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Saxo bic equipé d'elargisseur style VTS


Invité Loud Howard

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Invité Loud Howard

Bonjour, j'aimerais savoir pourquoi certaines Saxo, en versions BIC, possèdent des élargisseurs d'ailes, et d'autres pas ....

 

Merci !! :jap:

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Bonjour, j'aimerais savoir pourquoi certaines Saxo, en versions BIC, possèdent des élargisseurs d'ailes, et d'autres pas ....

 

Merci !! :jap:

 

Salut Loud :)

 

Il me semble que les élargisseurs d'ailes étaient réservés au version équipées du 1.4 L ;)

 

Je vais te confirmer ça,faut que je fouille dans mes archives :D

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Invité Loud Howard

Merci d'avance !!

 

Ca ne m'empêche pas de dormir, mais ça me surprend toujours, c'est tout !!

 

Oui, apparemment, il y a l'air d'y avoir des Saxo VTS 1.4 Bic !! :mitraille:

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  • 3 mois après...
Invité yoyo646

En effet, j'en ai démonté 1 1 jour pour y installer 1 sono, et c'était 1 1,4l.

Je l'ai essayées, et elle marchait bien la bête pour 1 1,4l !!!!!

 

 

Sinon, petite question pour Nico: mon pote qui a la Saxo bic 1,1l 3P sur laquelle je lui ai monté le compte-tours (qui marche toujours d'ailleurs :smash: !)

me fesait remarquer que ses 2 sièges Av ne coulissaient pas vers l'av pour accèder aux places ar, alors qu'il me semble que ce soit le cas sur la 106 de mon autre pote.

 

Qu'en est-il ???

Sinon, peux-tu me dire comment installer dessus des lèves-vitres à impulsions (bouton 2 touches) ???? Jusqu'ou je doit récupérer les fils à la casse ? où ponter les fils sur la voiture ?

 

Merci d'avance Nico!

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En effet, j'en ai démonté 1 1 jour pour y installer 1 sono, et c'était 1 1,4l.

Je l'ai essayées, et elle marchait bien la bête pour 1 1,4l !!!!!

 

 

Sinon, petite question pour Nico: mon pote qui a la Saxo bic 1,1l 3P sur laquelle je lui ai monté le compte-tours (qui marche toujours d'ailleurs :smash: !)

me fesait remarquer que ses 2 sièges Av ne coulissaient pas vers l'av pour accèder aux places ar, alors qu'il me semble que ce soit le cas sur la 106 de mon autre pote.

 

Qu'en est-il ???

Sinon, peux-tu me dire comment installer dessus des lèves-vitres à impulsions (bouton 2 touches) ???? Jusqu'ou je doit récupérer les fils à la casse ? où ponter les fils sur la voiture ?

 

Merci d'avance Nico!

 

Pour les séquentielles il n'y a aucun faisceau a récupérer (si équipés d'origine bien sur) juste une petite modif (voir schéma) et ça ne prend pas beaucoup de temps.

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  • 2 semaines après...
  • 3 mois après...

je confirme également car j'avais la 1.4 L BIC avec élargisseur d'aile et je dois dire qu'outre le confort intérieur c'est une pure petite bombe car étant monté en boite courte je me suis régalé avec, je la conseil vivement pour petit budget, j'irai même jusqu'à dire qu'elle n'a presque rien à envier à ma VTS 100 cv car à bas régime elle est superbe, la différence se ressent un peu à haut régime.

A saisir !!

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  • 11 ans après...

Bonjour,

 

Je possède une saxo bic 1.1 année 2001 qui bien-sur n'a pas de kit carrosserie style VTS et donc je voudrais si c'était possible de modifier ma saxo et de l'équiper du kit VTS.. car je trouve la saxo VTS superbe :)

ainsi que savoir s'il est possible de rajouter les feux anti-brouillard qui ne sont pas monté actuellement.. et comment faire ? (car il me semble que je vais devoir rajouter un bouton ou changer le commodo)

 

Merci d'avance ! :)

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Bonjour bendl, pour les anti-brouillard, il faut que tu fasse un tour dans la section Saxo/Tutorial. Tu trouveras un sujet dédié.

Pour le kit VTS il faut parcourir la section Saxo/présentation en particulier celle de saxo26200:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=153515&page=27

 

A+ :)

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
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  • 2 semaines après...

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