Purge du filtre a gasoil

Bonjour,

 

J'ai une question toute simple:

On lit partout que l'absence d'eau dans le gazole est primordiale pour la survie de la pompe d'injection. Et qu'il est necessaire de le purger souvent (tous les 1500 kms je crois?)

 

En pratique, je le fais rarement (tous les 7500 kms?) et cela me tourmente la nuit

 

Le filtre à gazole est-il systématiquement équipé d'un détecteur d'eau?

Peut-on s'y fier??

 

Merci pour vos conseils...

 

Christophe

pour le capteur d'eau il me semble qu'il y en a un, mais s'il s'allume en general c'est pas loin d'etre trop tard...

moi je ne suis pas concerné, mais je pense qu'il faut le faire souvent sans tomber dans l'exces...

Le constructeur demande de le faire à chaque révision c'est à dire tous les 20000 kms. Si tu le fais déjà tous les 7500 kms, c'est plus que parfait.

Merci pour la réponse, je me sens mieux... :drink1:

lors de la révision des 20 000 kms, j'ai posé la question à mon garagiste. Il m'a indiqué que ceci est fait de façon systématique à chaque révision, c'est la moindre des choses , mais que en général il ya très peu voir pas d'eau. pour lui pas la peine de le faire en dehors des révisions .

Une chose importante surtout :

 

IL FAUT ABSOLUMENT REMPLACER LA VIS DE PURGE APRES OUVERTURE

 

sinon risque de fuite... et écoulement en direction du disque de frein.

Merci Nicolas, voila une information capitale!

 

Car ce matin, il y avait une petite flaque de gazole sous la C5. Je l'ai attribuée au contenu du flexible, mais j'etais tres surpris car le volume etait relativement important et la vanne avait été bien resserrée...

 

Donc j'ai une fuite!

 

La vis de purge, c'est bien la piece en plastique blanc avec la grosse molette?

 

Cordialement,

Christophe