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[BX] Filtres hydrauliques


CAILLET

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Bonsoir,

 

Pour nettoyer le filtre, tu sors le réservoir de LHM, il se trouve en dessous. Ensuite un peu d'essence et une vieille brosse à dents et en qyelques minutes c'est impec..

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Oui il faut sortir le support ou se trouve tous les tuyaux

Tu sera peut etre obligé de débrancher le tuyau d'aspiration qui va à la pompe, et les 2 cosses électriques du contacteur de niveau.

Les 2 filtres sont clipsés sous le rack des tuyaux: il y a un petit clips agrafe métallique qui retient le filtre retour

Attention à ne pas les percer, et remplace si tu vois le moindre trou.

Au remontage, rempli le tuyau d'aspiration avec de l'huile avant de la rebrancher: mets bien un collier car toute prise d'air à ce niveau est source de dysfonctionnement

Tu seras peut etre obligé de purger au niveau du conjoncteur, si ça ne se réamorce pas;

à mon avis, ne dégonfle pas la voiture, et mets un réservoir pour recueillir l'huile qui va sortir de l'ensemble tuyaux.

Pas difficile, mais demande de la minutie

Tu peux aussi en profiter, si ça n'a jamais été fait, pour nettoyer le réservoir: il faut le déposer, mais c'est facile à ce stade.

ai eu dyna panhard, 2deuches, DSpécial, Cx Prestige GS, Simca Chrysler, BX TRD
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