Invité Anonymous Posté(e) le 22 janvier 2004 Partager Posté(e) le 22 janvier 2004 Bonjour Suite à un changement de planning du travail je risque de devoir faire +- 300 km / jour en heure de pointe ..... vu la conso en file que pensez vous du lpg/ gpl sur ce genre de voiture ? , merci a tous et toutes pour vos idées . Eric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DS67 Posté(e) le 22 janvier 2004 Partager Posté(e) le 22 janvier 2004 Bonjour Suite à un changement de planning du travail je risque de devoir faire +- 300 km / jour en heure de pointe ..... vu la conso en file que pensez vous du lpg/ gpl sur ce genre de voiture ? , merci a tous et toutes pour vos idées . Eric Bonjour, Malheureusement je n'ai aucun renseignement sur ce type de montage sur une C5, mais je suis aussi impatient que vous , de voir les réponses........ Messieurs, à vos claviers !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 22 janvier 2004 Partager Posté(e) le 22 janvier 2004 kit injection en phase liquide, prix environ 3000 €, reservoir toron de 60L a la place de la roue de secours, autonomie 400 km envion en cycle mixte. reviens globalement au prix d'une hdi au km. aides de l'etat 1500 € sous forme de credit d'impots. voila a peu pres les offres que l'on m'avait proposé. vu le peu de km effectués, j'ai trouvé ca inutile. j'ai essayé la xantia v6 bva au gpl, un poil moins nerveuse sinon c pareil. :drink1: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 23 janvier 2004 Partager Posté(e) le 23 janvier 2004 Bonjour , Pour le prix, et celui de km , ce n est pas un probleme ( venz tout de meme en belgique -- 2300 € ttc ) Mais ce qui m inquiete c est le multiplexing ( qui n est pas le cas sur activa ) merci pour vos info Eric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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