Invité ft17 Posté(e) le 6 février 2004 Partager Posté(e) le 6 février 2004 Salut, faut il absolument l'outil Citroen pour renfoncer le piston dans l'etrier pour le changement des plaquettes avant? Xm 2.5l A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 6 février 2004 Partager Posté(e) le 6 février 2004 non, il faut avoir eu plusieures citroen et avoir sa technique rien de bien compliqué Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 6 février 2004 Partager Posté(e) le 6 février 2004 non, pour repousser le piston, il faut le faire tourner dans le sens horaire et le pousser en meme temps. avec un tournevis et un démonte pneu, on peut y arriver, bien qu'avec l'outil ça va vraiment beaucoup très bien mieux... Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ft17 Posté(e) le 6 février 2004 Partager Posté(e) le 6 février 2004 Merci à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Loud Howard Posté(e) le 6 février 2004 Partager Posté(e) le 6 février 2004 Le tournevis .... C'est long, mais c'est pas cher !!! Et faut surtout tourner longtemps pour pouvoir passer les plaquettes !!! Ou faut acheter spécialement l'outil de repoussage du piston 9011.T de chez Citroën !!! :mitraille: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KER_JF Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 voici une astuce pour pas trop galéré j'utilise un serre-joint pour rentré le piston et pour le vissage du piston une lime plate coté champ lisse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 moi j'utilise une clé plate coté oeil de 21! tu met l'oeil dans le teton rond du piston et tu serres en faisant appui sur les encoches! j'ai essayé ça dimanche, ça va impec! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 Un burin de 10 à section carrée et hop =) A+++ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
750four Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 Une bonne vieille presse hydraulique ... Va pas se faire emm..... par un piston non ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 Une bonne vieille presse hydraulique ... Va pas se faire emm..... par un piston non ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité barn Posté(e) le 27 septembre 2005 Partager Posté(e) le 27 septembre 2005 Le bout du manche de la clé pour dévisser les ecrous de roues fait aussi l'affaire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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