chlalex Posté(e) le 28 octobre 2005 Partager Posté(e) le 28 octobre 2005 Bonjour à tous j'ai un souci trés ennuyeux cette semaine sur ma BX 16 trs de 1992 à carburateur. Je démarre la voiture avec le starter manuel que j’ai monté il y a 1 an, elle démarre impeccable comme d’habitude, ensuite je fais une dizaine de kilomètres avec toujours sans aucun souci puis d’un seul coup le moteur a des ratés et ne répond pratiquement plus à l’accélération au point de caler. Donc je redémarre le moteur tourne quelque seconde puis recale. En redémarrant avec le starter tiré et un bon coup d’accélérateur le ralentit accéléré du starter tient, mais dés que je redonne un léger coup d’accélérateur le régime retombe et ça recale. Du coup j’attend un peut je redémarre plusieurs fois puis au bout de quelques essais le moteur se remet à tourner tout à fait normalement et ça repart. Ce soir j’ai refais un tour avec et ça me la fait au bout de 500 mètres c’est totalement imprévisible. J’ai pensé tout de suite à une prise d’aire et donc j’ai remplacé les joints à la base de carburateur hier soir ( j’en découpe dans un carton spécial qu’un copain qui restaure de vieille voiture m’a donné car j’avais eu le soucis sur mon AX une fois) mais ça ne fonctionne toujours pas pour autant vu que le problème c’est reproduit aujourd’hui. Sinon la tête et le faisceau d’allumage ont 2000 km, les bougies ont 300 km. Le gros problème que j’ai c’est que dés que je la rentre dans mon garage pour examiner le problème elle fonctionne parfaitement .Si quelqu'un connait le souci... Merci d’avance. Citer Citroen c'est chouette ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeffyjeff Posté(e) le 29 octobre 2005 Partager Posté(e) le 29 octobre 2005 salut, dans quelle etat sont tes gicleurs, un nettoyage du carbu s'impose peut etre, et tu verra si il y a des saletes dans la cuve, il faudra surement pas chercher plus loin!!!! Citer c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chlalex Posté(e) le 29 octobre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2005 Bon je vais ouvrir le dessu pour voir déjà mais je l'avais démonté et nettoyé à fond il y a 1 an le carbu. Citer Citroen c'est chouette ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JP 09 Posté(e) le 29 octobre 2005 Partager Posté(e) le 29 octobre 2005 A démonter, controle aussi ton flotteur pour voir s'il n'est pas percé, mais je pense pas que cela vienne de là.Par contre le support du flotteur peut-être. Citer C4 G. PICASSO Exclusive. 2006 C4 COUPE 1,6 16V 2007 BX SPORT 1986 BX 16 Soupapes 1992 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chlalex Posté(e) le 29 octobre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2005 merci pour tout vos conseils, j'ai démonté le couvercle du carbu cette aprém il y avait des cochonneries dans le font des cuves. J'ai donc nettoyé, j'ai démonté les gicleurs pour les souffler, j'ai soufflé dans les conduites du carbu, j'ai tout remonté je suis allé faire un tour avec la voiture et j'ai fait 30km sans souci pouvu que ça dure... Je vous tiens au courant de la suite. Citer Citroen c'est chouette ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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