présentation conduire une cx

Bonjour a tous!

 

Voila j"ai eu mon permis ( 19 ans) ya peu de temps et biensur j ai la chance d(avoir une cx 25 TRD turbo de 1986 toutes options VIP clim ... Sa fait 2 ans que je l'ai et maintenant que j'ai mon permis je peux la conduire ; en auto ecole je conduisait des peugeot 307 et jai aussi conduit une 405 de mes parents , je suis pourtant un jeune conducteur je peu vous dire que c esy le top du top a conduire, bon c est vrai que le freinage et la direction il faut s'y faire mais elle est trop bien a conduire la position de conduite est superbe les retros sont trop bien placés, c esy une voiture que j aime beaucoup avec son cote tres moderne et sur, on se sent en sureté. Bon ce qui est plus surprenant c'est le moteur il est souple et silentieux et puissant mais je ne cherche pas a aller vite! je ne regrette pa du tout mon achat

beaucoup de jeunes pensent que c une vieille voiture sans interret, alors que ce n est pas vrai et puis beaucoup de gens detestent citroen

mais ya pa un jour ou je ne pense pas a ma cx!

L'essentiel c'est qu'elle te plaise. Le problème c'est que quand on s'attache à un véhicule on a du mal à passer à un autre après.

 

A l'occasion mets nous des photos.

 

Bonne route

L'essentiel c'est qu'elle te plaise. Le problème c'est que quand on s'attache à un véhicule on a du mal à passer à un autre après.

 

ahlala j'en sais quelque-chose avec ma xantia 1.9TD "prout prout" (et encore heureusement qu'il y a de l'hydraulique dessus sinon je pourrais même pas monter dedans) ...et pourtant j'ai toujours la CX pour faire joujou le dimanche

 

...en tout cas ça fait plaisir de voir des "jeunes" en CX car perso j'ai eu la mienne à 20 ans et je peux dire que je passais pas inaperçu en arrivant à "l'école" au volant de la mienne

 

En tout cas si j'ai un conseil à te donner c'est "trouve un garage" et ne la laisse pas vieillir, car si jour comme la mienne elle tombe en ruine et se voit condamnée à la ferraille (même si on s'arrange tous les 2 ans pour ...gagner encore 2 ans) c'est un vrai crève-coeur ...surtout si (comme moi) tu n'as pas moyens alors d'en racheter une autre ...ou que tout simplement on n'en trouve plus à vendre

Moi je regrette ma zx 1.6i bva.

@jojo261

moi, je mettais jurer d'avoir comme 1ère auto une CX 25 TRD Turbo2... et puis pas de sous, pas de place, alors j'ai pas eu de voiture pendant 5 ans. j'utilisais les autos de mes parents.

et la 1ère fut une 406 hdi, certes sympa à conduire mais à mon avis pas aussi marquante et efficace que ta cx.

je te dis bravo !

a l'epoque ou j'ai passer mon permis, mon pere revendais la cx athena, mais il a rien voulu savoir, mes parents se sont liguer contre moi, pas de grande voiture ,qu'ils m'ont dis, ben j'ai racheté l'escort (mk2 1.3 ghia 1978) a mon frere, et puis quand je l'ai cassée( ben oui, propulsion a pont ar rigide et ressorts a lame, ca tient pas bien la route) j'ai acheté une petite voiture a restaurer.............. une visa chrono (ben koi, c'etait une petite voiture comme disais mes parents!!), pour la cx il a fallu que j'attende encore 13ans pour en avoir une, mais quel bonheur !!

@jojo261

moi, je mettais jurer d'avoir comme 1ère auto une CX 25 TRD Turbo2...

 

ben m...... alors moi aussi

 

...la première fut une bx19trd ...la CX vint ensuite ...mais en RD turbo 2 et pas TRD (mais bon honnêtement ça m'a jamais vraiment dérangé ...surtout que peti-à-petit elle s'est presque transformée en TRD au niveau de l'intérieur alors...)

