Invité stephaneburel Posté(e) le 23 janvier 2004 Partager Posté(e) le 23 janvier 2004 Bonsoir, J'ai une vibration qui se produit même moteur au ralenti. Je suppose donc que c'est un support dont le silent bloc est cassé et j'ai déjà changé ceux du support inférieur. Quelqu'un sait-il lequel des deux autre lâche le plus souvent et comment tester simplement lequel est en cause ? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Juy Posté(e) le 13 février 2004 Partager Posté(e) le 13 février 2004 C'est peut etre autre chose genre galets moteur a+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stephaneburel Posté(e) le 13 février 2004 Partager Posté(e) le 13 février 2004 Merci. JE dois faire la distrib justement. En dehors du galet tendeur et de la pompe à eau, quel autre galet est-il conseillé de changer préventivement (si je veux faire encore une bonne centaine de milles) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stephaneburel Posté(e) le 15 février 2004 Partager Posté(e) le 15 février 2004 Je pense que c'est la tendeur de la courroie d'accessoires, il vibre et à froid pendant 10 secondes fait de temps en temps un bruit metallique très fort puis se stabilise, je crois que les roulements sont morts... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Juy Posté(e) le 16 février 2004 Partager Posté(e) le 16 février 2004 Bonjour, Avec les galets il y à le tendeur qu'il faut changer souvent sa claque à se niveau là! Aprés tu sera tranquille pour un moment intervention de 400€ pièces comprises a+ Looping Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stephaneburel Posté(e) le 23 février 2004 Partager Posté(e) le 23 février 2004 Ca y est, ce week-end j'ai changé les deux courroies (accessoires et distrib), tous les galets (les deux tendeurs et l'enrouleur) et la pompe à eau (370 € de pièces) et plus aucune vibration, j'ai même l'impression d'avoir un moteur neuf tellement il tourne rond. Pour info, les deux tendeurs avaient du jeu et la pompe à eau ne tournait pas aussi librement que la pièce neuve. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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