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Question concernant le chauffage


Invité Anonymous

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Invité Anonymous

Bonjour, :b_green:

Par ces températures basse (3° ce matin), je voulais savoir à combien vous regliez vos clims automatiques pour avoir du tiède.

Je demande ça parce que reglé sur 18.5° ça chauffe un max alors que dans la 406 d'un amis c'est à peine tiédasse à 22°.

est-ce que c'est variable d'une marque à l'autre et est-ce normal ?

 

Je rappelle que j'ai une 1.8-v16 pack clim, 06/2000.

 

Merci

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Invité rafouille

Salut,

 

Je la règle à 21°; c'est une temperature assez agréable et ni trop chaud, ni trop froid.

 

Question: N'avez vous pas remarquer que quand les temp sont basses, le moteur de la clim automatique se fait entendre (sifflement). Ce bruit se coupe quand on passe en mode ECO?

 

Bye,

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moi ete comme hiver, je met 20 degres.. Bon en hiver, quand le petit dort derriere je peut mettre jusqu'a 22 ( en ete aussi, pour les meme cause) sinon 20.. (bon apres ca depend de nos fringue..) si manteau alors 19 .....

 

:)

Picasso 1.8, juin 2000

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Je règle à 19 / 20° en mode éco, pour cette saison. :bien:

 

A ce sujet je voudrais savoir s'il est nécéssaire de rester tout le temps en mode A/C :voyons: (Picasso est ma première voiture avec clim).Je ne mets pour l'instant la clim que de temps en temps, pour l'entretien des tuyaux! :dent:

 

A + :coucou:

C4 Spacetourer BlueHDI 130 BVM6, Version Shine, Rouge Ruby (Novembre 2018)
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IXCE > La clime est tres pratique en hiver pour ne pas avoir de buee dans l'habitacle, en mode eco l'air est plus humide et en plus la difference de consomation n'est pas flagrante..

Pipapo->, ton chauffage va chauffer a font surtout si t'a mis desembuage, et lorsque la sonde sera arriver a 18 elle arrete la chauffage, donc tu peut avoir une impression de chaud devant tant que la temperature n'est pas atteinte.

:)

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Bien vu gloups... mais j'avoue que je n'ai pas encore tout compris cependant ! Il est vrai qu'en mode AUTO et donc A/C il n'y a pas de buée en hiver.. alors qu'en mode éco il y en a assez souvent surtout quand il pleut dehors (et que c'est donc humide) mais quel est le rapport avec la clim ? Pour moi la clim .. c'est un gaz que l'on compresse et qui "produit" du froid à sa dilatation ... et de ce fait je ne comprends pas qu'il soit util de la laisser l'hiver à part pour que le p'tit compresseur fonctionne de temps en temps ... et j'comprends encore moins qu'il n'y aie pas de buée ... merci de m'éclaircir :-)
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tout simplement parce que la clim deshydrate l'air, donc adieu l'humidite

moi je suis en ce moment a 20 21° et l'ete entre 6 et 10° de moins que la temperature ( a l'ombre) sinon, bonjour la creve.

picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE :D de temps en temps
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en fait l'air froid de la clim ne passe plus car on veut du chaud, mais l'evaporateur fonctionne (car clim en marche) et donc asseche l'air

va voir ce super post sur la clim

http://planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=784

picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE :D de temps en temps
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Oui mais pourtant c'est le chauffage qui fonctionne.. pas la clim.. sinon ça serait de l'air froid qui sortirait ... y'a pas j'capte pas :roll:

ne pas oublier ta une central de chauffage auto regullr, si tu mets 20° , avec la clim il fera du 20 en refroidissant l'air ou en le chauffant. Si tu enleve la clim il fera du 20° soit en pulsant de l'air chaud ou en pulsant encore plus d'air de l'exterieur.

bref sur la picasso ete comme hiver faut laisser la clim, c'est plus agreable et en hiver ca consomme pas plus ....

:)

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Génial le post d'explication de la clim ... très complet vraiment bravo (bon oké j'aurais pu l'écrire ailleurs ça).

J'ai compris que ça assèche l'air... par contre gloups je ne comprends pas trop ou tu veux en venir avec l'avantage de laisser la clim en hiver :) Mais il est clair que pour la buée déjà c'est mieux de la laisser

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Le fait d'être en A/C en hiver fait fonctionner le circuit de clim, qui refroidit donc l'air provenant de l'habitacle. L'humidité de cet air se condense alors sur l'evaporateur, et est évacuée à l'extérieur. Pour comprendre, sortez du frigo une bouteille d'eau bien froide: la condensation se forme sur les parois et coule sur la nappe: on retire de l'humidité à l'air de la cuisine.

 

Oui, mais l'air est refroidi, alors qu'on est en hiver !

 

D'accord; après il est rechauffé, un peu plus que si la clim etait coupée.

 

En resumé, en hiver :

 

- avec la clim, on fait du froid puis du chaud, et l'air est déhumidifié

- sans la clim, on ne fait que du chaud, et l'air devient de plus en plus humide (votre respiration)

 

Mais alors, mettre la clim en hiver fait consommer plus ?

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