Invité Marolili Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Bonjour à tous! me voilà inscrite depuis hier... c'est sympa de trouver un forum où les gens parlent 2CV!! Moi, je les adore...et j'en ai poncé plus d'une, il y a quelques années...Ben oui, une passion d'étudiants, on restaurait des deuches! d'origine! Aujourd'hui je voudrais refaire une santé à celle qui fut ma première voiture, une 2CV AZAM de 1966 Alors le forum, ça va être sympa sans doute, et utile peut-être??? Ma première question est la suivante: est-ce que quelqu'un aurait la revue technique pour ma deuche? @ bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cedric.c Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Welcome ced Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zebulon21d Posté(e) le 1 août 2005 Partager Posté(e) le 1 août 2005 tu va etre heureux car ici c un peu la caserne d'allibaba des citroen !!!!! bonne recherche Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 1 août 2005 Partager Posté(e) le 1 août 2005 HeureuSE si je ne me trompes N'hésites pas à poser des questions, nous sommes là pour t'aider. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité taxidriver Posté(e) le 2 août 2005 Partager Posté(e) le 2 août 2005 j'étais l'heureux propriétaire d'un 2 cv "vert pomme" malheureusement le moteur a rendu l'âme pour me consoler j'ai acheté une C4 ca change ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 2 août 2005 Partager Posté(e) le 2 août 2005 Un peu hors sujet mais bon c'est pas grave, tu es quand même le bien venu sur le Forum. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 2 août 2005 Partager Posté(e) le 2 août 2005 bienvenue et pour repondre a ta question sur le site de etai tu peux la commander, je suis desole mais je garde la mienne :d sinon sur la mule tu devrai trouver ton bonheur en pdf a+ ps : ma premiere etait une az de 65 malheureusement disparue depuis 91 :( Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 4 août 2005 Partager Posté(e) le 4 août 2005 Heureu-se oui!!! bien lu! alors...merci pour ces infos, je vais aller voir pour la RTA pour les photos, promis j'en mets bientôt, j'ai pas trop le temps en ce moment... je vais faire un petit état des leiuux de ma 2cv à la fin du mois...donc les questions suivront pour la remise en route... @ bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 5 août 2005 Partager Posté(e) le 5 août 2005 Comme promis, une petite photo...qui date un peu... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Houston Posté(e) le 6 août 2005 Partager Posté(e) le 6 août 2005 Bienvenue chez les fous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anprore Posté(e) le 7 août 2005 Partager Posté(e) le 7 août 2005 Bienvenue, de la part d'un nouveau venu aussi ! Pour info, j'ai trouvé ma revue technique sur EBAY, pour moins de 10 euros avec le transport, et elle à fait 1000 kms ! Sinon en bourse d'échange de pièces, ou dans les salons sur l'auto ancienne, et tu peux même rechercher en Belgique (évite quand même les RTA en flamand....) ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 8 août 2005 Partager Posté(e) le 8 août 2005 Salut, Pour info à partir de 100 messages tu pourras télécharger de la doc sur le forum. Mais je ne sais pas ce que ca vaut je n'en ai que 80. Etant donné que le but n'est pas d'écrire n'importe quoi, l'idéal est de poser des questions. J'ai remarqué qu'il y avait des gens "performants" sur le Forum. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azam61 Posté(e) le 9 août 2005 Partager Posté(e) le 9 août 2005 @marolili bienvenue sur le forum on a presque la même deuche. moi, elle est de 64 avec les portes suicide ! bon amusement sur le forum Citer la 2cv? ça décoiffe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 9 août 2005 Partager Posté(e) le 9 août 2005 Alors Marolili, ou en est ta restauration? En ce qui me conserne, ça fait exactement un ans que je suis sur ma deudeuche. Mais le résultat est la: le moteur et le chassis sont comme neuf les pièces de carrosserie sont parties dans un garage en peinture. Bon courrage... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 10 août 2005 Partager Posté(e) le 10 août 2005 Alors...pour la RTA, le problème c'est que j'ai déjà fait pas mal de bourses d'échanges et autres marchés aux puces, sans jamais la trouver pour le moment...et, je surveille eBay aussi mais sans succès non plus A vrai dire, si quelqu'un la possède, je voudrais bien les références et le titre exact de la RTA, car je n'ai jamais jamais vu la pochette de celle qui correspond à mon année (1966). Je connais celle d'avant et celle d'après, mais pas celle qui me concerne...donc si quelqu'un peut me scanner la couverture, ça m'aiderait... merci d'avance! