calage et legere perte de puissance.

Hello, je suis allé essayé la BX de mon oncle et j'ai constaté ceci :

- Ralentit irregulier voire calage du moteur au ralentit

- Voiture manquant de " punch ", mais TURBO audible et bien present ( ça pousse bien plus après 2000 trs/min.

S'il y n a qui ont des idée ... je suis preneur.

J'ai pensé à :

- Filtre à air encrassé ( comme il est degueu, celà vient peut etre de là ...

- Prise air Membrane ( apparement courant .... )

- Regulateur de Debit pompe à Gasoil ( si c'est ça, ou se trouve t'elle ???? )

Merci de m'aider à remettre cette auto en etat.

@ +

+1 module d'allumage c sur les essences!!!!!

en principe c'est fixer sur la tete d'amortisseur ou plutot juste a coté.....(sur les zx apres....)

prise d'air ? (réchauffeur, filtre à Go....)

...sinon ben un petit réglage de l'anti-calage et du ralenti...