Clignotants blanc

Comme vous le savez surement,les clignotants orange d'origine sur ZX,peuvent être changés par des blanc plus sympa ils prennent le meme emplacement et la connectique est similaire

 

Pour le démonter

 

Pousser dessus vers l'arriere du véhicule pour le déclipser est tirer légerement dessus,il doit venir.

 

Pour le remonter

 

Engager la partie avec les deux petites griffes vers l'arrière en pousser sur le devant pour le clipser

 

N'oubliez pas de mettre des ampoules orange avec les cligontants blanc

 

 

Ref: feu répétiteur 6325.62

 

Prix 14,50 €

Bonjour ,

 

Si vous voulez les récupérer à la casse. Les clignotants blancs compatibles, sont ceux de 106 (souvent serie spécial style quick silver), saxo (pas ceux dans la barre latéral) , xantia, 306, 406. Je crois aussi en avoir vu sur certaines xm, mais c'est très rare, je ne sais pas s'ils sont d'origines.

 

Voilà

 

 

Fabrice

G monté ceux de la Xsara 2 ( de forme ovale ) sur la mienne, g modifié légèrement le répétiteur par contre.

G monté ceux de la Xsara 2 ( de forme ovale ) sur la mienne, g modifié légèrement le répétiteur par contre.

 

J'aimerais bien voir ce que ça donne

Tu voudrai voir la modif ou le photo de ma ZX avec le répétiteur monté ?

Tu voudrai voir la modif ou le photo de ma ZX avec le répétiteur monté ?

 

La photo si possible

ça fait un petit moment que j'ai pas fait de photos, j'en ai pas de dispo pour le moment, mais j'essayerai d'en faire prochainement, si seulement j'avais un numérique...

Salut Tout le monde! (déso de ne pas être venu avant :() Moi aussi j'ai monté des répétiteurs blancs mais le problème est que j'ai une phase 1 et que les répétiteurs ne sont pas les mêmes :(

Il m'a fallu découper dans l'aile et changer la fiche pour pouvoir les brancher

Sinon c'est vrai que c'est BEAUCOUP plus beau

Suite à ma visite sur ce forum je vais directement à la casse pour acheter des clignotants blanc ; j'en trouver 2 de 306 avec leurs prises, je demonte mes anciens clignotants (c'est une ZX phase 1 et en plus blanche) et là je constate que le trou dans l'aile est plus petit que le cligno. Après +/- 1 heure de lime intensif et une adaptation des prises (soudé à l'étain + gaine thermo) les clignos sont posés. Et rien que ça, ça lui a redonné un coup de jeune.

Curieux,moi j'ai rien eu a limer

Moi aussi je l'ais fait et c clair que le resultat vaut le coup!!

 

et une tite tofs!!

 

http://citroenzx.phpnet.org/forum/uploads/post-1-1081703734.jpg

:d il sont montés a l'eners :ptdr:

ouais ça ct le 1er jours!!

 

depuis ils sont dans le bon sens!! :drink1:

ben ma zexe est de 93 et les clignotants sont blancs alors ???? comprends pas

mon petit probleme a moi il s'adapte bien mais les connecteurs sont différents

pour l'instant c'est monté mais clignotent pas :mitraille:

Prend des connecteurs de 306 avec +/- 5 cm de câbles à la casse ça te coûtera 3 € et ensuite soude les à l'étain + gaine thermo pour ne pas avoir de problème de court-circuits.