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pneu


Invité mathias

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Bonjour,

 

est il normal ou non d'avoir sur un C5 BREAK HDI 110 DE 05/2002 les pneus av et arrière aux témoins d'usure avec 38000Kms. Pour l'avant encore je comprends (voir que), mais pour l'arrière, je me pause des questions!

 

Il s'agit du véhicule de mon épouse, qui le conduit avec les enfants comme passagers. De plus elle est accros de la sécurité routière (donc une CITROEN) et roule aux limitations, avec régulateur de vitesse et sans jamais tirer dessus...

 

Merci de me faire part de votre expérience et de vos références si vous avez réussi a vous faire prendre les pneus arrières en garantie.

 

Merci d'avance.

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Mes pneus avant sont morts après environ 40'000 km mais les arrière devraient faire encore une saison. Je pense donc les "tirer" jusqu'à 60'000 km, mais guère plus.

 

Sont-ils usés symétriquement ?

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Bon, elle use vite les pneus, mais à l'arrière, c'est vrai que ça semble rapide... Ce sont les Energy d'origine ?

Pour la garantie, certains ont obtenu des pneus mais eux avaient un problème de train arrière qui conduisait à une usure non symétrique. Si ce n'est pas le cas, ça semble plus hasardeux...

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La mienne est de mars 2002. Le poids sur l'arrière ne doit pas être très différent entre une HDi et une HPi et mais conditions d'utilisation sont sensiblement les mêmes, sauf que j'attaque assez souvent. Y aurait-il plusieurs qualités d'Energy ??
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La mienne est de mars 2002. Le poids sur l'arrière ne doit pas être très différent entre une HDi et une HPi et mais conditions d'utilisation sont sensiblement les mêmes, sauf que j'attaque assez souvent. Y aurait-il plusieurs qualités d'Energy ??

 

Non il n'y a pas plusieurs qualités d'Energy pour un type de pneu donné. Quelquesoit l'usine MICHELIN où il sera fabriqué la formulation sera la même. Il peut évidemment y avoir un déréglage de machine de production mais vu les problèmes rencontrés sur de nombreuses C5 ce serait étonnant.

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