Start & Stop et Safety break

Bonjour, je suis surpris qu’en mode hybride ou sport il n’y a pas de coupure du moteur à l’arrêt du vehicule , feu rouge par exemple..

Je trouve ça c.. de faire de la fumée à un feu rouge quand on roule dans un vehicule hybride…

à moins que ce soit une option? vous l’avez sur vos versions?

Moi version C-Serie livrée il y a 3 semaines

Autre question j’ai dû louper un episode sur Safty Break: il est parametré sur on, j’ai reglé differentes distances ( proche moyen éloigné)… ben ça freine pas du tout tout seul ! Si obstacle apparait ( vehicule ou autre) , nada

Ca ne fonctionne qu’avec regulateur adaptatif ce système ? en ville je ne roule pas avec regulateur…

Je suis étonné de tes remarques, tu devrait passer voir ton concessionnaire il y a clairement un soucis sur ton véhicule, sur la mienne le stop&start fonctionne parfaitement en mode hybride d’ailleurs le moteur se coupe dès que l’on lache les gaz même si on est pas encore a l’arrêt ce qui parait logique pour un hybride, j’avoue ne pas avoir testé en sport .

Quant au Safety Brake le miens fonctionne correctement et préviens bien a l’avance , avant même de freiner et ceci sans activer aucune fonction supplémentaire tel que le régulateur, le safety Brake est en fonction en,permanence

Bonjour

Pour ma part, effectivement en mode hybride le moteur effectivement se coupe. En mode sport je n'ai pas essayé non plus, du moins je n'ai pas fait attention.

Pour le safety brake je n'ai jamais essayé.

A+

Il n'y a pas de S&S au sens des thermiques habituelles.

A l'arrêt c'est l'électrique qui fonctionne au redémarrage, puis si batterie vide, l'alterno-démarreur redémarre le moteur en souplesse.

Pour la question du Safety brake, sortant du 5008 II sans les systèmes plus évolués de ma version GT Du 3008 restylé, je trouve que le système est moins prévenant quelle que soit le réglage.

Sur le 5008, en mode loin, donc le plus sensible, j'avais des alertes sonores dès que je me rapprochais d'un véhicule devant.

Sur la version actuelle soit disant plus évoluée, nada.

En revanche, hier en ville, une gamine folle sur son vélo a débouchée d'une petite rue à droite(dans le mauvais sens je précise), le système s'est mis à hurler.

Je n'avais aucune prestation de type régulateur, etc.. enclenché.

J'ai fait un test en ville de stop & go, ça marche très bien sauf pas terrible de fonctionnement.

Et en aparté, avec ces boutons du commodo qui changent de fonction selon les modes, en terme d'ergonomie, on touche le fond.

Il y a des mecs à virer chez PSA!