tracter une caravanne et refroidissement

Bonjour

Quel est la facons la plus rapide pour enclencher les deux ventilateurs avant une monter lorsque l'on tracte une caravanne

Modele evasion 2.1 td VSX de 1997 avec clim et 165000kms

Salut,

Montes un branchement direct sur la batterie avec un interrupteur (voyant lumineux pour ne pas oublier de l'éteindre dans les descentes)

Salut merci pour la reponse mais brancher en direct cela consiste a quoi ?

alimenter les relais en direct ? cela ne rique pas de génére des perturbation au niveau du bitron voir de griller ce fameux boitier

ça j'en sait rien, mais peut-être que Artoutitou pourrait mieux te renseigner, c'est le spécialiste de l'électronique ...

Mais moi, je tirerai un fils depuis la batterie ou depuis le Neimann (pour si tu oublies, ils s'éteignent en même temps que le contact) avec un interrupteur directement sur les ventilateurs avec coupure de l'alimentation depuis le relais pour éviter les surcharges. Du bricolage quoi !!!

S’il y a une sonde de déclenchement (sûrement sur le radiateur), il suffit de se ponter dessus.

Sur les HDI on peut difficilement vu que c'est le calculateur injection qui gère les ventilo.

Mais toi, tu dois avoir sur le radiateur une sonde à 3 fils.

Si tu as la possibilité de t'arreter avant d'attaquer la montee (aire d'autoroute par exemple), tu débranches la sonde marron sur le boitier du calorstat et les deux ventilos tourneront en grande vitesse (si le bitron fonctionne).

J'ai le même souci que toi (evasion 2,1TD de 11/96) : en haut d'une cote sur autoroute 105°) : les ventilos fonctionnent (avec la manip ci dessus) donc je suppose le bitron aussi.

Reste le radiateur que je n'ai pas changé ou néttoyé voir la sonde qui merde.

D'ailleurs, si quelqu'un sait si l'on peut intervertir les sondes bleue et marron (une au combiné d'instrum. l'autre au bitron) juste pour voir ce que cela donne.

A+