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[Prob]Odeur essence V6 Exclusive[RESOLU]


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Il y'a quelques temps que notre Xantia V6 Exclusive (acheté neuve en 99,aujourd'hui 37000kms) sent l'essence, principalement au démarrage dans le garage.. Aprés vérification, c'est le tuyau d'arrivée d'essence à la rampe d'injecteur qui n'avait plus de collier, on a donc remplacer le collier par un collier avec vis type collier pour tuyau de gaz souple.

 

Hier rebelotte, re-odeur d'essence (l'odeur est accentué par la mise en route de la ventilation/ climatisation), j'ouvre le capot, rebelotte, le collier et desseré et le tuyau et tout dur (à l'origine il est plus ou moins souple), donc j'ai commander le tuyau chez Citron (en fait c'est une arraignée ca coute 45 € et ce sera dispo que le 22 Novembre :roll:

 

Je voulais savoir si vous avez rencontré le même problème?

 

Sinon c'est une super voiture avec laquelle on roule peu (on a une 307 XSI Hdi également) qui ne nous a jamais causé aucun souci en 4 ans. Elle sera probablement à vendre dans peu de temps pour un break (Audi A6 ou Allroad)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité killing_spree
Il y'a quelques temps que notre Xantia V6 Exclusive (acheté neuve en 99,aujourd'hui 37000kms) sent l'essence, principalement au démarrage dans le garage.. Aprés vérification, c'est le tuyau d'arrivée d'essence à la rampe d'injecteur qui n'avait plus de collier, on a donc remplacer le collier par un collier avec vis type collier pour tuyau de gaz souple.

 

Hier rebelotte, re-odeur d'essence (l'odeur est accentué par la mise en route de la ventilation/ climatisation), j'ouvre le capot, rebelotte, le collier et desseré et le tuyau et tout dur (à l'origine il est plus ou moins souple), donc j'ai commander le tuyau chez Citron (en fait c'est une arraignée ca coute 45 € et ce sera dispo que le 22 Novembre :roll:

 

Je voulais savoir si vous avez rencontré le même problème?

 

Sinon c'est une super voiture avec laquelle on roule peu (on a une 307 XSI Hdi également) qui ne nous a jamais causé aucun souci en 4 ans. Elle sera probablement à vendre dans peu de temps pour un break (Audi A6 ou Allroad)

Bonjour,

 

en effet j'ai eu ausis le même probleme sur ma xantia 2.0i 16 bva exclusive.

le collier rapide était pas bien serré et ça puait l'essence

ça m'a couté 0€ chez citröen ! un jour de départ en vacances sur le trajet !

il était 12h10 un samedi et le mécano a qd même fait la réparation avec le sourire et gratuitement :-))

il a dans le même temps regonflé mes pneus , toujours avec le sourire.

il a eu un beau pourboire, bravo citröen !

depuis, je n'ai plus eu le probleme

(il a remplacé le collier rapide par un collier à vis)

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:b_green: Merci!!! je vais aller voir Citroen, si il peuvent me changer ce collier!!! :jap:

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