 

en tout cas les jeunes en CX !

depuis , mon permis , je ne roule qu'en CX

Bonsoir

J ai eu mon permis en 1985 mais ma premiere auto en 1987, c etait une R9 TSE d occas, puis j ai eu une R21 GTS neuve, remplacée par une Audi 80 2.0S neuve, puis un Picasso 1.8 16v neuf ( accompagnée d une Clio 1.9d pour mme, occas récente ) et aux deux dernières s ajoute une CX 25 Prestige Turbo 2 que j ai depuis quelques mois !

Mais entre l obtention de mon permis et ma première auto, mon beau frere me pretait regulierement ses autos : une VW Scirocco 1ere génération et une CX 2000 : l une comme l autre etaient formidable. La passion de la CX m est venue lorsqu enfant mon pere acheta une 2400 Pallas neuve ( en 1978 ).

Pour finir mon message, la conduite de la CX est bien particulière, mais je lui prefere surtout son confort ! Faut avouer que ma CX nécéssite certainement un reglage ( Ma CX a une tendance à flotter sur la route, la direction est certainement trop souple sur mon vaisseau ! )

ERIC

moi aussi ma 1ère voiture a été une CX modèle 22trs phase 2

et je passais pour un vieux avec ma voiture de vieux.l'avantage c'est que comme personne n'en voulait on les touchait pour pas cher

je me souviens une fois ou je discute de ca avec mon cousin qui était plutôt alfa 75 ou escort tunée et il me dit:

c'est vrai que c'est moche mais pour la casser dans peu de temps c'est pas grave (allusion au risque d'accidents dans les premiers mois de conduite!!)

et bien il en a cassé des voitures avant que je ne revende la mienne toujours dans le même état

et depuis j'ai eu une autre CX (trd turbo 2),2 XM (V6 et 2.5l td),1 twingo (c'était une erreur mais j'étais jeune!!) et maintenant je roule en C5 break et bientôt en DS 21ie

alors longur route à toi jojo 261

Bonsoir

J ai eu mon permis en 1985 mais ma premiere auto en 1987, c etait une R9 TSE d occas, puis j ai eu une R21 GTS neuve, remplacée par une Audi 80 2.0S neuve, puis un Picasso 1.8 16v neuf ( accompagnée d une Clio 1.9d pour mme, occas récente ) et aux deux dernières s ajoute une CX 25 Prestige Turbo 2 que j ai depuis quelques mois !

Mais entre l obtention de mon permis et ma première auto, mon beau frere me pretait regulierement ses autos : une VW Scirocco 1ere génération et une CX 2000 : l une comme l autre etaient formidable. La passion de la CX m est venue lorsqu enfant mon pere acheta une 2400 Pallas neuve ( en 1978 ).

Pour finir mon message, la conduite de la CX est bien particulière, mais je lui prefere surtout son confort ! Faut avouer que ma CX nécéssite certainement un reglage ( Ma CX a une tendance à flotter sur la route, la direction est certainement trop souple sur mon vaisseau ! )

ERIC

 

Pourtant j'ai toujours entendu mon père dire qu'en s'usant la suspension devenait plus dure et qu'il fallait alors changer les sphère...

Bonsoir

J ai eu la chance d essayer la GTI T1 de l ami Zidane, aucune comparaison avec la mienne, sa direction etait bien plus precise que la mienne si je puis dire. La mienne est tres ferme à quelques km/h puis devient aussitôt souple, tres souple, voir trop souple.

Va falloir que je la fasse voir à des spécialistes

ERIC

Bonsoir

J ai eu la chance d essayer la GTI T1 de l ami Zidane, aucune comparaison avec la mienne, sa direction etait bien plus precise que la mienne si je puis dire. La mienne est tres ferme à quelques km/h puis devient aussitôt souple, tres souple, voir trop souple.

