[Xantia] Branchement commandes aux volant

Salut

J’aurais besoin d'un petit conseil pour le branchement de mes commandes aux volants, je m'explique:

* j'ai d'abord acheter ces fameuses commandes + joint tournant à la casse.

* le problème c'est qu'il me manque dans ma voiture le connecteur qui fait la liaison entre mon joint tournant et mon poste (ISO 10 broches), il fait en fait partie du faisceau radio, et il ne se vend pas séparément chez Citroën...

voilà donc pour l'instant je suis bloqué. Donc je me retrouve aujourd'hui avec mon nouveau poste Pioneer + une interface commandes aux volant Pioneer CAR PI 032 pour Xantia..., il me manque plus que de raccorder le joint tournant à mon interface

* quelqu'un pourrait-il me dire à quel endroit se raccordent mes fils :

Entre la sortie du joint tournant, petit connecteur (noir 5 broches) et la broche (ISO 10 broches) du poste...

Merci pour vos réponses

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

Salut

* quelqu'un pourrait-il me dire à quel endroit se raccordent mes fils :

Entre la sortie du joint tournant, petit connecteur (noir 5 broches) et la broche (ISO 10 broches) du poste...

Salut,

Sur les Xantia, il y a un cable reliant le contacteur tournant à une prise ISO à connecter à l'autoradio d'origine : il faudrait récupérer ce cable.

Ceci dit, il n'est pas sûr que le cablage de la prise ISO prévu pour les autoradios d'origine soit le même que pour un Pioneer ...

Mon problème en fait, c'est que les commandes n'étaient pas installées d'origine donc je n'ai pas ce fameux connecteur...Il faut que je le fasse moi...

Donc en fait ce qui me faudrait... c'est un que quelqu'un puisse me

dire en sondant à l'ohmetre le repérage des fils...ou alors si j'arrive

à trouver un schéma détaillé...

sinon de mon côté mon connecteur commandes au v. ISO 10 broches est composé comme ça :

1: rien

2: blanc

3: noir (shunt avec le 8)

4: vert (shunt avec le 6)

5: bleu

6: vert (shunt avec le 4)

7: orange

8: noir (shunt avec le 3)

9: rien

10:rien

donc ça fait 5 fils au total sur ce connecteur reste plus qu'a savoir où vont-ils --> sur mon connecteur du joint tournant?

Mon problème en fait, c'est que les commandes n'étaient pas installées d'origine donc je n'ai pas ce fameux connecteur...Il faut que je le fasse moi...

Le plus simple est de le récupérer à la casse sur un véhicule équippé d'origine ... mais effectivement ça ne garantira pas la compatibilité !