Ami 6 :

Berline

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/B30A544A-499A-45C7-B1E6-8F58FC69AB43/38525/2_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/02905B02-60C1-4F16-B27F-4630017DA535/38551/7_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/11AFF32E-6AFA-45A3-864F-CDFEB0110CA3/38506/1_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/D91B2571-3A9F-43C6-92CA-694BD9CF3753/38530/3_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/6EA397D2-B593-4987-B57F-34B164E41F15/38535/4_480.jpg

Break

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/B0032A07-93ED-4FE6-8589-4E5B44B2DF10/38546/6_480.jpg

Ami 8 :

Berline

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/E0128007-5F9C-4729-A852-EB37509DDFB4/38511/10_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/23F8BF68-5FA1-4E1E-919F-96DA869A63F2/38515/11_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/EB9C6693-B651-4E6E-8068-8F60ABCCF601/38520/12_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/A4DA5547-DD5F-49A4-93D6-488AB9C68CCB/38561/9_480.jpg

Break

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/DC2D4024-F69C-4DDB-BC98-04E4B31EBB48/38556/8_480.jpg

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/A24C7107-947B-4C77-B677-5B7DA00EF2D1/38539/5_480.jpg

Source : www.citroen.com (http://www.citroen.com/)

joli !

pas mieux!!!!!!

Si je ne m'abuse, la 3e AMI 8 est une AMI Super...

à l'inverse la 2e et la 7e sont des super amies :sol:

Superbe photos !!!
Je reve d'une AMI 6 Berline !!! :sol:
A+

vinco : :oui:

http://img385.imageshack.us/img385/7683/csas3td.jpg

La Super à des jantes ventilés de série et l'adhesive blanche. Une chose que je regrette est le levier, elle n'est placé sur le TDB.

bah, histoire de mettre tout le monde d'accord, une ami super est une ami 8 super, et oui!!

et celle là vous ne l'avait pas un

Je reve d'une AMI6 avec des phares comme ceux la !!!
Sinon, belle realisation !!
Ca c'est de la recup !!!
Les 504 n'ont qu'a bien se tenir !! :fourire:
A+

ouais, par contre ca laisse pas bcp de place au conducteur pour regler son siege !!

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/A24C7107-947B-4C77-B677-5B7DA00EF2D1/38539/5_480.jpg



Erreur de chez Citroën, c'est une Ami6 break!

Erreur de chez Citroën, c'est une Ami6 break!
C'est juste !!!
A+

:jap: Je me suis posé la question, dans le doute j'ai fait confiance à Citroën ...

:jap: Je me suis posé la question, dans le doute j'ai fait confiance à Citroën ...
Erreur, mon AMI, grosse erreur !!! :xan7:
A+

:LOL:

Superbe photos !!!
Je reve d'une AMI 6 Berline !!! :sol:
A+


On est deux:)

On est deux:)
Heuuuu .................... Prem's !!! :d :d :d :d
A+

En fait, le deuxième profil d'Ami 8 berline, la bleue, est aussi une Ami Super, mais millésime 1973 (janvier à septembre 73) . Hormis le moteur de la GS 6CV, elle se distinguait par son motif de calandre, des trouées sous la calandre, un sigle Ami Super sur le coffre et un sigle 1015 sur l'aile avant droite:
http://img300.imageshack.us/img300/2427/amisuper3ft.jpg
Les jantes restent par contre pleines.


Ne se distinguant pas suffisamment de l'Ami 8 3CV, dès septembre 73 elle reçut des bandes latérales blanches sur les carrosseries foncées, noires sur les carrosseries blanches. Le sigle sur l'aile devient Ami Super et les jantes sont ajourées. Elle existait en berline, en break et même break Service 2 portes, en versions Confort et Club. Cette dernière finition est supprimée dès septembre 75, le reste de la gamme en septembre 76 (la fabrication du moteur 1015 est arrêtée, il est remplacé par le 1129cm3 sur la GS). L'ami 8 disparaîtra, elle, en juillet 78.

Bonne remarque !
Merci pour toutes ces precisions ! :bien:
A+

@IIIIIIIIII, le spécialiste des Ami(s)

Bah, à force de lire des bouquins sur Citroën!

Une autre vue de cette même Ami Super 73:
http://img295.imageshack.us/img295/7093/ami801z8tv.jpg

Pas spécialiste mais curieux
qu'est ce qui différencie vraiment une Ami6 break d'une Ami8 break
les berlines sont plus facile à distinguer mais le break pour moi c'était qu'un seul modèle.

Pas spécialiste mais curieux
qu'est ce qui différencie vraiment une Ami6 break d'une Ami8 break
les berlines sont plus facile à distinguer mais le break pour moi c'était qu'un seul modèle.
C'est simple, l'avant n'a rien a voir !
AMI 6:
http://www.caradisiac.com/media/images/collection/citroen_ami6.jpg

AMI 8:
http://www.xactiva.de/treffen/2002_acc_pfingsten/ami8break.jpg

Sinon, a l'arriere, l'Ami 6 a les feux sur le bandeau AR et dans les ailes pour l'Ami 8 !
Exemple :

AMI 6:
http://www.cats-citroen.net/citroen_features/wm2003/wm2003_078.jpg

AMI 8:
http://grumlt.citrina.lt/autos/Ami/1975_Citroen_AMI_8_Break.JPG

merci beaucoup

Le break Ami 8 a aussi pour avantage d'avoir le hayon descendant plus bas, jusqu'au pare-chocs, alors qu'il s'arrête au-dessus des feux pour l'Ami 6. Sinon, les mêmes différences qu'entre les berlines (poignées encastrées, goulotte d'essence encastrée, pare-chocs à tampons de caoutchouc, planche de bord en plastique noir, contre-portes, vitres descendantes à l'avant à partir de 1971...)

