VE antipincement et sequentiel

salut

sur mon pic du cote conducteur j'ai le leve vitre sequentiel ET l'antipincement mais sur a vitre passager je n'ai ni l'un ni l'autre. J'ai fait le test et j'ai laisser ma main en remontant la vitre passager et vous savez quoi ?.... CA FAIT MAL !!!

donc j'aimerai savoir si le boitier du conducteur integre l'antipincement ou si c un autre boitier en plus?

savez vous sur quel voiture a la casse je peux trouver un boitier conducteur autre que sur un picasso et evidemment compatible avec ? tt ca pour dire que je veux equiper ma VE passager du meme systeme

merci

j'ai les vitre éléctrique arriere est quand tu sais le danger que représente une vitre electrique pour les enfants, je ne comprend pas pourquoi l'anti pincement n'est pas d'origine . Dangereux. heureusement qu'ils y a moyen de deconnecter les vitres elec de l'avant.

c'est bien pour ca que je cherche une solution pour ma VE av drt

ou qlqun sait il comment fonctionne le systeme anti pincement ?

peut etre qu'il y a moyen de bidouiller un systeme.

Je vais regarder de la maniére sur les picasso de cette année comment est gérer le séquentiel et l'anti pincement ! et je te tiens au courant par le BSI directement ou un boitier a part (j'y crois pas mais bon)

merci nicolas

 

PS : au fait j'ai un pepin( le bref )de forum je ne recois pas de notification de reponse au post alors que l'option est valide ds mon profil, si tu peux jeter un coup d'oeil a l'occaz, merci beaucoup

salut nico

as tu eu des infos supplementaire ?

merci

Je serai également interessé !!

Si ce n'est pas trop compliqué je ferai pour l'avant droit et les 2 de derrieres !

salut

juste un petit up pour venir au nouvelle

a+

je n'ai pas eu le temps de voir ! trop de boulot, tu pourrais déja demandé a ton concessionnaire si il y a des stations de portes ou pas cela permettrai de savoir si on peu faire la modif

ok je m'en vais de ce pas lui passer un coucou

ce que tu appelle une station de porte c'est un boitier specifique a la porte ?

a+

salut

sur mon pic du cote conducteur j'ai le leve vitre sequentiel ET l'antipincement mais sur a vitre passager je n'ai ni l'un ni l'autre. J'ai fait le test et j'ai laisser ma main en remontant la vitre passager et vous savez quoi ?.... CA FAIT MAL !!!

.........tt ca pour dire que je veux equiper ma VE passager du meme systeme

merci

 

Etonnant , sur la C2 les deux vitres avant sont séquentielles et antipincement !!

Sur ma 307 les 4 le sont .

Problème de génération .

Etonnant , sur la C2 les deux vitres avant sont séquentielles et antipincement !!

Sur ma 307 les 4 le sont .

Problème de génération .

 

Bonjour,

 

Effectivement, mais pas dans le sens que l'on peut penser ! ... il me semble que les premières Picasso exclusives avaient les 2 vitres avant équipées de commandes séquentielles avec anti pincement.

 

Cet équipement a disparu pour la vitre passager avec l'apparition de l'ESP ... est-ce un problème de place dans un boîtier électrique ?

Non j'ai la version exclusive model 2002 et il n'y a que la vitre conducteur qui est sequentielle et anti-pincement

Non j'ai la version exclusive model 2002 et il n'y a que la vitre conducteur qui est sequentielle et anti-pincement

 

Est-ce la première mouture de la série Exclusive ? Mon constat me paraissait encore plus ancien ...

Bonjour,

 

il faut que je recherche ou je l'ai lu, notice ou autres documents, mais il faut "réactiver" la mémoire de l'antipincement (on peut expliquer celà comme ça) dés qu'intervention a nécessité la coupure d'alimentation (débrancher la batterie).

Il faut faire un manip avec la montée et descente des vitres pour que le système retrouve ses marques et considère que le point atteint n'est pas le point de fermeture mais un obstacle.

Je vous tiens au courant.

 

A+

Le moteur de lève vitre avg contient un dijoncteur thermique qui lorsque la conso de courant augmente dans le moteur (blocage), dijoncte et inverse la polarité sur le moteur pour qu'il redescende. Il me semble que ça marche comme ça.....

Voilà, j'ai retrouvé, c'est tout simplement dans la notice d'emploi en page 37.

Je cite : "Aprés débranchement de la baterrie, vous devez réinitialiser la fonction antipincement : ....", s'en suit la méthodologie.

 

Donc normalement à chaque intervention ou entretien sur le moteur la batterie doit-être débranchée, dixit les professionnels, la fonction antipincement devient inactive.

 

A+

Oui mais sur les autos équipées du système ve anti pince. en passager avant et arrières, sur le pic 1 ere génération tu peux faire la procédure 25000 fois ça ne fonctionne pas, d'ailleurs les 2 botutons de lève vitres sont différents. Ceci doit bien expliquer cela.

J'ai un "pic" de juin 2000, et la notice correspondante, il est de première ou seconde génération ?

J'ai effectué le test sur mes vitres hier, côté conducteur antipincement actif et efficace, côté passeger inopérant.

Les boutons sont différents oui, parce que celui conducteur lors d'une pression courte, l'action enregistrée s'effectue entièrement ( d'ou peut-être la nécessité de l'AP), libérant les mains pour la conduite. (A pour automatique je crois)

 

Côté passager, nous sommes censés agir soi-même, donc si nous nous pinçons, ça fait mal, nous réagissons, à moins d'être maso . Bien sûr si c'est une tierce personne qui met son bras ou ses doigts, c'est plus génant. D'autant plus si ce sont des enfants, mais que font-ils devant et pourquoi jouent-ils avec la voiture et les clefs sur le contact -xan20- .

 

Voilà A+

JLB, moi j'ai les vitres électriques arriére, et le risque pour , principalement les enfants est énormes. mais aussi pour les adultes. MEME si de l'avant je peut les déconnecters

Vdwtoyas, je n'en disconviens pas, les principaux touchés seront les enfants en bas age jusqu'à 8 ou 9 ans ou moins, mais doivent être sous surveillance ou attachés, n'est ce pas. Ensuite c'est une éducation et de la prévoyance, mais nous éviterons pas l'incident à 100%.

 

La question pourquoi n'y a t-il pas d'AP à toutes les fenêtres ? Et est-ce que tout le monde sait qu'il faut les réarmer après une intervention sur la batterie ? Est ce que les mécanos savent les réarmer avant de rendre la voiture ?

quelle est la manip pour réarmer le système ? merci

Page 37 de la notice technique du Picasso.