[PROJET] Projet 2Cv

Bonjour,

 

Bon si le temps, et surtout si les moyens me le permettent, j'ai deux projets 2CV :

Le premier va débuter sous peu et sera sans doute mené à terme, pour le deuxième...

 

1- La Rénovation complète d'une 2Cv6 (peinture noir vernis) pour ma femme

(elle remplacera sa smart fortwo).

 

2- La Rénovation complète d'un chassis/moteur d'une autre 2CV6 (dans un second temps).

Bon a ce niveau les puristes ne vont plus lirent et être dégoutés:

En faite, je vire la caisse et la carrosserie de cette future 2CV pour mettre :

 

http://img381.imageshack.us/img381/143/burton5zg.jpg

 

http://img398.imageshack.us/img398/2447/burton36tc.jpg

 

Un p'tit Kit Carrosserie Burton...(peinture noir vernis, également)

Wahou!!!!!!!!!!!!!

superbe, magnifique,...

tu la trouver ou ???

combien???

terrible une 2cv comme ça!!

salut

c est vraiment super.....mais non homologué en france !

 

ced

@CEDRIC.C

 

Il semblerait qu'il manque les ceintures de sécurité pour l'homologation Française...

Des sieges baquets avec ceintures trois points, régleraient ce problème !!! ???

A voir, et à creuser !

 

Je cherche un site, ou une addresse pour investiguer pour ce kit ...

 

Merci d'avance

Salut,

renseigne toi bien parce que les ceintures trois points ne passent pas au contrôle technique...

...un ami a eu le tour dans sa super 5 GT...

...alors pour l'homologation...???

 

Mais, bon, c'était une super 5

Ta femme est OK pour passer d'une SMART a une 2CV ???

@Marolili

 

Modifier le système des ceintures d'une voiture de production, étudié avec des ceintures à enrouleurs, pour adapter des ceintures 3 points... bon je "peux" comprendre le refus au CT (et encore !!! si la modif est bien réalisée).

 

Mais passer aux mines avec des sieges baquets (déjà homologués sur le bugxter 250)...

Bon, c'est vrai, je m'avance...

 

@Touche_à_tout

C'est elle qui est demandeuse

salut, c'est surtout les ponits de fixation des ceintures qui posent probleme, tu peux meme y mettre des arnais 3-4 ou 5 points, du moment que la fermeture est une fermeture de type ceinture classique et pas aviation(non homologuee sur route ouverte), toi ton prrobleme se situe aux points d'attaches qui doivent subir des tests de resistance!!

Ces points d'attaches se trouvent déjà sur le chassis (ceux des places arrière d'une 2Cv berline classique !???

Bon, j'ai du nouveau au sujet de l'homologation du Kit Burton... et de tous les autres aussi !!!

 

En fait Citroën ne permet plus de modifier ses véhicules agés de plus de Cinq Ans !!!!

 

En france, même, si ton kit répond bien au delà du cahier des charges pour l'homologation Française, c'est effectivement impossible...

 

Par contre, (il y a toujours moyen de détourner la loi...) il est possible de la faire homologuée en Angleterre ou en allemagne en deux jours !!

Bon moyennant un ans d'assurence du pays (+- 200€, le véhicule doit être assuré dans le pays en arrivant aux mines locales) et la taxe du passage aux deux examens d'homologation (+-300)...plus les frais pour le voyage aller-retour... un bon 1500€ !!!!!

 

Citroën réplique qu'il est obligatoire que ce "nouveau" véhicule à base Citroën passe un crash test pour être validé en france...

Burton Hollande travaille en ce moment sur une homologation CE de son produit...

Donc patience (réduction direct de 1500€ sur le projet, si ça marche)

 

Pour ceux que cela intéresse toujours:

 

Le site français :

 

http://2cvcathare.free.fr/divers/burton/burton.htm

 

Un site de belle photos de Burton:

 

http://www.xs4all.nl/~lindenbp/index1.html

J'avais un amis qui a un cousin qui a fabriqué un truc bizare:

A l'avant: une demi Harley

A l'arrière: une demi coccinelle

Cet engin de torture a été passé aux mines en Belgique. Alors renseignes toi...

Merci pour l'info touche_à_tout

de toute façon, il vaut mieux effectivement se renseigner "avant"...ça évite bien des tracas...

moi, perso...j'ai pas de ceintures dans la mienne...alors ...

bon courage en tout cas!

Bonjour Marolili,

Tu n'en as pas à l'arrière, ça je m'en doutais mais à l'avant tu n'as pas des ceintures 2points???

Et bien non... pas de ceinture ni à l'arrière, ni à l'avant...d'origine...

les montants de portes ne sont pas prévus pour...

c'est arrivé pas longtemps après, mais moi j'y echappe!!!

Des nouvelles de la progression du projet ?

Des nouvelles de la progression du projet ?

 

Salut à toutes et à tous !

 

Ben, désolé d'avoir si longtemps déserté le forum 2cv

 

On a pleins de projets en // et il est parfois difficile d'avancer d'une façon significative sur un seul d'entre eux

 

Comme vous pouvez le constater dans ma signature, on lui a fait une p'tite soeur à notre 2CV

Une "nouvelle" 3cv HDi ...

 

Pour en revenir au sujet, nous allons rénover entièrement notre deuch (à partir de cette été)mais on ne va pas la modifier en burton !

 

p'être une autre deuch, un peu plus en mauvais état,

une acadiane si possible...3cv-deux places pour l'homologation;) ... mais pas avant 4-5ans et une fois la burton homologuée en France

Ca, cela roule en belgique depuis vingt ans..........http://www.pixagogo.com/Photos/Albums/Photo.aspx?id=S45QFfSeTGdTdFxKJBahQB0mRKkGeMSdDrVYc0ICtGece2ARPnwDM6Uw__

Ca, cela roule en belgique depuis vingt ans..........http://www.pixagogo.com/Photos/Albums/Photo.aspx?id=S45QFfSeTGdTdFxKJBahQB0mRKkGeMSdDrVYc0ICtGece2ARPnwDM6Uw__

 

Ben oui ! je sais Merci :(

Encore du changement dans mon projet 2cv !

Bien que je n'abandonne pas définitivement "la" burton

(sur une autre 2cv ... et dans quelques années avec plus €)

 

j'ai envie ... ou plutôt, mon budget m'oblige ... à "taper" dans moins honéreux ...

 

Savez-vous si le "cab" Azelle (kit complet à 3900€) est homologué en France ?

 

http://azelle.fr/index.HTML

 

Merci d'avance

la reponse est oui

la reponse est oui

 

 

Merci pour la réponse

Je pense la transformer en cabriolet Hoffmann... et pour patienter, acheter une Ax pour aller bosser ...

une version Hoffmann ...très bon choix ...Je trouve ce kit magnifique...Il y en a une qui roule régulièrement et que je vois fréquement sur mon trajet...

 

Là il faudra nous faire vivre les étapes de la transformation ...Et si besoin d'un coup de main, je crois que je suis pas loin