Merci pour les photos et pour toutes ces précisions. :jap:

Je ne suis pas si spécialiste que ça puisque je viens de me rendre compte en regardant des photos, que les Ami 8 à partir d'un moment avaient adopté des enjos de roues de Dyane à la place de ceux des Ami 6 (d'ailleurs les photos plus haut des Ami Super 73 et 74 montrent des modèles avec enjos de Dyane).

Les enjos de Dyane sont légèrement différents de ceux des Ami 6 et premières (donc) Ami 8: bordure extérieure plus mince, creux autour de l'écrou plus large):

Enjo d'Ami 6:
http://img10.imageshack.us/img10/3604/roueami69ng.jpg
ils ont équipé les Ami 8 au moins sur les millésimes 69 et 70

Enjo de Dyane:
http://img10.imageshack.us/img10/4963/rouedyane0aq.jpg


Quelqu'un pourrait me confirmer et m'indiquer le millésime du changement? (à priori entre 71 et 73).
Merci!

Faites attention aux Metro de Barcelone !!

Ce sont les feux avant de l'Ami 6:

http://www.trenscat.com/tmb/images/metro/l5/P050606061.jpg

je lis les messages sur ces deux vehicules et j arrivai jamais a differencier l ami 6 de l ami 8 ou inversement, maintenant j ai les differences esthetiques et j arrive a les differenciers. j aimerai savoir quel sont les differences pratique ou de segment a l époque, exemple comme maintenant c4 c5 c6 etc... je suis un citroeniste mais pourtant je dois dire qu on peu me coller facilement sur ses deux voitures... pouvez vous m en dire plus merci!

Salut!

L'Ami 6 et l'Ami 8 appartiennent au même segment puisque l'Ami 8 a (progressivement) remplacé l'Ami 6 (mars 69 pour les berlines, septembre 69 pour les breaks).
En fait, la notion de segment n'était pas très nette à l'époque. Aujourd'hui, elle se base essentiellement sur la taille du véhicule alors qu'à l'époque on cataloguait par la fiscalité du véhicule, et donc sa cylindrée. Les Ami 6 et 8 sont des 3 CV, l'Ami Super une 6 CV. Les Ami 6 et 8 entraient directement en concurrence avec la R6 5 CV bien que celle-ci était de cylindrée supérieure (la R4 étant concurrente, elle, des 2CV et Dyane). On les qualifiait à l'époque de petites familiales. Elles étaient placées sous la GS et ont été remplacées par la Visa à la philosophie très différente: en conclusion, les Ami oscillent entre les segments actuels de citadines et de compactes, en étant plus proches de ces dernières. Du moins, à mon goût!

La hiérarchie Citroën à l'époque des Ami:

en 65:
DS
ID
Ami 6
2CV

en 73:
SM
DS
ID
GS
Ami Super
Ami 8
Méhari
Dyane
2CV

en 77:
CX
GS
Ami 8
LN
Méhari
Dyane
2CV

merci pour ces infos ! je me sent encore plus citroeniste maintenant ! g une question, g pu lire dans un communiqué cette année de citroen que la marque na jamais eu une gamme de choix aussi vaste C1 C2 C3 C3 PLURIEL C4 C5 C6 C8 depuis sa creation, en 73 on peu voir une gamme riche qui s enrapprochue avec en plus la sm coupé grand tourisme, c est vrai aussi qu on peu enlever 2 models l id et l ami super car ce sont des models modifés pour contenter la clientele qui voudrait une ds simplifiée moins cher et une ami super mieux equipée

slt à tous, moi mon rêve serais une magnifique AMI 6 à côté de ma DS 19 du 19/05/61 alors si quelqu'un veux joué le père noel qu'il me le fasse savoir merci A+

SALUT vous !!!!!!!!!
pour les photos je suis FAN tres belle bientot a la maison une ami 8 brek vert

merci pour ces infos ! je me sent encore plus citroeniste maintenant ! g une question, g pu lire dans un communiqué cette année de citroen que la marque na jamais eu une gamme de choix aussi vaste C1 C2 C3 C3 PLURIEL C4 C5 C6 C8 depuis sa creation, en 73 on peu voir une gamme riche qui s enrapprochue avec en plus la sm coupé grand tourisme, c est vrai aussi qu on peu enlever 2 models l id et l ami super car ce sont des models modifés pour contenter la clientele qui voudrait une ds simplifiée moins cher et une ami super mieux equipée

Disons que l'ami super était un peu un avortons, mais rapport poids puissance une formidable auto (les dires du patriarches)

Très belle ami 6 et ami 8