Va falloir que je la fasse voir à des spécialistes

ERIC

 

 

sans vouloir taper un Hors Sujet ça peut être le capteur mécanique sur la BV (peu probable), ou alors le cable de liaison entre ce capteur et le "chose beige dont j'ai jamais su le nom sous la roue de secours en forme de fiole" et sur lequel arrive ce cable (c'est un double cable, couplé avec le cable de compteur ...ton compteur marche bien ?) ...soit ça vient du fameux machin en forme de fiole (si ça intéresse j'ai le cable et le chose machin en forme de fiole dans un coin )

Dites une question comme ça vu que bientôt je vais rentrer en France et devoir m'acheter une voiture... Combien ça coûte de rouler en CX ? Au niveau de l'assurance surtout, car ce sont de gros moteurs pleins de chevaux fiscaux non ? Pour la conso j'imagine que c'est un budget aussi, déjà que ma GS buvait beaucoup...

hihihihi j'ai commencé à conduire avant le permis sur citron ami6/8 2cv dyane puis hop apres Cx!! bref que du bonheur!

 

La Cx en un mot génial! mais je redoute comme turbo2 le moment de devoir changer, meme si je ferais tout pour la garder quand meme!! ahhh nostalgie!

J'aimerais ben en trouver une chtite avec pas beaucoup de km et un chassis sain! déja pour soulager celle que j'ai! une bien brave bête!

 

Sinon c'est sur bah on entend de tout comme commentaire du "oula c'est drole ça monte tout seul" au "bouh c'est moche et gros", en passant par "sympa le paquebot", "tiens t'as la voiture de Chirac" jusqu'a "on croirait un corbillard!" (surtout grise et berline en plus il faudrait leur acheter des jumelles hein!) et a tous les coups "bah alors papy!"

 

Le plus beau pour la fin :"oh la vache t'es riche t'as une grosse berline" celle la franchement elle m'a fait bien rire!

 

Si la Cx n'est pas un voiture de luxe

 

Je m'en fout, je l'aime ma Cx!

perso j'ai pris l'assurance la moisn chère pour ma CX 25 RD Turbo2 de 1988, 400 000 Kms au compteur :

1/3 collision, sans bris de glace ...enfin rien quoi lol ...ça me coûte aux alentours de 200 euros par an

 

...7 cv fiscaux la bête ça fait pas frémir les assureurs en général

Bravo à toi Jojo

 

Petite histoire vraie :

 

Le jour de mon permis, mon papier rose en main, la patronne de l'auto-école m'a dit : Viens, je te ramène chez toi. Arrivés à la voiture (Une CX Trd Turbo 2 VIP gris fer), elle a ouvert la porte passager et s'est assise puis m'a dit : Tu as ton permis alors va-s-y !!!

Trop content, je me suis ramené tout seul chez moi en CX sous les yeux médusés de mon père qui tondait le gazon

 

J'ai appris par la suite que Joseph, le patron de l'auto-école, avait dit à sa femme que si j'avais mon permis, elle devait me passer le volant. Il savait en effet que j'étais fou de CX Je me rappelle avec émotion de ce moment car Joseph est décédé depuis et que nous étions devenus de grands amis.

La CX.... Quel bonheur.

La première que j'ai conduite régulièrement (et la seule, hélas) était la CX GTI 2.5l de 1986 de mon père. Avec elle, j'ai tracté des remorques de plus de 2T (je sais, normalement, c'est 500kg) et elle ne bronchait pas. Un jour, sur l'autoroute, avec une remorque de environ 800kg, 3 personnes dans la voiture et le pied un peu lourd, j'ai atteint les 17l/100 !! Un record perso.

Sinon, à chaque fois que je la prenais, j'étais très fier. En roulant cool, 10l/100km, rarement plus. Sa direction souple et joueuse, ses freins puissants qu'il fallait doser sagement. Et son moteur !! Quel moteur !! Toujours volontaire, demandant toujours à partir...

Puis, j'ai acheté ma voiture, une Xantia 1.9TD (je n'avais pas trouvé de CX, dsl). Et quelques mois plus tard, j'ai appris que mon père avait changé sa voiture :o((. J'aurais bien voulu la récupérer... Elle avait déjà fait 3 fois le tour du compteur avec nous (et je pense 1 fois par le proprio d'avant) -- ben ouais, ce sont des compteurs à 5 chiffres.

