[QUESTION] Démontage d'un chassis de Méhari.

Bonjour. Etant propriétaire d'une 2 CV de 1985 depuis une semaine, je viens de m'appercevoir que le chassis était plié. J'ai trouvé dans une casse de chez moi, une méhari avec une chassis comme neuf. J'aurais aimé savoir comment on démonte le chassis. %Merci d'avance et à bientôt

Réfléchis bien avant de démonter une Méhari car elles valent de plus en plus chères,alors si elle est restaurable...

frappé à froid sur ce dernier, il ne sera plus en correspondance avec la C.G.

Pour ce qui est de la restauré c'est impossible car la caisse est hs (le casse la prise a la grue). De plus, la carte grise est détruite. En ce qui concerne la frappe du chassis, c'est pas un problème puis que je vais récupérer une partie du chassis pour en faire un parfat avec le mien. a+

sinon si ta des piece que tu peu recuperer je suis preneur mais surtout ne jette rien!!!!

sinon pour ton chassis rien de bien soricier tu enleve tous, les boulons,...

et normalementtous se detache!

Bonjour. Pour les pièces je vais voir mais je sais pas trop si je pourrais récupérer autre chose. Sinon, pour démonter le chassis, il faut démonter le moteur? La carrosserie? Merci d'avance et à bientôt

vi pour demonter le chassis(enfin c'est le reste qui se demonte du chassi) mais attention, regarde bien a l'ar de la mehari, je crois que les 2 longeron de coffre n'ont pas la meme longueur !!!!!

le frappe a froid illisible n'est pas "eliminatoire" pour le ct donc normalement tu n'auras pas de pb. de plus les numéros de chassis et tec sont rivetés sur une deuche, il est donc facile de les transposer

ATTENTION

J'ai regardé dans un catalogue fournisseur, les chassis 2CV et méhari n'ont pas les mêmes références. Il doit y avoir quelques différences.

L'idéal c'est de conserver la méhari et d'acheter un chassis neuf pour la 2cv (environ 700€) Je sais c'est assez cher mais tu n'auras aucun problème au CT et tu aura une 2CV + une méhari.

 

Bonne restauration.

ATTENTION

J'ai regardé dans un catalogue fournisseur, les chassis 2CV et méhari n'ont pas les mêmes références. Il doit y avoir quelques différences.

L'idéal c'est de conserver la méhari et d'acheter un chassis neuf pour la 2cv (environ 700€) Je sais c'est assez cher mais tu n'auras aucun problème au CT et tu aura une 2CV + une méhari.

 

Bonne restauration.

 

cette solution est la plus rationnelle tant en terme administratif qu'en terme de rapport qualité prix.

Bonsoir. Tout d'abord merci de vos réponses. En ce qui concerne la récupération de la méhari c'est impossible car il n'y a pas la carte et de plus, la carrosserie est totalement HS. Pour le chassis, un ami mécano m'a dit que c'était les mêmes. Il y a peut être quelques légères modifications à faire mais rien de grave. De toute façon, le chassis est comme neuf donc de toute façon si ça va pas je pourrais toujours le revendre. Bonne soirée et à bientôt

les principales differences sont au niveau des trous pour la fixation de la caisse , qui ne sont pas forcement au meme endroit, mais regarde quand meme la longueur des longerons de coffres!!!!! pour les trous, suffit de repercer !

Bonsoir. Merci pour les conseils. je vous tiens au courant. a+

salut

le chassis de Meharie est un chassis de deuche dont les longerons AR ont ete racourci (+/- 20cm je crois)

donc pas de prb sauf pour fixer ton pare-choc

 

a+

ced

Bonsoir. Merci de l'info. Je vais le démonter demain je vous tiens au courant. Merci et a+

Désolé du retard mais j'avais beaucoup de travail avec la 2Cv. Alors, au niveau du chassis de Méhari, effectivement, il est bien plus court d'environ 20 cm. Ce problème est en cours de résolution grâce au chassis d'origine de la 2CV. Sinon, au niveau de la frappe du chassis de la Méhari, les deux plaques avec les numéros ont été enlevées. Sur la 2Cv, il n'y a aucune plaque sur le chassis. D'ailleur, j'ai crée un autre sujet pour ça. Voila pour les infos. A bientôt