Invité ST Posté(e) le 14 mai 2005 Partager Posté(e) le 14 mai 2005 bonjour à tous, je souhaite connaître le fonctionnement de l'indicateur d'entretien qui décompte les kms avant l'entretien des 20 000. Est-ce fiable ? Je vous pose la question car celui-ci indique 3 200 kms avant révision alors que je suis à environ 13 200 kms au compteur, c'est à dire à près de 7 000 de l'échéance des 20 000. Ce système analyse-t-il l'huile et en déduit-il un kilométrage théorique avant la vidange ? Mon Berlingo étant de fin juin 2004, je suis plutôt en sous-kilométrage et je fais des parcours quotidiens homogènes et donc peu sévères avec 95 % de voies à 90-110 km/h donc comment se fait-il que l'huile soit si "usée" (à l'oeil, rien ne semble anormal quand je regarde le niveau; elle n'est certes pas transparente mais pas différente de mes précédents véhicules) ? Peut-être le rude hiver froid a-t-il beaucoup sollicité l'huile ? Bien sûr, je vais opérer l'entretien annuel prévu (dans 1 mois et demi) qui tombera sans doute avant l'écoulement des 3 200 de l'indicateur. Mais, bon, voilà, comment çà marche ce bidule alors qu'il semblait décompter "logiquement" il y a encore peu ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dmuller Posté(e) le 16 mai 2005 Partager Posté(e) le 16 mai 2005 Salut, sur mon berlingo 1.9 de 4/05 la premiere revision est a 15000 km. Je pense que chez citroen c est un compte a rbours et il ne font pas gaffe au regime moteur. D ailleurs vous mettez quoi comme indice d huile pour faire l appoint? 5 w 30? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ST Posté(e) le 16 mai 2005 Partager Posté(e) le 16 mai 2005 c'est un HDI dont l'entretien est bien tous les 20000. Sauf la 1ère révision ? Pour l'appoint je vais regarder ce que citroën m'a donné comme bidon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ST Posté(e) le 17 mai 2005 Partager Posté(e) le 17 mai 2005 merci StThomas, lors de mon entretien je demanderai donc un réglage sur "conditions normales"; le calage sur "conditions sévères" provient sans doute des multiples reprogrammations de jeunesse de mon berlingo durant les 1ères semaines. J'espère que mon agent saura de quoi il parle ? Tu connais celui d'Echirolles ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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