http://img225.imageshack.us/img225/1977/comptetour2ql.jpg

 

http://img225.imageshack.us/img225/9705/bloccompteurax8kr.jpg

 

@++ maxybug@yahoo.fr

En fait, ce que je voudrais (m'eclater) à faire,

 

- Compte tours

- Vitres elecrtiques

- Fermeture centralisée

- Changer le pare-choc avant et arriere..

 

..

 

(((pour le moment )))

 

Ambitieux, certe, mais bon... je vais tenter de m'en donner les moyens, sous reserve d'etre réalisable..

Les experts ?!? AU SECOURS !!

merci d'avance

Vas donc faire un tour ICI,ca peut peu etre t'interesser.

Il en en fait certaine de ces modification/amélioration dont tu parles.

Merci les gars

- c'est exactement ce que je veux faire pour le compte tour..

pour info, c une AX de 89 - 1L - 3 portes, boite 4 , avec l'horloge que tu as moi, c'est le logo AX donc c vraiment, je crois, le model le MOINS complet

zoraient pus faire un effort tt de meme

 

ça a l'air tout de meme bien complexe ton montage préssenté comme ça.. il faut que je regarde...

 

j'arrive meme pas a sortir le bloc du compteur de vitesse, j'ai peur de le pt...

le mec qui l'avait avant l' a tres mal traité, et le tableau de port n'est meme pas revisser, il tient parceque c'est la mode.........

je ne connais meme pas les points d'accroche, donc je cherche un boucquain technique sur ce sujet..................

trop trop trop trop de chose a faire........

elle a 102800 KM et le moteur est nikel (ya que ça ) alors ça me ferai chier de pas la retaper... surtout que je commence a m'y attacher a ma titine...

pour sortir le bloc compteur, tu declispe le cache sur le volant, la tu as un gros écrous de 22mm qui fixe le volant, tu note la position, tu le dessere, tu devise les deus vis torx qui fixe la coque deriere le volant, tu sort le volant en faisant gaffe a pas casse le retour de clignotants (il faut tirer comme un boeuf si cela na j'amais été demonté). Apres tu ouvre la boite a fusible, tu demonte le bloc compteur pour quatre petit clips qu'il y a sur les 4 coins (tournevis plat), et tu pousse le bloc en passant la main par la boite a fusibles....

 

@++

J'ai une ax 1.5D tonic et j'aimerais remplacer l'horloge par un compte tour : c'est possible ? Si oui il faut les recuperer a la casse sur un ax gti : c'est ca ?

J'ai lu vos indications. mais coté branchement moteur je n'ai pas tres bine compris. Vous parler de la bobine d'allumage ? Ou ce trouve t-elle ... Apparement il faut changer la cbale du tableau aussi ?

Pourriez vous donner plus d'info, voir faire un tuto la dessus parceque apparement on est plein a voiloir faire ce genre de modif.

Merci

C'est bon j'ai démonté (non-sans mal parceque la personne avant avait bidouillé le tableau de bord (pour juste passé des cables d'enceintes)) et maintenant j'ai le compteur dans les mains a cette heure ci !!

 

Alors j'etudie attentivement ton systeme, tres tres ingenieux d'ailleurs, mes tres tres tres sinceres salutation et remerciment pour cette explois !!

 

Je vais essayer de suivre ton shéma pour en faire de meme !!

bon, pour les inconditionnels du montage d'option, ceci http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20769 est à lire (montage des VE, du VC, des AB, ...)

voilà j'espère que ça vous aidera...

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=13653

hmmmm

et où trouve t'on les mécanisme de VE ??

Casse ou neuf ?!?

casse ou section petites annonce du forum...

il parait que les moteurs de VE 205 sont compatible. Sinon pour le reste (boutons etc) il y a bcp de modèle sur lequels reprendre...

Je suis en train de regarder la, sur des sites de vente de comptes tours...

ne serait-il pas plus rentable d'en acheter un, et de le glisser à l'interieur du TB ?!?

Le mien ma couté moins de 30euros de composants, et quelques heures de travail...........alors je ne sais pas si tu peut trouver mmoins cher.

 

@++

Dalut, desolé c'est vrai que je n'ai pas chercher sur les topics precedent (erreur de debutant...). Par contre quel sont les modeles d'ax qui ont ce type de bloc compteur de phase 2 ? Merci pour les reponses cela me ferait gagner du temps...

Bon, j'ai trouvé mon compte tours révé dans une casse... 30 € ça va.. heureux !

Mais comment le cabler ?? de kel plot du bloc sort on ? marque VEGLIA .. 9 broches en ligne d'un coté , 8 de l'autre.....

 

bien complexe, pusique de l'autre coté, tt est cablé...

si qqn sait ?!?

J'avais un compte tour sur la 1.4i vsx avec l'horloge en bas.

En tout cas c'ets bien utile un compte tour quand on a l'habitude meme sur un 1 litre...(ma polo 1.0i en a un d'origine :d )

Tuto sur cela:http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=13653

 

@++

oui mais non... la, c'est un compte tour Jaegger !!! de phase 2

mois c un compte tour de marque Véglia de phase 1 !! enfin de 14 trs mais bon, Véglia tout de meme