Invité bx4X4 Posté(e) le 1 juillet 2005 Partager Posté(e) le 1 juillet 2005 Bonjour, je suis passionné par les citroens, je posséde quelques modéles qui me sont chères (cx ;ds; bx). Travaillant régulièrement sur mes véhicules, j'ai la visite régulière de mon voisin passionné également par les citroens et heureux possesseur d'une XM TD 2,5 VSX d'ou mon propos. Il vient me rendre visite affolé hier soir la XM s'est soudain mise à chauffer lors de son trajet quotidien.le lendemain, après quelques recherches , je diagnostic la panne : les ventilos ne fonctionnent pas , un des trois relais du motoventilateur grillé et là, les problèmes ont commencé. Aprés avoir changé le relais en question, plus moyen de démarrer la voiture, le digicode s'allume vert et rouge ,lorsque l'on rentre le code, le clavier répond mais reste allumé vert et rouge. Si l'on débranche la batterie et qu'on la rebranche, le digicode clignote rouge, dés que l'on met le contact de nouveau impossible de rentrer le code voyants vert et rouge allumés. Existe t'il une sollution pour permettre à la voiture de démarrer en se passant de ce digicode. par avance merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeffyjeff Posté(e) le 1 juillet 2005 Partager Posté(e) le 1 juillet 2005 aie, je pense qu'il n'y a pas que le relais qui a grillé !!!(verifie les protections du circuit d'alimentation du calculateur, voir les fusibles en gal) Citer c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bx4X4 Posté(e) le 1 juillet 2005 Partager Posté(e) le 1 juillet 2005 Merci pour ta réponse , cependant une question qui n'a rien à voir avec mon sujet : sur la photo qui accompagne ton pseudo de quel type de jante s'agit il sur la cx, je posséde une gti turbo et j'avoue que les trx coute trés cher. merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité anonyme Posté(e) le 3 juillet 2005 Partager Posté(e) le 3 juillet 2005 Salut Commence par débrancher la batterie, une bonne recharge et refaire un essai. Quand j'ai eu ça, c'était suite à une batterie faiblarde Cordialement et @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bx4X4 Posté(e) le 3 juillet 2005 Partager Posté(e) le 3 juillet 2005 Merci pour tes infos , entre temps j'ai pu localiser la panne en m'inspirant des conseils de jeffyjeff, j'ai controlé l'ensemble des relais et miracle un second relais grillé, celui situé au dessus du phare droit . Ouf , j'ai eu chaud sinon on en été pour 750€ au moins. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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