Invité FrançoisZ Posté(e) le 26 janvier 2004 Partager Posté(e) le 26 janvier 2004 Bonjour :drink1: Régulièrement, Test-Achats, le magazine des consommateurs en Belgique réalise un référendum sur la fiabilité des voitures. Cette année, 22000 conducteurs ont donnés leur avis sur 180 véhicules. La Picasso 1.6 est première (devant 2 Yaris) avec un indice de 98.6 % de satistfaction La 1.8 est 18ème avec un indice de 95.1 La HDI est 27ème avec un indice de 94.6 Les autre monospaces sont plus loin :doigt: Voir le lien : http://www.test-achats.be/ Possibilité de télécharger l'article complet en pdf François Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité rafouille Posté(e) le 26 janvier 2004 Partager Posté(e) le 26 janvier 2004 Le 16i est premier ... fort bien, mais il représente à peine 5% des ventes de Picasso. Donc, ces chiffres sont à relativiser. Le 16i est un très vieux moteurs, issus des BX et 405, très gourmands en huile et en essence et l'électronique n'y est pas très bien adapté. Par contre, qu'un 1.8i se place avant une HDI ne m'étonne pas: je reste convaincu qu'un moteur essence est plus fiable que les TD modernes (TDI, HDI, DCI...) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tyco Posté(e) le 26 janvier 2004 Partager Posté(e) le 26 janvier 2004 Ce genre d'études ne prouve rien. Ont-ils tenu compte du nombre de KM parcourus? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité verdun Posté(e) le 1 février 2004 Partager Posté(e) le 1 février 2004 Ce genre d'études ne prouve rien. Ont-ils tenu compte du nombre de KM parcourus? Evidemment. Cette revue ne tient compte QUE des avis des conducteurs, qui parcourent des kilometres donc. :mitraille: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 2 février 2004 Partager Posté(e) le 2 février 2004 Le 16i est un très vieux moteurs, issus des BX et 405, très gourmands en huile et en essence et l'électronique n'y est pas très bien adapté. Non non c'est pas le meme ce bloc est un TU non pas un XU !!! mais c'est vrai que ça fait pas loin de 10 ans qu'il est monté sur la gamme PSA. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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