présentation Elle est là, à la date prévue !!

La belle dort au garage.. Elle est arrivée, comme prévue sur la commande, ce 10 Juin..

Mes impressions après 25 kms depuis la concession :

Graphit HDI Diesel par rapport à ma Xantia 1.9TD

- le silence total

- aucune odeur à l'échappement

- confort : en dessous du tapis volant Xantia

- espace réduit passagers arrières (oui, je sais, c'est une petite voiture !)

- bonne visibilité, bonnes reprises.

- démonstration pose et dépose arches très facile.

 

J'essaierai de faire des photos..mais suis pas doué dans cet exercice pour les envoyer.

NB : Ma femme ne l'a pas encore vue, elle boude... D'après les photos, elle m'assure que la poussette du petit-fils ne pourra rentrer dans la malle. Faudra essayer demain !

Content pour toi !!

Profites du beau temps pour rouler en spider, tu verras, c'est vraiment sympa !

 

Et bienvenu parmis nous, les fous de Pluriel !!

salut Brescou...

et bien tout d'abord...félicitation pour ton choix!

 

dis moi, je reste un peu surpris de ton commentaire... "bonne visibilité"!

au contraire, je trouve que c'est le gros point noir de la c3+ not. vis à vis de la sécurité... montant des arches proéminent à avant, visibilité arrière forcément limitée liée au concept pluriel (base des arches + lunette arriere)...

 

en tout cas, nous, on attend tes photos...

Merci Supplete .. les photos vont te parvenir..J'attends simplement que le soleil revienne.

Voilà mes remarques par rapport à la Xantia :

- exact, l'angle mort est + important (arches)

- Manoeuvres + difficiles en marche arrière.(pour rentrer au garage) N'a pas la réactivité de la Xantia.

Après une prise en mains de quelques jours, je m'y ferai ..

Et, autre chose, c'est vrai que les regards s'attardent sur elle..

 

 

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La belle dort au garage.. Elle est arrivée, comme prévue sur la commande, ce 10 Juin..

Mes impressions après 25 kms depuis la concession :

Graphit HDI Diesel par rapport à ma Xantia 1.9TD

- le silence total

- aucune odeur à l'échappement

- confort : en dessous du tapis volant Xantia

- espace réduit passagers arrières (oui, je sais, c'est une petite voiture !)

- bonne visibilité, bonnes reprises.

- démonstration pose et dépose arches très facile.

 

J'essaierai de faire des photos..mais suis pas doué dans cet exercice pour les envoyer.

NB : Ma femme ne l'a pas encore vue, elle boude... D'après les photos, elle m'assure que la poussette du petit-fils ne pourra rentrer dans la malle. Faudra essayer demain !

 

 

pour la poussette, une solution pour agrandir le coffre : laisser le capot de coffre en plastique au garage : tu peux ainsi poser la planche de séparation au fond du coffre : volume *2 !!

C'est vrai qu'elle est pas mal avec sa couleur unie si on peut dire. Jolie

Très très belle

Merci pour les photos

Merci de vos remarques .

Pour les photos, le temps était gris bien assorti à la pluplu..

Aujourd'hui, j'ai pris des petites routes cabossées et je trouve la suspension très ferme.

On est loin du moelleux Xantia..

Mais, avec le soleil revenu, la capote a circulé vers l'arrière.

Et, c'est que du plaisir..

Plus tard, on roulera en spider.. quand tout le mécanisme sera compris et assimilé.

A bientôt les amis !

Oh pour le mecanisme tu verras meme moi au bout d'un an avec ma pluriel il m'arrive encore de m'embrouiller, par exemple je veux remettre les arches alors que j'ai les vitres levées c'est pas tres malin, mais sinon en le faisant assez souvent, on va de plus en vite à la decapoter et à la recapoter.

Oh pour le mecanisme tu verras meme moi au bout d'un an avec ma pluriel il m'arrive encore de m'embrouiller, par exemple je veux remettre les arches alors que j'ai les vitres levées c'est pas tres malin, mais sinon en le faisant assez souvent, on va de plus en vite à la decapoter et à la recapoter.

 

Moi je dirais que c'est super simple mais que cela paraît compliqué.

En 5 minutes chrono je fais le passage en cabrio et spider.

Arches déposées dans le garage .... et gazz vers la boulangerie pour aller chercher le pain le dimanche matin les cheveux au vent

 

(le plus long je trouve c'est de mettre en place le capot de coffre en plastique. Bien souvent pour gagner du temps je le laisse lui aussi au garage - c'est moins beau tout de même)

Aujourd'hui, j'ai pris des petites routes cabossées et je trouve la suspension très ferme.

On est loin du moelleux Xantia..

 

Oui, les suspensions est ferme, mais elle reste confortable !

C'est sûr, comparer à une Xantia ... Ah, la suspension hydropneumatique !!!

Aujourd'hui, j'ai fait joujou avec l'ordinateur de bord.. Une découverte qui m'a fait plaisir !

Consommation instantanée, consommation gobale, kms restant à parcourir etc.

Des fonctions nouvelles pour moi.. En plus, excellent pour l'économie, je laisse afficher ma conso. instantanée et j'ai le pied plus léger...

Attention ! les portières sont longues et le mur du garage est rugueux.. Encore un truc qu'il faut surveiller !

J'apprécie la facilité d'accés à la malle. Par exemple mes cubitas de vins sont bien bloqués, contrairement à la Xantia où ils allaient d'un bord sur l'autre.

Après 110 kms, je la sens mieux et je puis vous dire que c'est vraiment du plaisir, mais vous le savez !

Mais Supplete, aujourd'hui le soleil tapait vraiment trop fort.. et me suis calfeutré, à l'abri de la fournaise, avec un 22° bien agréable. J'ai vraiment apprécié cette climatisation..d'autant que celle de mon ancienne voiture est HS depuis 3 ans !

Que du bonheur avec la pluplu ! Et tout le monde la trouve si belle !!