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[Avis] Moteur essence 1.6i 16V ?


Invité foxlolo

Messages recommandés

Bonjour,

Tout d'abord bravo à tous pour ce forum riche en informations et très vivant !!!

 

Futur acquéreur d'un Picasso essence exclusif, avec un moteur essence 1.6i 16V (remplaçant de 1.6 et du 1.8 16V) hérité de la C4:

- Quelqu'un possède t il déjà cette motorisation sur une C4?

- Est-il suffisamment performant pour la voiture (masse presque identique 1200 / 1240)?

- Quels sont les plus et les moins de ce moteur?

 

Merci pour vos réponses !

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Invité fastjack

Pour le Picasso, je pense que ce moteur est un bon compromis.

Il manque un p'tit peu de couple mais il est relativement assez performant et sur une voiture à usage familial, c'est suffisant...(j'ai un copain qui a le même)

Il est un peu bruyant sur le Picasso mais moins qu'un hdi...

Il faut toutefois ne oublier de rétrograder pour le relancer.

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Salut,

 

Je possède une C4 VTR avec le 1.6L 16v essence depuis 8 mois (euh... je la vends d'ailleurs )

 

Pour répondre à ta question: tout dépend de ce que tu attends niveau performances de ta C4.

Je sors d'une 206 1.4L 75ch .... et je sens une sacré différence.

C'est sûr, ce n'est pas un moteur de 100% "sportive", mais je trouve les accélérations + que convaincantes! Rien à voir avec le 1.4L 16v de 90ch aussi dispo sur C4 qui je pense est à éviter.

J'en mouche + d'un en reprise, lors de dépassements, etc... sans pour autant le pousser dans ses derniers retranchements.

 

De plus, je trouve le compromis poids/puissance intéressant... Idéal pour une utilisation standard et se faire plaisir de temps en temps.

 

Finalement, je m'attendais à consommer un peu plus... Suis à 7.0L/100km sur autoroute à 130km/h (régulateur). Cependant, je consommais + les 6-7000 1ers km.

 

Pour conclure:

1- ce moteur suffit amplement à la C4... si tu veux que ca pousse, orientes-toi vers le 2.0L 138ch.

2- prix à l'achat: 2800€ d'économie en finition équivalente avec le 1.6Hdi 110ch. Ce Hdi est plus coupleux et plus pêchu, mais un rapide calcul nous montre qu'il faut env 70000km pour rentabiliser le diesel...

 

Ce n'est que mon avis. Les Hdistes ou autres chercheurs de perf ne me suivront peut-être pas....

En espèrant avoir pû t'aider.

 

@+

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