déséquilibre frein arrière disque

salut,

Ma zx 1.9 D berline (06/1994 - 124000 km) vient de passer au CT :

1) déséquilibre sur frein de service Ar de 69%

2) efficacité du frein de stationnement insuffisante

3) détérioration importante du cable de frein à main

4) 1 feu stop défaillant

Je prévois de vérifier l'état de mes segments de freins arrière et de les changer si besoin. J'aimerais avoir qques avis auparavant.

1) Pour être sûr de régler le problème : ai-je intérêt de changer les cylindres par la même occasion ?

2) y-a-t-il un répartiteur pour les freins arrières ?, où puis je trouver le schèma du cicuit de freinage ? (j'ai lu sur un autre post qu'il y aurait un répartiteur à bille situé sous le coffre mais cet élément n'a pas l'air mentionné dans mon manuel Haynes)

3) le problème peut il venir d'ailleurs que sur les organes suscités ?

4) qqn connait il les prix des pièces suivantes : segments, cylindres, jeu de ressorts, tambours, cable de frein à main, écrou de moyeu arrière ?

5) Puis je trouver ces éléments neufs ailleurs qu'en concession ? (norauto, ...)

6) concernant mon feu stop gauche : les fusibles sont ok, l'ampoule aussi, ça serait quoi alors ?

concernant mon avis général : je suis pas super content de ma Zx ni du garage où je l'ai acheté :mitraille: .

conclusion : On est jamais mieux servi que par soi-même .

Un dernier truc : je viens de faire changer mes pneus la semaine dernière et j'ai des vibrations à l'avant qd j'arrive à 140. Sans trop m'avancé, je soupconne que l'équilibrage a été torché.

joyeux noël et bonne année grand mère

bonjour et bienvenue

Pour le déséquilibre, il serait bon de controler voir changer les cables de freins (trés fragiles sur ZX)

Sinon on change les cylindres de roues par la meme occasion, oui (le mieux étant le kit)

Il y a un répartiteur,mais je pense pas que ça vienne de lui

Pour le stop, la tension arrive au plot ou pas ?

salut,

Pas encore regardé pour le feu stop

Je me suis renseigné pour les prix des pièces de freinage :

1er fournisseur :

kit de frein tambour (cylindres, ressorts, segments pour les 2 roues) : 165 €

câble de frein à main : 18 €

écrou de moyeu : 1 €

2ème fournisseur :

kit de frein : 135 €

câble de frein à main : 15 €

Autre question :

Je vais avoir besoin d'une clé dynamométrique pour reserrer correctement mes écrous de moyeu à 20 daN.m, Savez-vous où je peux en trouver à prix raisonnable ?

Pour l'instant j'en ai vue une à 160 € (facom)

les marques stahlwile, motorq, sam sont elles dans le même ordre de prix que le facom ?

merci

salut,

Merci pour ta réponse

J'ai fait norauto et c'est vrai que leur clés sont pas cher : une à 65 € et une à 20€.

le pb c'est que le couple que je dois atteindre est de 200 N.m et que :

la 1ère clé atteint un couple maxi de 130 N.m

La 2ème atteint tout juste 200 N.m

NB : Dans la liste des couples de serrage, le couple maxi est de 320 N.m

Je vais essayer de trouver un maxauto et voir sur le net si y a pas des ventes en liqne d'outillage.