éclairage arrière et clignotant AX : guirlande de noel

Bonjour à tous,

 

Voila, je possède une AX et j'ai un problème de masse, je pense. Lorsque j'allume les phares et que je met en marche les clignotants, l'un comme l'autre, les clignotants pompent l'intensité de l'éclairage arrière, ce qui fait une vrai guirlande de noël et cela uniquement à l'arrière. J'ai démonté le bloc d'éclairage arrière et est gratté les masses prisent sur la carrosserie, un peu oxydé, mais le problème reste entier . Savez-vous s'il y a d'autres prise de masse pour l'éclairage arrière et les clignotants et si à votre avis cela provient bien d'un problème de masse.

 

En vous remerciant par avance, bonne continuation.

oui problème de masse, la masse des 2 feux se trouve du coté du feu arrière gauche. Faut comme tu l'as déjà fait nettoyé les cosses et la carrosserie, si comme dans ton cas ca ne fait rien faut regarder du coté des platines de phares en nettoyant toutes les connexions.

Bonjour,

 

Oui, c'est bien ça, j'ai démonté le bloc d'éclairage arrière gauche, trois fils de masse sont pris à l'aide d'une vis sur la carrosserie. J'ai dévissé et gratté toutes les cosses, même la vis et la carrosserie. Le problème est toujors là. Vous me dites de regarder du coté des platines de phares, à cet endroit j'ai des connecteurs qui sont pris sur un bloc de la carroderie et de chaque coté des phares. Est-ce bien de cela qu'il s'agit.

 

Merci par avance,

vous avez une nappe qui part sur le bloc de droite, entre la nappe et la platine nettoyez les contact a l'aide d'une bombe nettoyant contact et faite la meme chose sur la platine de gauche.

merci, je vais donc faire ce que vous me conseillez.

 

Merci encore

J'ai eu le meme probleme sur 106. Après moulte nettoyage : toujours Noel

J'ai changé la platine porte-ampoule (qui a priori avais pris l'humidité) et depuis plus de problème.

Le seul hic, c'est le la platine seule n'est pas disponible... il faut acheter le feux complet

SUR MA GTI ,j'ai tirer un fil de masse sur la platine droite en plus de celui existant,

ça fait pas girlande mais quand tous est en route(warning,feux stop,AB arriere,feux de recul,veilleuses,)mais on constate une tres legere fluctuation de la luminosité de l'ensemble.

Moi aussi j'ai rajouté une masse entre la platine (soudé) et la carroserie (bouloné), sa a resolue mais problèmes de stop qui clignote quant je branchais les warning....

 

 

@++

quand tous est en route(warning,feux stop,AB arriere,feux de recul,veilleuses,)

En meme temps tu va pas souvent en marche arrière avec les warning les ab les veilleuses et le pied sur le frein...

Moi,sur ma voitire,c'etait pareil mais je ne sais pas si sur l'ax il y a la prise qui etait defectueuse sur ma Méga.C'est une prise rectangle noir située près de la roue arriere droite sous la voiture.

http://img152.imageshack.us/img152/8781/pict52295il.jpg

Masse et platine ! ce sont les deux soucis pour ce type de panne

En meme temps tu va pas souvent en marche arrière avec les warning les ab les veilleuses et le pied sur le frein...

 

 

KC!

 

non bien sur mais c'est pour avoir le maxi d'intensité "electrique" sur cette partie du faisceau