articulation de train

Bonsoir à tous,

Ma femme a emmené aujourd'hui notre BX 16rs au controle technique.

Malheureusement celle ci devra passer la contre visite pour le motif suivant :

articulation de train : jeu important, arriere droit

Pourriez vous m'indiquer ce qu'est cette piece?

De plus avez vous l'iidée du cout de celle ci et eventuellement de la réparation

Merci par avance et bonne soirée

Bina 44

C'est tres certainenement le tres classique roulement de bras arriere qui assure la liason mobile entre le semi berceau arr et chacun des bras arrieres. recherche dans le forum sur roulement de bras tu trouvera certainement des choses interessantes.

Bonsoir à tous,

Ma femme a emmené aujourd'hui notre BX 16rs au controle technique.

Malheureusement celle ci devra passer la contre visite pour le motif suivant :

articulation de train : jeu important, arriere droit...

 

Tiens, bienvenue au club, pour info j'ai été recalé pour exactement le même motif samedi dernier, j'envisage tout simplement de remplacer le bras de suspension arrière pour corriger ce pb (bras qu'on doit normalement me vendre à 60€).

jmc12, avant l'achat du bras, assures toi que le boitier de traverse n'est pas dévoré, j'ai eu le cas sur ma zx

pour illustration, tu peux voir mon tuto fait à l'occasion ici

Normalement, je ne devrais pas avoir ce genre de surprise vu que les bras que je vais récupérer ont été refaits en début d'année, par contre je garde très précieusement ton reportage (très bien fait qui plus est...), vu le jeu extraordinaire qu'il y avait lors du passage au C.T, je suis presque sur que le bras actuellement monté sur le véhicule doit être dans le même état que celui qui était sur ta ZX.

Bonjour

Je suis assez surpris: les BX n'ont pas toutes les mêmes bras Arrières ? Car je vois que tu a travaillé sur des bras de ZX

Ta méthode me parait excessivement complexe!

je l'ai fait sur ma BX, et il ne m'a pas été nécessaire de déposer tout le train, ni le support de roue de secours ni le silencieux, ni sortir les brres de torsion de leurs cannelures.

Après avoir déposé les attaches de barres de tosion et l'étrier de frei le boulon qui tient le bras se démonte et le bras dort.

Mais peut être s'agit il d'un modèle spécial!

En tous les cas , beau reportage

Oui, en consultant cet autre reportage http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet135308.htm on peut se rendre compte qu'aapparement le système n'est pas du tout le même entre BX et ZX, sur la ZX c'est un peu comme sur la 309 si ma mémoire est bonne.

Merci à tous de votre aide.

Je pense que je vais vendre la voiture pour pieces

car ces derniers mois je passe mon temps à la réparer et vu le prix des pieces neuves ça ne devient plus valable et les pieces à la casse commencent à etre agées donc de moins en moins fiables.

Encore merci à tous.

Bonne soirée

Bina 44

dommage, la BX est une voiture super solide, la ferrailler juste à cause des roulements de bras ....

Pier