Et malgré tout ce que on lui a fait tirer, toujours son vaillant embrayage d'origine.

 

Bref, c'était une superbe voiture. Un regret maintenant : ne pas pouvoir en avoir une, par faute de place..

Felicitation pour ton choix @jojo261 !!!

 

J'ai moi même grandi dans une CX (de 0 à 8 ans) et je m'etais dis que j'en aurais une un jour !!

Aussi, lorsque j'ai eu mon permis, et que j'ai voulu acheter une voiture, j'ai commencé a regarder les CX (Turbo D, question d'economie !!) et moi pere m'en a disuadé, pretextant que l'entretien etait trop honereux !!

Je m'etait alors rabattu sur une 205 (tres bonne voiture aussi au passage !!).

Et puis, en viellissant, j'ai voulu m'offrir une vielle voiture ...

Je me suis mis a la recherche d'une SIMCA 1200 S (petit coupé de la fin des années 60 avec moteur AR), lorsqu'un collegue m'a dit que son oncle vendait sa CX GTI qui n'avait pas tourné depuis 2 ans !!

Je suis allé la voir, et j'ai craqué (d'autant qu'elle n'etait pas chere !!)

Cette auto (que tu peux voir en cliquant dessus dans ma signature) je roule avec tous les week-end et lors des concentre d'auto anciennes ...

Et je doit dire que c'est un vrai bonheur a conduire !!

Bonne route a toi !

A+

salut

Je suis nouveau sur ce forum que j'ai découvert après des recherches pour ma ZX, mais j'ai souhaité poster car cette discussion m'a rappelé beaucoup de souvenirs...

 

Mon père a été l'heureux propriétaire de 4 CX: 2000, GTI turbo 1, encore 2000, et GTI turbo 1 phase 2 (ancien moteur mais nouvel interieur) entre 1985 et 2001.

Du coup j'ai un peu grandi la dedans, et puis bien sur j'ai conduit des CX!! Raahh nostalgie, j'ai jamais trouvé de moteur aussi joussif que le gti turbo !! Je me rappelerai toujours la traversée de la france (1200km) à 5, avec des vélos sur le toit et une bonne remorque, moitié nationale moitié autoroute, à 125km/h de moyenne mais... 17L/100km de moyenne!! (sur l'odb!)

 

Ca envoie la CX, mais on sait pourquoi !

 

Depuis que la bieille a traversé le dernier moteur, je pense encore régulièrement à ce vaisseau. Un jour peut-être j'aurai la place et les sous pour raviver mes souvenirs !

 

Salutations aux passionnés

Ah ça fait plaisir d'entendre tes temoignages aussi chargé de nostalgie !!!

On sent que c'est des souvenirs attachant !!!

A+ et bonne route !

Aucune ne remplacera ma CX TRD Turbo que j'ai eu le plaisir de conduire de 1986 à 1997. Un vrai plaisir et aucune de mes Citroën ne m'a jamais deçu en plus sur le plan de la fiabilité et j'espère que ma C2 VTS actuel gardera cette image des chevrons.

Je vous mettrai quelques photos de ma regrettée CX que j'ai vendu pour acheter mon pavillon, car 3 voitures ça pesait trop sur le budget.

 

Un coucou aux heureux possesseurs de CX

 

PS : Au faite @Vil Coyote tu penses au PDF calandre ouverte C2. Amicalement fantomas77

Vous avez eu de la chance de posséder une cx quand c'etai tout récent; la mienne je la bichonne du mieux que je peux pour la conserver; sa me ferai trop mal au coeur de la voir se degrader, sur le plan mécanique c'est merveilleux ; apres 19 ans de service c'est super fiable, meme l'hydraulique, elle se leve vite! ;pour debuter c'est l'ideal, a condition de la respecter! , qand on en voit qui'il les mal- mène c horrible! heureusement qu'ici il y a que des passionés et qui les entretiennent !

Comme convenue des photos de ma TRDT