Invité lfabrice Posté(e) le 13 octobre 2003 Partager Posté(e) le 13 octobre 2003 Avez-vous sur vos XM une plaque de protection de compartiment moteur? La mienne n'en a pas, je veux donc savoir si c'est dû à une perte ou autre. Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pierre Posté(e) le 13 octobre 2003 Partager Posté(e) le 13 octobre 2003 Bonjour, la mienne, td de 1991 en a une. Des amis ont une v6 auto de 1990 qui n'en a pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 13 octobre 2003 Partager Posté(e) le 13 octobre 2003 La mienne n'en a pas non plus,mais il me semble qu'a l'origine toutes les gammes en sont équipés. J'en ai chercher une dans les casses,il y en a,mais vu la solidité de celle-ci,j'ai laissé tomber. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lfabrice Posté(e) le 14 octobre 2003 Partager Posté(e) le 14 octobre 2003 La mienne n'en a pas non plus,mais il me semble qu'a l'origine toutes les gammes en sont équipés. J'en ai chercher une dans les casses,il y en a,mais vu la solidité de celle-ci,j'ai laissé tomber. elles sont vraiment si "merdiques" que cela?? J'avoue que cela me gène que les tuyaux de clim et de LHM soit au ras du sol (à l'arrêt) sans protection... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yvan, le farfadet Posté(e) le 29 janvier 2004 Partager Posté(e) le 29 janvier 2004 Bonjour, Il n'ya pas de plaque de protection sur les Cx (qui descendent très bas aussi, à l'arrêt) et les tuyeaux ne sont jamais endommagés à cause de cela. A plus. Yvan, le farfadet. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pierre Posté(e) le 29 janvier 2004 Partager Posté(e) le 29 janvier 2004 Bonjour, Ma phase II avec le td 12 n'en a pas, alors que la 1ère en avait une. Cependant, j'ai une bva et il paraîtrait que la voiture n'en a pas été équipée pour une meilleure réfrigération du radiateur de la boîte. Etonnament (tant mieux), la voiture sans plaque atteint beaucoup plus rapidement les 80°C que celle avec plaque. La plaque en elle-même protégeait bien, l'inconvénient est qu'elle était montée sur charnières et que pour vidanger je devais démonter celles-ci car je n'avais pas de fosse... Bonne journée, Pierre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
750four Posté(e) le 29 janvier 2004 Partager Posté(e) le 29 janvier 2004 Salut, pas de plaque non plus sur une xm ambiance 2l injection de 1989. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité barn Posté(e) le 30 janvier 2004 Partager Posté(e) le 30 janvier 2004 La mienne (xm 2,1td12 bva 93) a cette plaque (autrement appelé "ski"). Et c'est vrai qu'elle est merdique, surtout à remettre... Ca doit pas être bien compliqué d'en refaire une en tôle d'aluminium : une scie sauteuse, une perceuse, et le tour est joué. C'est dans mes projets... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 30 janvier 2004 Partager Posté(e) le 30 janvier 2004 La mienne (xm 2,1td12 bva 93) a cette plaque (autrement appelé "ski"). Et c'est vrai qu'elle est merdique, surtout à remettre... Ca doit pas être bien compliqué d'en refaire une en tôle d'aluminium : une scie sauteuse, une perceuse, et le tour est joué. C'est dans mes projets... Bonne idée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Waloo Posté(e) le 11 mars 2005 Partager Posté(e) le 11 mars 2005 Salut, Ben mois j'ai une D12 de 12/1993, elle en a une. (achetée d'occasion) J'ai vu une 2.0 16s de 06/99 76000km, elle n'en avait pas ! (essai d'une occasion) Ne serait-ce pas possible, que suite à un passage chez le garagiste, elle disparaisse, pas par vol , mais parce que cela embête les mécanos plus qu'autre chose. Plus de plaque, hop, moin de manip à faire... (je dis ça parce que je viens de jeter un oeil au topic sur les vols en garage/concessions http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=6066 ) A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 11 mars 2005 Partager Posté(e) le 11 mars 2005 Pas de plaque non plus =) Par contre y'a tous les tuyaux de frein ou lhm qui courent le long de la caisse sur le coté, ca non plus c'est jamais endommagé ? Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité piero Posté(e) le 11 mars 2005 Partager Posté(e) le 11 mars 2005 Moi j'en ai une (TD 2,5 de 1995) mais le problème sur ces trucs (skis), trukskis, c'est (comme sur les 605, d'ailleurs) que les attaches sont merdiques et quand ça pête sur un chemin, une branche ou autre, c'est ch… à remettre. Cette histoire de solidité relative entre la plaque (elle même assez solide) et les attaches c'est qu'en cas d'accrochage, il faut bien que quelque chose casse en premier. Comme elle est isolée avec de la mousse collée, je pense qu'elle a aussi un rôle anti-bruit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Waloo Posté(e) le 11 mars 2005 Partager Posté(e) le 11 mars 2005 Ce qui serait intéressant, ce serait de savoir si les véhicules qui sont énumérés ici sont des véhicules achetés neufs ou d'occasion... Un neuf sans "ski" aurait plus de poids qu'un occasion sans "ski", car ce dernier a plus de possibilité d'avoir été retouché. Ca nous aiderait à élucider un peu plus ce mystère. J'édite mon post. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Commodore Posté(e) le 12 mars 2005 Partager Posté(e) le 12 mars 2005 Moi non plus pas de plaque XM turbo D12 mais achetée d'occaz Je vais mettre une plaque au printemps car avec les composants électrique sous moteur (électrovanne, capteur de débattement ....) quand il pleut, ça craint ! Chez moi, quand il pleut, les amortisseurs de la voiture reste en position sport, faut attendre qu'elle "sèche" un peu avant de repasser en mode auto ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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