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RALENTI INSTABLE [HPI]

Nicolas

Par Nicolas
dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

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Nicolas Collaborator

Nicolas

Posté(e)
Posté(e)

Panne

 

Ralenti très instable à froid comme à chaud;semble meilleur en stratifié, très instable en homogène.

 

Cause

 

Défaut étanchéité culasse.manque compression sur 1 cylindre .des instabilités peuvent apparaître avec 1 bar d'écart entre les cylindres.

 

Remède

 

Échange du moteur.moteur correct à partir du N° 0357764

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Invité RB

Invité RB

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Remerci Nicolas pour cette info. sur la C5 HPi.

 

J'ai aussi un problème sur le ralenti de ma chère C5 HPI.

Décélération non linéaire:Le moteur descend vers le ralenti mais fait une remontée de quelques secondes arrivé vers les 1200 tours, puis repart à la baisse.

N'étant pas un spécialiste en mécanique, j'aimerais avoir, si c'est possible, plus d'explications sur cette notion de "stratifié" et "homogène".???

Merci d'avance.

 

Panne

 

Ralenti très instable à froid comme à chaud;semble meilleur en stratifié, très instable en homogène.

 

Cause

 

Défaut étanchéité culasse.manque compression sur 1 cylindre .des instabilités peuvent apparaître avec 1 bar d'écart entre les cylindres.

 

Remède

 

Échange du moteur.moteur correct à partir du N° 0357764

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