hydraulique 2.5l 97 | Panne complete hydraulique

salut a tous

voila l historique apres etre tombe en panne gas oil 'essai de conso jusqu a epuisement reservoir= j ai roulé environ 150 m mot. arreté contact laissé pour me garer. apres remp de 5 l go jz fais repartir le mot. a ce moment le témoin frein nreste allumé ainsi que le stop . PLUS defrein de direction ETC.......

je reviens a mon atelier mollo et prud 'pas loin l atelier=) autrement paS dans le nougat!!!

verif lhm bon meme un peu haut mot tournant position susp. route.OU AUTRES

courroie ok

passe ttes position sussp. sans résultat

pas debruit con j disjon.

ayant lu une bonne partIE des mess.sur la question je me pose le probleme calculateur EV

capteurs particulier ou divers .

jje me pose la question par quoi commencer l inventaire des opérations pour etablir le diagnostic docteur et le remede???????????????

MERC I aux chevronns" qui me mettront sur les rails ! enfin plutot sur la route!!!!!!!!!!

sallut a tous

les panhard c est bonnard et sans hudraulique les frein s oui mais a propos qui a mis au point les asservissements hydrauliquessur un véhicule .....................en premier ?!...... cherchez l erreur la réponse détaillée au 1 er qui la demande non non c est pas le chevron ouh la la je vais me faire engeu.....

bonne journ"e quand meme

les panhard c est bonnard et sans hudraulique les frein s oui mais a propos qui a mis au point les asservissements hydrauliquessur un véhicule .....................en premier ?!...... cherchez l erreur la réponse détaillée au 1 er qui la demande non non c est pas le chevron ouh la la je vais me faire engeu.....

rien ne sert d'être le premier, c'est bien mieux d'être le meilleur :les phares tournants de la DS par exemple existaient en 1920 ...par contre combien de voitures en ont été équipées avant la DS ?

...l'hydraulique existe depuis des années ...mais SEUL Citroën vend des voitures à suspension hydraulique de série et à des prix compétitifs

PS : n'hésites pas à écrire correctement surtout

a propos du précurseur de l hydraulique / PANHARD1936 ou a peu pres sur un engin militaire tous terrains ?voir club PANHARD BELGIQUE LEUR edito semestriel.

cependant d accord avec turbo 2 la suspension et l assistance c est du beau boulot

de CITROEN.

merci encore je tiendrais au courant de la suite

bonne journée

cordialement

a propos du précurseur de l hydraulique / PANHARD1936 ou a peu pres sur un engin militaire tous terrains ?voir club PANHARD BELGIQUE LEUR edito semestriel.

cependant d accord avec turbo 2 la suspension et l assistance c est du beau boulot

de CITROEN.

merci encore je tiendrais au courant de la suite

 

bonne journée

cordialement

toujours bon à savoir

merci de cette précision, on n'en sait jamais assez sur les boules vertes