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 10 août 2005 Partager Posté(e) le 10 août 2005 Bienvenue, de la part d'un nouveau venu aussi ! Pour info, j'ai trouvé ma revue technique sur EBAY, pour moins de 10 euros avec le transport, et elle à fait 1000 kms ! Sinon en bourse d'échange de pièces, ou dans les salons sur l'auto ancienne, et tu peux même rechercher en Belgique (évite quand même les RTA en flamand....) ! Bienvenue à toi aussi! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 10 août 2005 Partager Posté(e) le 10 août 2005 Alors Marolili, ou en est ta restauration? En ce qui me conserne, ça fait exactement un ans que je suis sur ma deudeuche. Mais le résultat est la: le moteur et le chassis sont comme neuf les pièces de carrosserie sont parties dans un garage en peinture. Bon courrage... Merci pour les encouragements...en fait pour l'instant elle est en Bourgogne, chez mes parents, je vais la voir la semaine prochaine, dresser une petite liste de tout ce que je dois prévoir pour la faire redémarrer.... La prochaine étape, ce sera de la redémarrer vraiment, de la passer au contrôle "dans son jus" et de "remonter" dans le Pas-de-Calais avec...une petite croisière prévue cet automne. Par rapport à la photo, elle n'a pas beaucoup changé, niveau carrosserie car elle est à l'abri... en revanche, y a pas mal de boulot de "mécanique", car je n'ai pas roulé avec depuis plus de 4 ans ...Ben oui...j'ai un peu honte, mais sans garage, je pouvais pas la ramener ici...une bonne clé de 12 et un tournevis...elle aurait disparu comme pour rire!!! Mais voilà...l'erreur va être réparée et mon objectif est de me promener avec au printemps prochain... Et toi, tu refais tout??? moteur et carrosserie?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 Salut, Oui, au niveau de la caisse: je change les deux planchers, la jupe arrière, un intérieur d'aile, échange des garnitures de sièges et remplacement des chromes endommagés. J'ai adapté des butées d'amortisseur arrière Paulstra. Moteur: Kit de joints complet, segmentation, kit allumage,réglage et peinture des carrenages Boite: Remplacement des cardans homocinétiques par du standard (C'est plus facile à changer) Chassis: Quelques toles ont été soudées pour boucher les deux petites perforations au niveau des essieux avant et arrière Freins: Echange des garnitures, maitres cylindres et tuyauteries. Je pense ne rein avoir oublié, je vais essayé de mettre quelques photos. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 Quel courage!!!! c'est du boulot tout ça... Tu fais tout tout seul? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zebulon21d Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 bravo! mais t'en a eu pour combien ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Touche_à_tout Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 Oui je suis seul. En tout je devrais en avoir pour près de 6500€. Au départ je comptais dépenser 4500€ mais comme vous le savez en démontant on a toujours des surprises (Comme les pots de suspension 310€ la pièce, ca fait mal). Mais bon, lorsque l'on aime, on ne compte pas. J'en profite pour vous montrer l'ensemble moteur/boite. Il ne me reste plus qu'à remonter les culasses ce week end. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cedric.c Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 salut http://users.skynet.be/la2cvmania/librairie.htm la librairie de la 2cvmania ou t verras ce que tu cherches en doc !! a+ ced Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 salut http://users.skynet.be/la2cvmania/librairie.htm la librairie de la 2cvmania ou t verras ce que tu cherches en doc !! a+ ced oui, merci, je crois que je vais pouvoir trouver mon bonheur!!!! @ + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marolili Posté(e) le 11 août 2005 Partager Posté(e) le 11 août 2005 Oui je suis seul. En tout je devrais en avoir pour près de 6500€. Au départ je comptais dépenser 4500€ mais comme vous le savez en démontant on a toujours des surprises (Comme les pots de suspension 310€ la pièce, ca fait mal). Mais bon, lorsque l'on aime, on ne compte pas. J'en profite pour vous montrer l'ensemble moteur/boite. Il ne me reste plus qu'à remonter les culasses ce week end. En même temps ta voiture ne dois plus avoir beaucoup de secrets pour toi! ça c'est cool...en cas de problème "technique" je saurai à qui m'adresser... je vous tiendrai au courant de l'évolution... Je vais déjà essayer de la "rapatrier" dans le pas de calais... @ + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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